{"id":51594,"date":"2021-09-02T16:07:35","date_gmt":"2021-09-02T14:07:35","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/09\/02\/fiege-en-lip-nemen-verder-multi-user-center-in-gebruik\/"},"modified":"2021-09-02T16:07:35","modified_gmt":"2021-09-02T14:07:35","slug":"fiege-en-lip-nemen-verder-multi-user-center-in-gebruik","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/09\/02\/fiege-en-lip-nemen-verder-multi-user-center-in-gebruik\/","title":{"rendered":"Fiege en LIP nemen verder Multi-User-Center in gebruik"},"content":{"rendered":"<p>LIP Invest als investeerder en de logistieke dienstverlener Fiege nemen in Gengenbach ongeveer 40.000 vierkante meter logistieke ruimte nabij de Duits-Franse grens in gebruik. Het is de tweede Forward-Funding-deal tussen Fiege en LIP. Het gebruik van het centrum wordt overgenomen door de Fiege business unit Industrie en Banden.<\/p>\n<p>(Gengenbach\/Greven\/M\u00fcnchen) Het heeft precies een jaar geduurd, nu is het nieuwe logistieke centrum voltooid: De Fiege Groep neemt haar Multi-User-Center in het Baden-W\u00fcrttembergse Gengenbach in gebruik. Op het 73.000 vierkante meter grote perceel nabij de Duits-Franse grens tussen Straatsburg, Freiburg en Stuttgart zijn een drie verdiepingen tellend kantoorgebouw en vier halgedeelten ontstaan, die ongeveer 40.000 vierkante meter opslagruimte voor verschillende klanten bieden, waaronder ook een grote bandenfabrikant. De operationele start is gepland voor oktober.<\/p>\n<p>Het nieuwe logistieke vastgoed in Gengenbach voldoet aan de Gold-status van de Duitse Vereniging voor Duurzaam Bouwen (DGNB). Hiermee zet het familiebedrijf Fiege uit het Westfaalse Greven naast zijn groeidoelstellingen ook zijn duurzaamheidsdoelstellingen om. &#8220;Naast een uitgebreide LED-verlichting, een zonnepaneleninstallatie en de infrastructuur voor e-mobiliteit hebben we op het terrein ook een wilde bloemenweide gepland,&#8221; zegt Jan Fiege, Managing Director Real Estate bij Fiege. &#8220;Bovendien maakt de overkoepelende gebouwbeheertechniek een duurzame, vakoverstijgende bedrijfsvoering mogelijk.&#8221;<\/p>\n<h5><strong>Hoogwaardige en moderne bouwstijl<\/strong><\/h5>\n<p>LIP Invest had de projectontwikkeling al als Forward Deal verworven en meer dan 50 miljoen euro in de nieuwbouw ge\u00efnvesteerd. &#8220;Met de aankoop van het Multi-User-Center kunnen we onze locatieallocatie in de portefeuille verder verhogen. Het vastgoed overtuigt niet alleen door zijn locatie, maar ook door de hoogwaardige en moderne bouwstijl. Met de eenvoudige onderverdeelbaarheid van de hal en het aantal laadpoorten heeft het een hoge mate van derde gebruiksmogelijkheid,&#8221; zegt Bodo Hollung, aandeelhouder en directeur van LIP Invest.<\/p>\n<p>Het bouwproject werd uitgevoerd door de business unit Fiege Real Estate in samenwerking met het architectenbureau Kr\u00fcger Consult en de Bremer AG als hoofdaannemer. De burgemeester van Gengenbach, Thorsten Erny, prijst de snelle voltooiing van de nieuwbouw: &#8220;Het is indrukwekkend om te zien dat de complete nieuwbouw in slechts \u00e9\u00e9n jaar is gerealiseerd. Nu kijken we ernaar uit om het familiebedrijf Fiege bij ons in Gengenbach te verwelkomen.&#8221;<\/p>\n<h5><strong>Zuid-Duitsland, Zwitserland en Frankrijk beter dekken<\/strong><\/h5>\n<p>Het nieuwe Multi-User-Center in Gengenbach wordt gebruikt door Fiege&#8217;s business unit Industrie en Banden. Christian Wierling, Managing Director van de business unit bij Fiege, legt uit: &#8220;Gengenbach is voor ons een strategisch extreem waardevolle locatie in de bandenlogistiek en biedt onze klanten de mogelijkheid om het Zuid-Duitse gebied, evenals Zwitserland en Frankrijk nog beter te dekken.&#8221; Bovendien is de locatie in Gengenbach de perfecte uitbreiding van de Fiege-locatie in het ongeveer 30 kilometer verderop gelegen Lahr in het Zwarte Woud, zegt Wierling. &#8220;Met het nieuwe Multi-User-Center in Gengenbach bedienen we niet alleen onze eigen groeistrategie, maar vooral ook die van onze klanten.&#8221;<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Fiege<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>LIP Invest als investeerder en de logistieke dienstverlener Fiege nemen in Gengenbach ongeveer 40.000 vierkante meter logistieke ruimte nabij de Duits-Franse grens in gebruik. Het is<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1560,1561],"tags":[],"class_list":["post-51594","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-forwarding-logistics","category-intralogistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Fiege en LIP nemen verder Multi-User-Center in gebruik - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/09\/02\/fiege-en-lip-nemen-verder-multi-user-center-in-gebruik\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Fiege en LIP nemen verder Multi-User-Center in gebruik - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"LIP Invest als investeerder en de logistieke dienstverlener Fiege nemen in Gengenbach ongeveer 40.000 vierkante meter logistieke ruimte nabij de Duits-Franse grens in gebruik. Het is [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/09\/02\/fiege-en-lip-nemen-verder-multi-user-center-in-gebruik\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-09-02T14:07:35+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/09\/02\/fiege-en-lip-nemen-verder-multi-user-center-in-gebruik\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/09\/02\/fiege-en-lip-nemen-verder-multi-user-center-in-gebruik\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Fiege en LIP nemen verder Multi-User-Center in gebruik\",\"datePublished\":\"2021-09-02T14:07:35+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/09\/02\/fiege-en-lip-nemen-verder-multi-user-center-in-gebruik\/\"},\"wordCount\":467,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization\"},\"articleSection\":[\"Forwarding &amp; Logistics\",\"Intralogistics\",\"Regions\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/09\/02\/fiege-en-lip-nemen-verder-multi-user-center-in-gebruik\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/09\/02\/fiege-en-lip-nemen-verder-multi-user-center-in-gebruik\/\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/09\/02\/fiege-en-lip-nemen-verder-multi-user-center-in-gebruik\/\",\"name\":\"Fiege en LIP nemen verder Multi-User-Center in gebruik - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website\"},\"datePublished\":\"2021-09-02T14:07:35+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/09\/02\/fiege-en-lip-nemen-verder-multi-user-center-in-gebruik\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/09\/02\/fiege-en-lip-nemen-verder-multi-user-center-in-gebruik\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/09\/02\/fiege-en-lip-nemen-verder-multi-user-center-in-gebruik\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Fiege en LIP nemen verder Multi-User-Center in gebruik\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization\",\"name\":\"Logismedia Groep AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Logismedia Groep AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/\",\"https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Fiege en LIP nemen verder Multi-User-Center in gebruik - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/09\/02\/fiege-en-lip-nemen-verder-multi-user-center-in-gebruik\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Fiege en LIP nemen verder Multi-User-Center in gebruik - ITJ | International Transport Journal","og_description":"LIP Invest als investeerder en de logistieke dienstverlener Fiege nemen in Gengenbach ongeveer 40.000 vierkante meter logistieke ruimte nabij de Duits-Franse grens in gebruik. Het is [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/09\/02\/fiege-en-lip-nemen-verder-multi-user-center-in-gebruik\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2021-09-02T14:07:35+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschatte leestijd":"2 minuut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/09\/02\/fiege-en-lip-nemen-verder-multi-user-center-in-gebruik\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/09\/02\/fiege-en-lip-nemen-verder-multi-user-center-in-gebruik\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Fiege en LIP nemen verder Multi-User-Center in gebruik","datePublished":"2021-09-02T14:07:35+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/09\/02\/fiege-en-lip-nemen-verder-multi-user-center-in-gebruik\/"},"wordCount":467,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"articleSection":["Forwarding &amp; Logistics","Intralogistics","Regions"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/09\/02\/fiege-en-lip-nemen-verder-multi-user-center-in-gebruik\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/09\/02\/fiege-en-lip-nemen-verder-multi-user-center-in-gebruik\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/09\/02\/fiege-en-lip-nemen-verder-multi-user-center-in-gebruik\/","name":"Fiege en LIP nemen verder Multi-User-Center in gebruik - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website"},"datePublished":"2021-09-02T14:07:35+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/09\/02\/fiege-en-lip-nemen-verder-multi-user-center-in-gebruik\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/09\/02\/fiege-en-lip-nemen-verder-multi-user-center-in-gebruik\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/09\/02\/fiege-en-lip-nemen-verder-multi-user-center-in-gebruik\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Fiege en LIP nemen verder Multi-User-Center in gebruik"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization","name":"Logismedia Groep AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Logismedia Groep AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51594","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51594"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51594\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51594"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51594"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51594"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}