{"id":55212,"date":"2022-03-20T19:29:28","date_gmt":"2022-03-20T18:29:28","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/03\/20\/eindelijk-weer-logistieke-beurzen-de-fruit-logistica-maakt-de-aftrap\/"},"modified":"2022-03-20T19:29:28","modified_gmt":"2022-03-20T18:29:28","slug":"eindelijk-weer-logistieke-beurzen-de-fruit-logistica-maakt-de-aftrap","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/03\/20\/eindelijk-weer-logistieke-beurzen-de-fruit-logistica-maakt-de-aftrap\/","title":{"rendered":"Eindelijk weer logistieke beurzen: De FRUIT LOGISTICA maakt de aftrap"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Zoals alle beurzen, hebben ook de logistieke beurzen geleden onder Corona. Nu moet het weer beginnen. Als een van de eerste vakbeurzen opent de FRUIT LOGISTICA van 5 tot 7 april 2022 in Berlijn haar deuren. Thema&#8217;s langs de supply chain van fruit en groenten, een speciale niche van de logistiek, worden getoond. De eerste editie vond in 1993 plaats tijdens de Groene Week. Het aantal exposanten en bezoekers is sindsdien enorm gestegen.<\/strong><\/h5>\n<p>Van Andreas M\u00fcller<\/p>\n<p>&#8220;Het belangrijkste vooraf: De FRUIT LOGISTICA 2022 kan doorgaan, alles andere zullen we zien.&#8221; zo kort en bondig brengt Kai Mangelberger, projectleider van de FRUIT LOGISTICA, het punt naar voren. <strong> <\/strong>Mangelberger nam de leiding over de vakbeurs op 1 november 2021 en als eerste moest de oorspronkelijke datum van februari 2022 worden verschoven naar de huidige datum van 5 tot 7 april, wat nu de juiste beslissing blijkt te zijn. De editie in februari 2020 was trouwens een van de laatste beurzen in Duitsland die nog voor Corona kon plaatsvinden en daarom viel de FRUIT LOGISTICA in 2021 volledig uit.<\/p>\n<h5><strong>Vakbezoekers en exposanten komen van over de hele wereld<\/strong><\/h5>\n<p>De FRUIT LOGISTICA omvat wereldwijd alle Fresh-Produce bedrijfssectoren en marktdeelnemers en biedt een compleet overzicht van alle innovaties, producten en diensten in alle handelsstadia. De beurs cre\u00ebert uitstekende contactmogelijkheden met de belangrijkste doelgroepen op beslissersniveau.<\/p>\n<p>De beurs draait om de productgroepen verse fruit, verse groenten, paddenstoelen, consumptieaardappelen, noten en gedroogd fruit, verse convenience-producten, verse kruiden, kiemen en specerijen, bloemen en potplanten, biologische producten, Fair Trade-producten en diepgevroren fruit en groenten.<\/p>\n<p>De eerste editie van de jaarlijks terugkerende FRUIT LOGISTICA vond in 1993 plaats tijdens de Groene Week en trok toen 110 exposanten en 1.224 vakbezoekers. Al in de tweede editie waren de cijfers verdubbeld. Sinds 2004 wordt de FRUIT LOGISTICA als een zelfstandige gebeurtenis gehouden.<\/p>\n<p>&#8220;Bij de laatste editie in 2020 stroomden 72.700 bezoekers uit 135 landen de hallen van de Messe Berlin binnen. 3.334 exposanten boden hun producten aan. De landen met de grootste aantallen zijn Duitsland, Frankrijk, Itali\u00eb, Nederland en Spanje,&#8221; legt Mangelberger uit.<\/p>\n<div id=\"attachment_18068\" style=\"width: 1501px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-18068\" class=\"wp-image-18068 size-full\" src=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Fruitlogistica_20.3.22_1.jpg\" alt=\"\" width=\"1491\" height=\"814\" \/><p id=\"caption-attachment-18068\" class=\"wp-caption-text\">2020 stroomden 72.700 bezoekers van over de hele wereld de beurszalen van de FRUITLOGISTICA binnen<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Bij de komende editie in april zal het waarschijnlijk niet lukken om de recordcijfers van de editie 2020 bij de exposanten te evenaren. Het staat echter pas sinds kort vast dat het evenement \u00fcberhaupt live kan plaatsvinden. &#8220;Voor 2022 hebben zich tot nu toe ongeveer 2.000 exposanten aangemeld. We zijn blij dat de aanmeldingen de laatste tijd zijn toegenomen. Vooral is nu ook duidelijk dat de Zuid-Amerikanen kunnen komen en daar is veel interesse. De Europeanen zijn nog wat terughoudend,&#8221; merkt Mangelberger op.<\/p>\n<p>Bij de bezoekers is het in ieder geval nog mogelijk om de cijfers van 2022 te bereiken. Op veel plaatsen willen mensen elkaar weer persoonlijk ontmoeten. Mensen willen weer naar buiten. Wat is er vanuit professioneel oogpunt beter geschikt dan een beurs.<\/p>\n<p>Sinds 2007 is er met de ASIA FRUIT LOGISTICA een jaarlijks terugkerende tak in Hongkong. Daarover zegt Mangelberger: &#8220;Er zijn geen verdere edities in het buitenland gepland. Maar de Aziatische verse markt is bijzonder, daarom heeft men destijds voor een evenement in Azi\u00eb gekozen.&#8221;<\/p>\n<h5><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-18070 \" src=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Fruitlogistica_20.3.22_3.jpg\" alt=\"\" width=\"848\" height=\"261\" \/><\/strong><\/h5>\n<h5><strong>Vernieuwingen en randprogramma bij de editie 2022<\/strong><\/h5>\n<p>&#8220;De focus voor de FRUIT LOGISTICA 2022 ligt op het doorgaan. Toch zijn er een paar vernieuwingen,&#8221; kondigt Mangelberger aan. Er zal een gebied &#8220;Smart Agri&#8221; zijn, waar digitale aanbiedingen in \u00e9\u00e9n gebied worden samengebracht. Nogmaals Mangelberger: &#8220;Bovendien zal er voor het eerst een app zijn die bezoekers door de hallen leidt. Deze zal twee weken voor de beursopening beschikbaar zijn.&#8221;<\/p>\n<p>Verschillende randprogramma&#8217;s ronden de beurs af. Zo zijn er onder andere een Fresh Produce Forum, de FRUIT LOGISTICA Innovation Award (FLIA), een Tech Stage, een Logistics Hub, een Future Lab en een Start-up Day.<\/p>\n<h5><strong>Over de FRUIT LOGISTICA <\/strong><\/h5>\n<p>De FRUIT LOGISTICA is de toonaangevende vakbeurs voor de wereldwijde fruithandel en vormt de gehele waardeketen van de fruit- en groentesector, van producent tot verkooppunt. Op de FRUIT LOGISTICA 2020 hebben meer dan 3.300 exposanten uit 91 landen hun producten, diensten en technische oplossingen gepresenteerd. Ongeveer 73.000 kopers en vakbezoekers uit meer dan 135 landen hebben aan het evenement deelgenomen. De volgende FRUIT LOGISTICA vindt plaats van 5 tot 7 april 2022 in Berlijn.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.fruitlogistica.com\">www.fruitlogistica.com<\/a><\/p>\n<h5><strong>Over de Messe Berlin<\/strong><\/h5>\n<p>Berlijn is al 200 jaar een beurslocatie, en al tientallen jaren een van de belangrijkste ter wereld. Als staatsbedrijf ontwerpt, verkoopt en organiseert Messe Berlin elk jaar honderden live-evenementen. De ambitie is om bij alle evenementen een uitstekende gastheer te zijn voor bezoekers, de best mogelijke zakelijke impulsen te geven en eerlijke voorwaarden voor iedereen te waarborgen. Dit zelfbegrip weerspiegelt zich in de bedrijfsleus: Messe Berlin \u2013 Hosting the World.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.messe-berlin.de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">www.messe-berlin.de<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<blockquote><p><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-18069 alignleft\" src=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Fruitlogistica_20.3.22_4-300x300.jpg\" alt=\"\" width=\"312\" height=\"312\" \/>Kai Mangelberger<\/strong>, <em>is<\/em> <em>Directeur FRUIT LOGISTICA sinds 1 november 2021. Voorheen leidde hij het evenement sinds juli 2021 tijdelijk. Hij heeft bijna 20 jaar ervaring in de beurs- en evenementenbranche en was daarvoor zes jaar adjunct-projectleider van de InnoTrans, de internationale toonaangevende beurs voor verkeers-technologie. Sinds 2009 is hij in dienst van Messe Berlin. Hij heeft een Bachelor of Art - BA Mediamanagement\/toegepaste communicatiewetenschap en is opgeleid als specialist in evenemententechniek.<\/em><\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zoals alle beurzen, hebben ook de logistieke beurzen geleden onder Corona. Nu moet het weer beginnen. Als een van de eerste vakbeurzen opent de FRUIT LOGISTICA<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":10731,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-55212","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.6 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Eindelijk weer logistieke beurzen: De FRUIT LOGISTICA maakt de aftrap - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/03\/20\/eindelijk-weer-logistieke-beurzen-de-fruit-logistica-maakt-de-aftrap\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Eindelijk weer logistieke beurzen: De FRUIT LOGISTICA maakt de aftrap - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Zoals alle beurzen, hebben ook de logistieke beurzen geleden onder Corona. Nu moet het weer beginnen. Als een van de eerste vakbeurzen opent de FRUIT LOGISTICA [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/03\/20\/eindelijk-weer-logistieke-beurzen-de-fruit-logistica-maakt-de-aftrap\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-03-20T18:29:28+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2022\\\/03\\\/20\\\/eindelijk-weer-logistieke-beurzen-de-fruit-logistica-maakt-de-aftrap\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2022\\\/03\\\/20\\\/eindelijk-weer-logistieke-beurzen-de-fruit-logistica-maakt-de-aftrap\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Eindelijk weer logistieke beurzen: De FRUIT LOGISTICA maakt de aftrap\",\"datePublished\":\"2022-03-20T18:29:28+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2022\\\/03\\\/20\\\/eindelijk-weer-logistieke-beurzen-de-fruit-logistica-maakt-de-aftrap\\\/\"},\"wordCount\":836,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2022\\\/03\\\/20\\\/eindelijk-weer-logistieke-beurzen-de-fruit-logistica-maakt-de-aftrap\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Fruitlogistica_20.3.22_5.jpg\",\"articleSection\":[\"Forwarding &amp; Logistics\",\"Regions\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2022\\\/03\\\/20\\\/eindelijk-weer-logistieke-beurzen-de-fruit-logistica-maakt-de-aftrap\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2022\\\/03\\\/20\\\/eindelijk-weer-logistieke-beurzen-de-fruit-logistica-maakt-de-aftrap\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2022\\\/03\\\/20\\\/eindelijk-weer-logistieke-beurzen-de-fruit-logistica-maakt-de-aftrap\\\/\",\"name\":\"Eindelijk weer logistieke beurzen: De FRUIT LOGISTICA maakt de aftrap - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2022\\\/03\\\/20\\\/eindelijk-weer-logistieke-beurzen-de-fruit-logistica-maakt-de-aftrap\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2022\\\/03\\\/20\\\/eindelijk-weer-logistieke-beurzen-de-fruit-logistica-maakt-de-aftrap\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Fruitlogistica_20.3.22_5.jpg\",\"datePublished\":\"2022-03-20T18:29:28+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2022\\\/03\\\/20\\\/eindelijk-weer-logistieke-beurzen-de-fruit-logistica-maakt-de-aftrap\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2022\\\/03\\\/20\\\/eindelijk-weer-logistieke-beurzen-de-fruit-logistica-maakt-de-aftrap\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2022\\\/03\\\/20\\\/eindelijk-weer-logistieke-beurzen-de-fruit-logistica-maakt-de-aftrap\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Fruitlogistica_20.3.22_5.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Fruitlogistica_20.3.22_5.jpg\",\"width\":1201,\"height\":757},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2022\\\/03\\\/20\\\/eindelijk-weer-logistieke-beurzen-de-fruit-logistica-maakt-de-aftrap\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Eindelijk weer logistieke beurzen: De FRUIT LOGISTICA maakt de aftrap\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\",\"name\":\"Logismedia Groep AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Logismedia Groep AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Eindelijk weer logistieke beurzen: De FRUIT LOGISTICA maakt de aftrap - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/03\/20\/eindelijk-weer-logistieke-beurzen-de-fruit-logistica-maakt-de-aftrap\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Eindelijk weer logistieke beurzen: De FRUIT LOGISTICA maakt de aftrap - ITJ | International Transport Journal","og_description":"Zoals alle beurzen, hebben ook de logistieke beurzen geleden onder Corona. Nu moet het weer beginnen. Als een van de eerste vakbeurzen opent de FRUIT LOGISTICA [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/03\/20\/eindelijk-weer-logistieke-beurzen-de-fruit-logistica-maakt-de-aftrap\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2022-03-20T18:29:28+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschatte leestijd":"4 minuut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/03\/20\/eindelijk-weer-logistieke-beurzen-de-fruit-logistica-maakt-de-aftrap\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/03\/20\/eindelijk-weer-logistieke-beurzen-de-fruit-logistica-maakt-de-aftrap\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Eindelijk weer logistieke beurzen: De FRUIT LOGISTICA maakt de aftrap","datePublished":"2022-03-20T18:29:28+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/03\/20\/eindelijk-weer-logistieke-beurzen-de-fruit-logistica-maakt-de-aftrap\/"},"wordCount":836,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/03\/20\/eindelijk-weer-logistieke-beurzen-de-fruit-logistica-maakt-de-aftrap\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Fruitlogistica_20.3.22_5.jpg","articleSection":["Forwarding &amp; Logistics","Regions"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/03\/20\/eindelijk-weer-logistieke-beurzen-de-fruit-logistica-maakt-de-aftrap\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/03\/20\/eindelijk-weer-logistieke-beurzen-de-fruit-logistica-maakt-de-aftrap\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/03\/20\/eindelijk-weer-logistieke-beurzen-de-fruit-logistica-maakt-de-aftrap\/","name":"Eindelijk weer logistieke beurzen: De FRUIT LOGISTICA maakt de aftrap - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/03\/20\/eindelijk-weer-logistieke-beurzen-de-fruit-logistica-maakt-de-aftrap\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/03\/20\/eindelijk-weer-logistieke-beurzen-de-fruit-logistica-maakt-de-aftrap\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Fruitlogistica_20.3.22_5.jpg","datePublished":"2022-03-20T18:29:28+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/03\/20\/eindelijk-weer-logistieke-beurzen-de-fruit-logistica-maakt-de-aftrap\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/03\/20\/eindelijk-weer-logistieke-beurzen-de-fruit-logistica-maakt-de-aftrap\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/03\/20\/eindelijk-weer-logistieke-beurzen-de-fruit-logistica-maakt-de-aftrap\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Fruitlogistica_20.3.22_5.jpg","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Fruitlogistica_20.3.22_5.jpg","width":1201,"height":757},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/03\/20\/eindelijk-weer-logistieke-beurzen-de-fruit-logistica-maakt-de-aftrap\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Eindelijk weer logistieke beurzen: De FRUIT LOGISTICA maakt de aftrap"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization","name":"Logismedia Groep AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Logismedia Groep AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55212","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=55212"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55212\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10731"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=55212"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=55212"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=55212"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}