{"id":54165,"date":"2022-01-26T17:24:54","date_gmt":"2022-01-26T16:24:54","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/01\/26\/de-jadeweserport-elektrificeert-zijn-havenbaan\/"},"modified":"2022-01-26T17:24:54","modified_gmt":"2022-01-26T16:24:54","slug":"de-jadeweserport-elektrificeert-zijn-havenbaan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/01\/26\/de-jadeweserport-elektrificeert-zijn-havenbaan\/","title":{"rendered":"De JadeWeserPort elektrificeert zijn havenbaan"},"content":{"rendered":"<h4><b><span style=\"font-family: 'Cambria',serif\">Het bedrijf Rail Power Systems uit M\u00fcnchen is vandaag belast met de uitvoeringsplanning en de <strong>bouw van de elektrificatie van het vier kilometer lange aanvoerspoor en de 16-sporen tellende opstelgroep in de JadeWeserPort Wilhelmshaven<\/strong><\/span><\/b><span style=\"font-family: 'Cambria',serif\"> <b>en de bouwwerkzaamheden zouden medio dit jaar moeten beginnen.<\/b><\/span><\/h4>\n<p><span style=\"font-family: 'Cambria',serif\">(Wilhelmshaven) De bouwwerkzaamheden in de JadeWeserPort voor de infrastructuuruitbreiding van ongeveer 7 miljoen euro tussen de afslag &#8220;\u00d6lweiche&#8221; en de haven beginnen medio dit jaar en zullen bij de dienstregelingwijziging in december 2022, <strong><span style=\"font-family: 'Cambria',serif;font-weight: normal\">gelijktijdig met de elektrificatie van de hoofdroute Oldenburg \u2013 Wilhelmshaven<\/span><\/strong> van de Deutsche Bahn, worden afgerond. Rail Power Systems is een hoofdaannemer voor spoorinfrastructuur en een internationaal toonaangevende leverancier van spoorwegelektrificatie- en stroomvoorzieningssystemen, een dochteronderneming van Tianjin Keyvia Electric Co., Ltd met hoofdkantoor in Tianjin, China, en heeft zich in een aanbestedingsprocedure tegenover andere bieders weten te onderscheiden.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: 'Cambria',serif\">De opdrachtgever is de Container Terminal Wilhelmshaven JadeWeserPort-Marketing GmbH &amp; Co. KG, wiens directeur Andreas Bullwinkel de gunning als volgt commentarieert: \u201eMet deze werkzaamheden wordt de spoorinfrastructuur van Duitsland&#8217;s enige containerdiepwaterhaven compleet gemaakt. We zijn blij dat de uitbreidingsmaatregelen van het gehele spoortraject tussen Oldenburg en Wilhelmshaven hiermee worden afgerond.\u201d<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: 'Cambria',serif\">Dr. Bernd Althusmann, de minister van Economie van Nedersaksen en voorzitter van de Raad van Toezicht van de Container Terminal Wilhelmshaven JadeWeserPort-Marketing GmbH, zei: \u201eMet de aanstaande elektrificatie van het aanvoerspoor en de opstelgroep van de havenbaan optimaliseren we de spoorverbinding met het achterland voor de JadeWeserPort, zodat we de nationale en internationale klanten ideale voorwaarden kunnen bieden, ook per spoor.\u201d<\/span><\/p>\n<h4><em><b><span style=\"font-family: 'Cambria',serif;font-style: normal\">16-sporen tellende opstelgroep als buffer<\/span><\/b><\/em><\/h4>\n<p><em><span style=\"font-family: 'Cambria',serif;font-style: normal\">De 16-sporen tellende zogenaamde opstelgroep fungeert als een buffer tussen de containerhaven en het achterland met verbindingen naar belangrijke economische centra in Duitsland en de industri\u00eble regio&#8217;s van Noord-Europa. Tot twaalf treinen in volle lengte kunnen hier gelijktijdig worden afgehandeld. Het is een integraal onderdeel van de <\/span><\/em><em><span style=\"font-family: 'Cambria',serif\"><a href=\"https:\/\/www.jadeweserport.de\/schiff-schiene\/hafenbahn\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"font-style: normal\">havenbaan<\/span><\/a><\/span><\/em><em><span style=\"font-family: 'Cambria',serif;font-style: normal\"> van de JadeWeserPort, die het goederenverkeercentrum van de haven direct met het achterland verbindt.<\/span><\/em><\/p>\n<p><em><span style=\"font-family: 'Cambria',serif;font-style: normal\">Foto: \u00a9 JadeWeserPort<\/span><\/em><i><\/i><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Het bedrijf Rail Power Systems uit M\u00fcnchen is vandaag belast met de uitvoeringsplanning en de bouw van de elektrificatie van het vier kilometer lange aanvoerspoor en<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":11162,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561,1559],"tags":[],"class_list":["post-54165","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions","category-shipping-ports"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>De JadeWeserPort elektrificeert zijn havenbaan - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/01\/26\/de-jadeweserport-elektrificeert-zijn-havenbaan\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"De JadeWeserPort elektrificeert zijn havenbaan - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Het bedrijf Rail Power Systems uit M\u00fcnchen is vandaag belast met de uitvoeringsplanning en de bouw van de elektrificatie van het vier kilometer lange aanvoerspoor en [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/01\/26\/de-jadeweserport-elektrificeert-zijn-havenbaan\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-01-26T16:24:54+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/01\/26\/de-jadeweserport-elektrificeert-zijn-havenbaan\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/01\/26\/de-jadeweserport-elektrificeert-zijn-havenbaan\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"De JadeWeserPort elektrificeert zijn havenbaan\",\"datePublished\":\"2022-01-26T16:24:54+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/01\/26\/de-jadeweserport-elektrificeert-zijn-havenbaan\/\"},\"wordCount\":321,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/01\/26\/de-jadeweserport-elektrificeert-zijn-havenbaan\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/JadeWeserPort_26.1.22.jpg\",\"articleSection\":[\"Forwarding &amp; Logistics\",\"Regions\",\"Shipping &amp; Ports\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/01\/26\/de-jadeweserport-elektrificeert-zijn-havenbaan\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/01\/26\/de-jadeweserport-elektrificeert-zijn-havenbaan\/\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/01\/26\/de-jadeweserport-elektrificeert-zijn-havenbaan\/\",\"name\":\"De JadeWeserPort elektrificeert zijn havenbaan - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/01\/26\/de-jadeweserport-elektrificeert-zijn-havenbaan\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/01\/26\/de-jadeweserport-elektrificeert-zijn-havenbaan\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/JadeWeserPort_26.1.22.jpg\",\"datePublished\":\"2022-01-26T16:24:54+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/01\/26\/de-jadeweserport-elektrificeert-zijn-havenbaan\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/01\/26\/de-jadeweserport-elektrificeert-zijn-havenbaan\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/01\/26\/de-jadeweserport-elektrificeert-zijn-havenbaan\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/JadeWeserPort_26.1.22.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/JadeWeserPort_26.1.22.jpg\",\"width\":1221,\"height\":683},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/01\/26\/de-jadeweserport-elektrificeert-zijn-havenbaan\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"De JadeWeserPort elektrificeert zijn havenbaan\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization\",\"name\":\"Logismedia Groep AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Logismedia Groep AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/\",\"https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"De JadeWeserPort elektrificeert zijn havenbaan - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/01\/26\/de-jadeweserport-elektrificeert-zijn-havenbaan\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"De JadeWeserPort elektrificeert zijn havenbaan - ITJ | International Transport Journal","og_description":"Het bedrijf Rail Power Systems uit M\u00fcnchen is vandaag belast met de uitvoeringsplanning en de bouw van de elektrificatie van het vier kilometer lange aanvoerspoor en [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/01\/26\/de-jadeweserport-elektrificeert-zijn-havenbaan\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2022-01-26T16:24:54+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschatte leestijd":"2 minuut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/01\/26\/de-jadeweserport-elektrificeert-zijn-havenbaan\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/01\/26\/de-jadeweserport-elektrificeert-zijn-havenbaan\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"De JadeWeserPort elektrificeert zijn havenbaan","datePublished":"2022-01-26T16:24:54+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/01\/26\/de-jadeweserport-elektrificeert-zijn-havenbaan\/"},"wordCount":321,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/01\/26\/de-jadeweserport-elektrificeert-zijn-havenbaan\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/JadeWeserPort_26.1.22.jpg","articleSection":["Forwarding &amp; Logistics","Regions","Shipping &amp; Ports"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/01\/26\/de-jadeweserport-elektrificeert-zijn-havenbaan\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/01\/26\/de-jadeweserport-elektrificeert-zijn-havenbaan\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/01\/26\/de-jadeweserport-elektrificeert-zijn-havenbaan\/","name":"De JadeWeserPort elektrificeert zijn havenbaan - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/01\/26\/de-jadeweserport-elektrificeert-zijn-havenbaan\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/01\/26\/de-jadeweserport-elektrificeert-zijn-havenbaan\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/JadeWeserPort_26.1.22.jpg","datePublished":"2022-01-26T16:24:54+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/01\/26\/de-jadeweserport-elektrificeert-zijn-havenbaan\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/01\/26\/de-jadeweserport-elektrificeert-zijn-havenbaan\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/01\/26\/de-jadeweserport-elektrificeert-zijn-havenbaan\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/JadeWeserPort_26.1.22.jpg","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/JadeWeserPort_26.1.22.jpg","width":1221,"height":683},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2022\/01\/26\/de-jadeweserport-elektrificeert-zijn-havenbaan\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"De JadeWeserPort elektrificeert zijn havenbaan"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization","name":"Logismedia Groep AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Logismedia Groep AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54165","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54165"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54165\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11162"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54165"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54165"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54165"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}