{"id":52043,"date":"2021-09-16T14:05:41","date_gmt":"2021-09-16T12:05:41","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/09\/16\/hoogste-spoorwegpercentage-in-het-goederenvervoer-door-de-alpen-in-25-jaar\/"},"modified":"2021-09-16T14:05:41","modified_gmt":"2021-09-16T12:05:41","slug":"hoogste-spoorwegpercentage-in-het-goederenvervoer-door-de-alpen-in-25-jaar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/09\/16\/hoogste-spoorwegpercentage-in-het-goederenvervoer-door-de-alpen-in-25-jaar\/","title":{"rendered":"Hoogste spoorwegpercentage in het goederenvervoer door de Alpen in 25 jaar"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Dankzij de opening van de Ceneri-basis tunnel en de 4-meter corridor kon de spoorweg in het eerste halfjaar van 2021 zijn positie in het goederenvervoer door de Zwitserse Alpen uitbreiden: het bereikt nu een aandeel van 74,4 procent - de hoogste waarde in een kwart eeuw. Het aantal vrachtwagenritten nam na de coronagerelateerde daling van het voorgaande jaar licht toe, maar daalt op de lange termijn verder.<\/strong><\/h5>\n<p>(Bern) Het Zwitserse Federale Bureau voor Vervoer (BAV) heeft vandaag het rapport over het alpenquerende goederenvervoer in het eerste halfjaar van 2021 gepubliceerd. Er werden 15,2 procent meer goederen door de Alpen vervoerd dan in het eerste semester van 2020 en ook meer dan in het eerste halfjaar van 2019. Het goederenvervoer door de Alpen heeft zich daarmee hersteld van de coronacrisis.<\/p>\n<h5> <strong>Recordwaarde voor de spoorweg<\/strong><\/h5>\n<p>De spoorweg kon bovengemiddeld groeien. De belangrijkste reden voor deze ontwikkeling is de voltooiing van de NEAT met de opening van de Ceneri-basis tunnel en de ingebruikname van de doorlopende 4-meter corridor. Hierdoor kunnen sinds eind 2020 op de Gotthard-as meer langere en zwaardere treinen rijden. Met de mogelijkheid om nu ook op de Gotthard-as opleggers met een hoekhoogte van 4 meter te vervoeren, kon een extra segment voor de spoorweg worden gewonnen. De spoorweg kon zijn aandeel in het totale alpenquerende goederenvervoer met 3 procentpunten verhogen. Deze ontwikkeling werd ook bevorderd door de financi\u00eble steun die verschillende Europese landen tijdens de coronapandemie aan het spoorvervoer hebben gegeven. Dit bereikt nu een marktaandeel van 74,4 procent. Dat is de hoogste waarde in 25 jaar.<\/p>\n<p>In het eerste halfjaar reden ondertussen 453.000 vrachtwagens door de Zwitserse Alpen. Dat zijn 40.000 ritten meer dan in het eerste halfjaar van 2020, dat werd gekenmerkt door de coronapandemie en de daarmee genomen beschermingsmaatregelen. In vergelijking met het eerste semester van 2019 daalde het aantal vrachtwagenritten echter verder.<\/p>\n<h5><strong>Verdere maatregelen met het verplaatsingsrapport<\/strong><\/h5>\n<p>De federale overheid wil de verplaatsing van goederenvervoer van de weg naar het spoor en de bescherming van de Alpen verder versterken. Met het volgende verplaatsingsrapport zal de federale raad in de herfst de situatie op het gebied van het verplaatsingsbeleid gedetailleerd analyseren en verdere maatregelen presenteren.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Hupac<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dankzij de opening van de Ceneri-basis tunnel en de 4-meter corridor kon de spoorweg in het eerste halfjaar van 2021 zijn positie in het goederenvervoer door<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":12352,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1559],"tags":[],"class_list":["post-52043","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-shipping-ports"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Hoogste spoorwegpercentage in het goederenvervoer door de Alpen in 25 jaar - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/09\/16\/hoogste-spoorwegpercentage-in-het-goederenvervoer-door-de-alpen-in-25-jaar\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Hoogste spoorwegpercentage in het goederenvervoer door de Alpen in 25 jaar - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Dankzij de opening van de Ceneri-basis tunnel en de 4-meter corridor kon de spoorweg in het eerste halfjaar van 2021 zijn positie in het goederenvervoer door [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/09\/16\/hoogste-spoorwegpercentage-in-het-goederenvervoer-door-de-alpen-in-25-jaar\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-09-16T12:05:41+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/09\/16\/hoogste-spoorwegpercentage-in-het-goederenvervoer-door-de-alpen-in-25-jaar\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/09\/16\/hoogste-spoorwegpercentage-in-het-goederenvervoer-door-de-alpen-in-25-jaar\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Hoogste spoorwegpercentage in het goederenvervoer door de Alpen in 25 jaar\",\"datePublished\":\"2021-09-16T12:05:41+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/09\/16\/hoogste-spoorwegpercentage-in-het-goederenvervoer-door-de-alpen-in-25-jaar\/\"},\"wordCount\":356,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/09\/16\/hoogste-spoorwegpercentage-in-het-goederenvervoer-door-de-alpen-in-25-jaar\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/BAV_16.9.21.jpg\",\"articleSection\":[\"Shipping &amp; Ports\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/09\/16\/hoogste-spoorwegpercentage-in-het-goederenvervoer-door-de-alpen-in-25-jaar\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/09\/16\/hoogste-spoorwegpercentage-in-het-goederenvervoer-door-de-alpen-in-25-jaar\/\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/09\/16\/hoogste-spoorwegpercentage-in-het-goederenvervoer-door-de-alpen-in-25-jaar\/\",\"name\":\"Hoogste spoorwegpercentage in het goederenvervoer door de Alpen in 25 jaar - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/09\/16\/hoogste-spoorwegpercentage-in-het-goederenvervoer-door-de-alpen-in-25-jaar\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/09\/16\/hoogste-spoorwegpercentage-in-het-goederenvervoer-door-de-alpen-in-25-jaar\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/BAV_16.9.21.jpg\",\"datePublished\":\"2021-09-16T12:05:41+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/09\/16\/hoogste-spoorwegpercentage-in-het-goederenvervoer-door-de-alpen-in-25-jaar\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/09\/16\/hoogste-spoorwegpercentage-in-het-goederenvervoer-door-de-alpen-in-25-jaar\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/09\/16\/hoogste-spoorwegpercentage-in-het-goederenvervoer-door-de-alpen-in-25-jaar\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/BAV_16.9.21.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/BAV_16.9.21.jpg\",\"width\":1232,\"height\":578},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/09\/16\/hoogste-spoorwegpercentage-in-het-goederenvervoer-door-de-alpen-in-25-jaar\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Hoogste spoorwegpercentage in het goederenvervoer door de Alpen in 25 jaar\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization\",\"name\":\"Logismedia Groep AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Logismedia Groep AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/\",\"https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Hoogste spoorwegpercentage in het goederenvervoer door de Alpen in 25 jaar - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/09\/16\/hoogste-spoorwegpercentage-in-het-goederenvervoer-door-de-alpen-in-25-jaar\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Hoogste spoorwegpercentage in het goederenvervoer door de Alpen in 25 jaar - ITJ | International Transport Journal","og_description":"Dankzij de opening van de Ceneri-basis tunnel en de 4-meter corridor kon de spoorweg in het eerste halfjaar van 2021 zijn positie in het goederenvervoer door [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/09\/16\/hoogste-spoorwegpercentage-in-het-goederenvervoer-door-de-alpen-in-25-jaar\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2021-09-16T12:05:41+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschatte leestijd":"2 minuut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/09\/16\/hoogste-spoorwegpercentage-in-het-goederenvervoer-door-de-alpen-in-25-jaar\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/09\/16\/hoogste-spoorwegpercentage-in-het-goederenvervoer-door-de-alpen-in-25-jaar\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Hoogste spoorwegpercentage in het goederenvervoer door de Alpen in 25 jaar","datePublished":"2021-09-16T12:05:41+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/09\/16\/hoogste-spoorwegpercentage-in-het-goederenvervoer-door-de-alpen-in-25-jaar\/"},"wordCount":356,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/09\/16\/hoogste-spoorwegpercentage-in-het-goederenvervoer-door-de-alpen-in-25-jaar\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/BAV_16.9.21.jpg","articleSection":["Shipping &amp; Ports"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/09\/16\/hoogste-spoorwegpercentage-in-het-goederenvervoer-door-de-alpen-in-25-jaar\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/09\/16\/hoogste-spoorwegpercentage-in-het-goederenvervoer-door-de-alpen-in-25-jaar\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/09\/16\/hoogste-spoorwegpercentage-in-het-goederenvervoer-door-de-alpen-in-25-jaar\/","name":"Hoogste spoorwegpercentage in het goederenvervoer door de Alpen in 25 jaar - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/09\/16\/hoogste-spoorwegpercentage-in-het-goederenvervoer-door-de-alpen-in-25-jaar\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/09\/16\/hoogste-spoorwegpercentage-in-het-goederenvervoer-door-de-alpen-in-25-jaar\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/BAV_16.9.21.jpg","datePublished":"2021-09-16T12:05:41+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/09\/16\/hoogste-spoorwegpercentage-in-het-goederenvervoer-door-de-alpen-in-25-jaar\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/09\/16\/hoogste-spoorwegpercentage-in-het-goederenvervoer-door-de-alpen-in-25-jaar\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/09\/16\/hoogste-spoorwegpercentage-in-het-goederenvervoer-door-de-alpen-in-25-jaar\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/BAV_16.9.21.jpg","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/BAV_16.9.21.jpg","width":1232,"height":578},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/09\/16\/hoogste-spoorwegpercentage-in-het-goederenvervoer-door-de-alpen-in-25-jaar\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Hoogste spoorwegpercentage in het goederenvervoer door de Alpen in 25 jaar"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization","name":"Logismedia Groep AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Logismedia Groep AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52043","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=52043"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52043\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12352"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=52043"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=52043"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=52043"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}