{"id":53679,"date":"2021-11-23T15:21:55","date_gmt":"2021-11-23T14:21:55","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/11\/23\/packstation-pakadoo-point-in-het-pilotproject-ettlingen-brengts\/"},"modified":"2021-11-23T15:21:55","modified_gmt":"2021-11-23T14:21:55","slug":"packstation-pakadoo-point-in-het-pilotproject-ettlingen-brengts","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/11\/23\/packstation-pakadoo-point-in-het-pilotproject-ettlingen-brengts\/","title":{"rendered":"Packstation pakadoo point in het pilotproject “Ettlingen brengt’s”"},"content":{"rendered":"
In de herfst van het afgelopen jaar heeft de stad Ettlingen het pilotproject “Elektromobiele Logistiek in Ettlingen” gelanceerd. De aanleiding hiervoor was enerzijds de doelstelling van het EU-witboek over vervoer, dat tot het jaar 2030 een 50-procent emissievrije pakketbezorging eist.<\/strong> Deze service werd in een eerste fase getest met een afleverpunt genaamd pakadoo point in het stadhuis van Ettlingen.<\/strong><\/h5>\n

(B\u00f6blingen\/Ettlingen) De Ettlinger burgemeester Johannes Arnold had tijdens de gemeenteraadsverkiezingen in mei 2019 zelf een sleutelervaring: “Toen ik bij mijn stand op de markt stond, reden er 5 pakketwagens bijna over mijn voeten.”<\/p>\n

Het project “Elektromobiele Logistiek in Ettlingen” wordt gefinancierd door het ministerie van Economie, Werk en Wonen in het kader van de subsidieronde “Idee\u00ebnwedstrijd Elektromobiele Logistiek in kleine en middelgrote steden”. De samenwerkingspartners van de stad zijn het onderzoekscentrum Logistiek van de Hochschule Reutlingen, dat het projectmanagement heeft overgenomen en het project wetenschappelijk begeleidt, het bedrijf Transport Betz als lokaal logistiek bedrijf dat de nabijgelegen microhub beheert en de elektromobiele levering op de “Laatste Mijl” verzorgt, en de pakadoo GmbH, die het benodigde IT-systeem, de software voor de microhub, voor de transportco\u00f6rdinatie, de werking van de pakketkluis en de andere afleverpunten levert, evenals de pakketkluis zelf.<\/p>\n

De eerste bouwsteen van het project, dat inmiddels de naam “Ettlingen brengt’s” en een eigen logo heeft gekregen, werd al in het voorjaar gerealiseerd: de oprichting van een microhub die dichtbij het centrum ligt, maar buiten het stadscentrum, dat dient als overslagdepot voor zendingen van alle pakketdiensten. Vanuit deze microhub moeten afleverpunten die centraal in de binnenstad liggen, zoals openbare pakketkluizen, postpunten in bedrijven en ook de lokale detailhandel, gebundeld en emissievrij per e-voertuig worden beleverd. Deze service werd in een eerste fase getest met een afleverpunt genaamd pakadoo point in het stadhuis van Ettlingen. De daar werkzame medewerkers kunnen hun priv\u00e9-pakketten \u2013 via pakket-depot en e-voertuig \u2013 direct naar het stadhuis laten bezorgen.<\/p>\n

Al zeer goed ontvangen<\/strong><\/h5>\n

In een tweede fase is nu na 4 weken de leverdienstonafhankelijke, 24 uur per dag toegankelijke “Ettlingen-brengt’s”-pakketkluis in de Thiebauthstra\u00dfe ingericht, die al zeer goed wordt ontvangen. Hij staat gunstig gelegen nabij het S-Bahn-station, waar zendingen en bestellingen 365 dagen per jaar 24 uur per dag kunnen worden opgehaald. Via e-mail of app-pushbericht wordt de ontvanger ge\u00efnformeerd wanneer zijn goederen daar zijn opgeslagen. In de toekomst moet de kluis niet alleen voor het ontvangen van pakketten, maar ook door de lokale handel voor Click&Collect of de verkoop buiten de openingstijden van de winkels worden gebruikt.<\/p>\n

“De aanleiding voor de overwegingen was dat alleen al in de binnenstad dagelijks meer dan 300 pakketten en pakketjes aan particuliere huishoudens worden afgeleverd, daarbij komen de leveringen aan de detailhandel: alleen al een schoenenwinkel ontvangt dagelijks tot 100 pakketten van verschillende bezorgers. De online handel heeft tijdens de pandemie een enorme boost gekregen en de hoeveelheid is nog eens aanzienlijk toegenomen,” verklaarde burgemeester Johannes Arnold het initiatief van de stad bij de opening van de “Ettlingen brengt’s-kluis”.<\/p>\n

Minder leveringsvoertuigen = Minder geluid<\/strong><\/h5>\n

De stad heeft met het project vooral \u00e9\u00e9n doel voor ogen: minder leveringsvoertuigen betekenen minder geluid, uitlaatgassen en ongevallenrisico’s in een aantrekkelijke binnenstad, waar niet alleen de inwoners en bezoekers van profiteren, maar ook de detailhandel en de horeca hebben er baat bij.<\/p>\n

In een derde fase moeten afleverpunten bij lokale bedrijven zoals bijvoorbeeld de stadswerken Ettlingen worden ingericht, die alleen een smartphone met de pakadoo-app nodig hebben om de medewerkerspakketten te beheren. Ook hier geldt: “Ettlingen brengt’s!”, want de zogenaamde pakadoo points besparen de medewerkers onnodige wegen, tijd en zenuwen, omdat zij hun pakketten gemakkelijk bij de werkgever kunnen ontvangen. Dit extraatje voor het personeel van de werkgever levert door de gebundelde emissievrije levering en de vermijding van vergeefse afleverpogingen bij de medewerkers thuis ook nog een bijdrage aan de klimaatbescherming.<\/p>\n

Detailhandel moet mogelijkheden benutten<\/strong><\/h5>\n

“Wij hopen dat zoveel mogelijk Ettlingers gebruikmaken van de service van de pakketkluis,” benadrukte burgemeester Arnold en Markus Ziegler voegde eraan toe: “Bovendien moet de detailhandel de mogelijkheden die de kluis in de toekomst zal bieden, benutten, bijvoorbeeld door leveringen buiten de openingstijden van de winkels en als Click&Collect-overdrachtslocatie.”<\/p>\n

Foto: \u00a9 Stadt Ettlingen \/ Bijschrift:<\/em><\/strong> (v.l.n.r.) Burgemeester Johannes Arnold en Natalie Milanovic, werkzaam bij de stad op het gebied van digitalisering, evenals Markus Ziegler, directeur van de pakadoo GmbH<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

In de herfst van het afgelopen jaar heeft de stad Ettlingen het pilotproject “Elektromobiele Logistiek in Ettlingen” gelanceerd. De aanleiding hiervoor was enerzijds de doelstelling van [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":11687,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-53679","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"\nPackstation pakadoo point in het pilotproject "Ettlingen brengt's" - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/11\/23\/packstation-pakadoo-point-in-het-pilotproject-ettlingen-brengts\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Packstation pakadoo point in het pilotproject "Ettlingen brengt's" - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"In de herfst van het afgelopen jaar heeft de stad Ettlingen het pilotproject “Elektromobiele Logistiek in Ettlingen” gelanceerd. De aanleiding hiervoor was enerzijds de doelstelling van [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/11\/23\/packstation-pakadoo-point-in-het-pilotproject-ettlingen-brengts\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-11-23T14:21:55+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/11\/23\/packstation-pakadoo-point-in-het-pilotproject-ettlingen-brengts\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/11\/23\/packstation-pakadoo-point-in-het-pilotproject-ettlingen-brengts\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Packstation pakadoo point in het pilotproject “Ettlingen brengt’s”\",\"datePublished\":\"2021-11-23T14:21:55+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/11\/23\/packstation-pakadoo-point-in-het-pilotproject-ettlingen-brengts\/\"},\"wordCount\":723,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/11\/23\/packstation-pakadoo-point-in-het-pilotproject-ettlingen-brengts\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/pakadoo_23.11.21.jpg\",\"articleSection\":[\"Forwarding & Logistics\",\"Regions\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/11\/23\/packstation-pakadoo-point-in-het-pilotproject-ettlingen-brengts\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/11\/23\/packstation-pakadoo-point-in-het-pilotproject-ettlingen-brengts\/\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/11\/23\/packstation-pakadoo-point-in-het-pilotproject-ettlingen-brengts\/\",\"name\":\"Packstation pakadoo point in het pilotproject \\\"Ettlingen brengt's\\\" - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/11\/23\/packstation-pakadoo-point-in-het-pilotproject-ettlingen-brengts\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/11\/23\/packstation-pakadoo-point-in-het-pilotproject-ettlingen-brengts\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/pakadoo_23.11.21.jpg\",\"datePublished\":\"2021-11-23T14:21:55+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/11\/23\/packstation-pakadoo-point-in-het-pilotproject-ettlingen-brengts\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/11\/23\/packstation-pakadoo-point-in-het-pilotproject-ettlingen-brengts\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/11\/23\/packstation-pakadoo-point-in-het-pilotproject-ettlingen-brengts\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/pakadoo_23.11.21.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/pakadoo_23.11.21.jpg\",\"width\":1209,\"height\":902},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/11\/23\/packstation-pakadoo-point-in-het-pilotproject-ettlingen-brengts\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Packstation pakadoo point in het pilotproject “Ettlingen brengt’s”\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization\",\"name\":\"Logismedia Groep AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Logismedia Groep AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/\",\"https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Packstation pakadoo point in het pilotproject \"Ettlingen brengt's\" - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/11\/23\/packstation-pakadoo-point-in-het-pilotproject-ettlingen-brengts\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Packstation pakadoo point in het pilotproject \"Ettlingen brengt's\" - ITJ | International Transport Journal","og_description":"In de herfst van het afgelopen jaar heeft de stad Ettlingen het pilotproject “Elektromobiele Logistiek in Ettlingen” gelanceerd. De aanleiding hiervoor was enerzijds de doelstelling van [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/11\/23\/packstation-pakadoo-point-in-het-pilotproject-ettlingen-brengts\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2021-11-23T14:21:55+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschatte leestijd":"4 minuut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/11\/23\/packstation-pakadoo-point-in-het-pilotproject-ettlingen-brengts\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/11\/23\/packstation-pakadoo-point-in-het-pilotproject-ettlingen-brengts\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Packstation pakadoo point in het pilotproject “Ettlingen brengt’s”","datePublished":"2021-11-23T14:21:55+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/11\/23\/packstation-pakadoo-point-in-het-pilotproject-ettlingen-brengts\/"},"wordCount":723,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/11\/23\/packstation-pakadoo-point-in-het-pilotproject-ettlingen-brengts\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/pakadoo_23.11.21.jpg","articleSection":["Forwarding & Logistics","Regions"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/11\/23\/packstation-pakadoo-point-in-het-pilotproject-ettlingen-brengts\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/11\/23\/packstation-pakadoo-point-in-het-pilotproject-ettlingen-brengts\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/11\/23\/packstation-pakadoo-point-in-het-pilotproject-ettlingen-brengts\/","name":"Packstation pakadoo point in het pilotproject \"Ettlingen brengt's\" - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/11\/23\/packstation-pakadoo-point-in-het-pilotproject-ettlingen-brengts\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/11\/23\/packstation-pakadoo-point-in-het-pilotproject-ettlingen-brengts\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/pakadoo_23.11.21.jpg","datePublished":"2021-11-23T14:21:55+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/11\/23\/packstation-pakadoo-point-in-het-pilotproject-ettlingen-brengts\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/11\/23\/packstation-pakadoo-point-in-het-pilotproject-ettlingen-brengts\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/11\/23\/packstation-pakadoo-point-in-het-pilotproject-ettlingen-brengts\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/pakadoo_23.11.21.jpg","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/pakadoo_23.11.21.jpg","width":1209,"height":902},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/11\/23\/packstation-pakadoo-point-in-het-pilotproject-ettlingen-brengts\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Packstation pakadoo point in het pilotproject “Ettlingen brengt’s”"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization","name":"Logismedia Groep AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Logismedia Groep AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53679","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=53679"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53679\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11687"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=53679"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=53679"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=53679"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}