{"id":27919,"date":"2021-07-21T18:50:28","date_gmt":"2021-07-21T16:50:28","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/07\/21\/jungheinrich-automatiseert-logistiek-centrum-voor-wacker-neuson\/"},"modified":"2025-12-15T13:12:26","modified_gmt":"2025-12-15T12:12:26","slug":"jungheinrich-automatiseert-logistiek-centrum-voor-wacker-neuson","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/07\/21\/jungheinrich-automatiseert-logistiek-centrum-voor-wacker-neuson\/","title":{"rendered":"Jungheinrich automatiseert logistiek centrum voor Wacker Neuson"},"content":{"rendered":"

De intralogistiek specialist Jungheinrich automatiseert voor de bouwmachinefabrikant Wacker Neuson het nieuwe logistiek centrum in Reichertshofen. Er ontstaat een optimale samenwerking tussen volledig geautomatiseerde en handmatige logistieke processen in een 24 meter hoge pallet-hoogbouwmagazijn in silo-constructie. De doorlopende materiaalstroombeheersing wordt uitgevoerd door Jungheinrich WMS.<\/p>\n

(Hamburg) Jungheinrich bouwt voor de wereldwijd toonaangevende fabrikant van hoogwaardige bouwmachines en compacte machines Wacker Neuson een nieuw logistiek centrum op zijn locatie in Reichertshofen. Met een symbolische eerste schop heeft Stefan Pfetsch, directeur van Wacker Neuson Produktion GmbH & Co. KG, vandaag de offici\u00eble start van de bouw ingeluid. Door de nieuwbouw van het ongeveer 10.000 vierkante meter grote productienabije logistiek centrum worden de interne transportwegen aanzienlijk verkort en worden er capaciteiten gecre\u00eberd voor verdere groei. De oplevering en inbedrijfstelling van de installatie is gepland voor de zomer van 2022.<\/p>\n

Dr. Tobias Harzer, hoofd van het Jungheinrich verkoopcentrum Zuid, legt uit: \u201eJungheinrich levert Wacker Neuson een complete automatiseringsoplossing uit \u00e9\u00e9n hand \u2013 van de materiaalstroomanalyse tot het concept en de uitvoering. Het logistiek centrum omvat een automatisch hoogbouwmagazijn, een handmatig opslaggebied met geautomatiseerde pickplaatsen en een magazijnlift voor kleine onderdelen. Het totale systeem is ontworpen voor een hogere doorvoer, meer snelheid en meer veiligheid in de materiaalstroom en is daarmee Jungheinrichs antwoord op Wacker Neusons behoefte aan moderne en effici\u00ebnte intralogistiek.”<\/p>\n

Gestegen markteisen maakten nieuwbouw noodzakelijk<\/strong><\/h5>\n

Gestegen markteisen door kortere bestelcycli en levertijden hadden het bestaande magazijn van Wacker Neuson aan zijn capaciteitsgrenzen gebracht. Op zoek naar effici\u00ebntere logistieke processen wendde de bouwmachinefabrikant zich daarom tot Jungheinrich. In het kader van een uitgebreide materiaalstroomconsultatie analyseerden Jungheinrich-experts de bestaande structuren en processen en identificeerden ze aanwezige optimalisatiepotentieel. Het daaruit voortvloeiende materiaalstroomconcept vormde de basis voor Wacker Neusons investeringsbeslissing. Gezamenlijk werd besloten tot de bouw van een nieuw, automatisch logistiek centrum, omdat dit economisch de meest duurzame en beste oplossing is. De nieuwbouw en de daarmee gepaard gaande gemoderniseerde processen verhogen de effici\u00ebntie van de logistieke processen en leiden op lange termijn tot besparingen voor Wacker Neuson.<\/p>\n

Het hart van de nieuwe automatiseringsoplossing van Jungheinrich is een 54 meter lang hoogbouwmagazijn. Tot 24,5 meter hoog kunnen de pallets in de in silo-constructie gebouwde hal worden opgeslagen. Jungheinrich magazijnbedieningsapparatuur zorgt 24\/7 voor hoge snelheid bij het in- en uitslaan. De besturing en installatievisualisatie voor transporttechniek en magazijnbedieningsapparatuur worden ook door Jungheinrich gerealiseerd. De orderverzameling en voorbereiding vinden plaats op ergonomische werkplekken die zijn uitgerust met handlingtools.<\/p>\n

Vorkheftruckleidingsysteem zorgt voor optimale materiaalstroom<\/strong><\/h5>\n

Voor de besturing van het hoogbouwmagazijn en de andere opslaggebieden wordt het Jungheinrich WMS ingezet. Het ge\u00efntegreerde vorkheftruckleidingsysteem zorgt voor een optimale materiaalstroom tussen de verschillende opslaggebieden en werkplekken van de goederenontvangst tot de goederenuitgang. In de handmatige opslaggebieden worden de interne transportmiddelen ondersteund door de Jungheinrich-liftnavigatie bij het in- en uitslaan. Het WMS-systeem ondersteunt verder de individuele afdruk en afstemming van de noodzakelijke machine-documentatie, de serienummer- en batchbeheer tot aan de opmaak van de verzenddocumenten via het aangesloten verzendsysteem.<\/p>\n

Omdat alle disciplines uit \u00e9\u00e9n hand komen, maakt dit een snelle integratie van de aangesloten apparaatbesturingen mogelijk, evenals een soepele communicatie tussen de systemen.<\/p>\n

Nieuwbouw is gericht op toekomstige groei<\/strong><\/h5>\n

Het logistiek centrum is gericht op verdere toekomstige groei en de latere uitbreiding van het hoogbouwmagazijn met twee extra gangen is mogelijk. Na de oplevering eind juli 2022 moeten in het nieuwe logistiek centrum de orderverzameling en verzending van het Light Equipment op het modernste niveau worden afgehandeld. De verwachte groei kan dus onder optimale omstandigheden worden gerealiseerd en de leveringscapaciteit voor Wacker Neusons klanten, onder andere uit de bouwsector, tuin- en landschapsbouw, wordt verder verhoogd.<\/p>\n

Foto: \u00a9 Jungheinrich \/ Bijschrift:<\/em><\/strong> Eerste schop voor het nieuwe logistiek centrum: Johannes Hofner, bestuurslid van de economische ontwikkeling Landkreis Pfaffenhofen (3.v.l.), Michael Franken, burgemeester van Reichertshofen (4.v.l.), Stefan Pfetsch, directeur Wacker Neuson Produktion GmbH & Co.KG (5.v.l.), Harald G\u00fcnthner, projectleider Wacker Neuson (1.v.r.), en Dr. Tobias Harzer, hoofd Jungheinrich-verkoopcentrum Zuid (6. v.l.), samen met vertegenwoordigers van de uitvoerende bouwbedrijven.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

De intralogistiek specialist Jungheinrich automatiseert voor de bouwmachinefabrikant Wacker Neuson het nieuwe logistiek centrum in Reichertshofen. Er ontstaat een optimale samenwerking tussen volledig geautomatiseerde en handmatige [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1560,1561],"tags":[],"class_list":["post-27919","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-forwarding-logistics","category-intralogistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"\nJungheinrich automatiseert logistiek centrum voor Wacker Neuson - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/07\/21\/jungheinrich-automatiseert-logistiek-centrum-voor-wacker-neuson\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Jungheinrich automatiseert logistiek centrum voor Wacker Neuson - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"De intralogistiek specialist Jungheinrich automatiseert voor de bouwmachinefabrikant Wacker Neuson het nieuwe logistiek centrum in Reichertshofen. Er ontstaat een optimale samenwerking tussen volledig geautomatiseerde en handmatige [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/07\/21\/jungheinrich-automatiseert-logistiek-centrum-voor-wacker-neuson\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-07-21T16:50:28+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-12-15T12:12:26+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/07\\\/21\\\/jungheinrich-automatiseert-logistiek-centrum-voor-wacker-neuson\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/07\\\/21\\\/jungheinrich-automatiseert-logistiek-centrum-voor-wacker-neuson\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Jungheinrich automatiseert logistiek centrum voor Wacker Neuson\",\"datePublished\":\"2021-07-21T16:50:28+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T12:12:26+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/07\\\/21\\\/jungheinrich-automatiseert-logistiek-centrum-voor-wacker-neuson\\\/\"},\"wordCount\":658,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"articleSection\":[\"Forwarding & Logistics\",\"Intralogistics\",\"Regions\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/07\\\/21\\\/jungheinrich-automatiseert-logistiek-centrum-voor-wacker-neuson\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/07\\\/21\\\/jungheinrich-automatiseert-logistiek-centrum-voor-wacker-neuson\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/07\\\/21\\\/jungheinrich-automatiseert-logistiek-centrum-voor-wacker-neuson\\\/\",\"name\":\"Jungheinrich automatiseert logistiek centrum voor Wacker Neuson - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2021-07-21T16:50:28+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T12:12:26+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/07\\\/21\\\/jungheinrich-automatiseert-logistiek-centrum-voor-wacker-neuson\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/07\\\/21\\\/jungheinrich-automatiseert-logistiek-centrum-voor-wacker-neuson\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/07\\\/21\\\/jungheinrich-automatiseert-logistiek-centrum-voor-wacker-neuson\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Jungheinrich automatiseert logistiek centrum voor Wacker Neuson\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\",\"name\":\"Logismedia Groep AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Logismedia Groep AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Jungheinrich automatiseert logistiek centrum voor Wacker Neuson - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/07\/21\/jungheinrich-automatiseert-logistiek-centrum-voor-wacker-neuson\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Jungheinrich automatiseert logistiek centrum voor Wacker Neuson - ITJ | International Transport Journal","og_description":"De intralogistiek specialist Jungheinrich automatiseert voor de bouwmachinefabrikant Wacker Neuson het nieuwe logistiek centrum in Reichertshofen. Er ontstaat een optimale samenwerking tussen volledig geautomatiseerde en handmatige [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/07\/21\/jungheinrich-automatiseert-logistiek-centrum-voor-wacker-neuson\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2021-07-21T16:50:28+00:00","article_modified_time":"2025-12-15T12:12:26+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschatte leestijd":"3 minuut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/07\/21\/jungheinrich-automatiseert-logistiek-centrum-voor-wacker-neuson\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/07\/21\/jungheinrich-automatiseert-logistiek-centrum-voor-wacker-neuson\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Jungheinrich automatiseert logistiek centrum voor Wacker Neuson","datePublished":"2021-07-21T16:50:28+00:00","dateModified":"2025-12-15T12:12:26+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/07\/21\/jungheinrich-automatiseert-logistiek-centrum-voor-wacker-neuson\/"},"wordCount":658,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"articleSection":["Forwarding & Logistics","Intralogistics","Regions"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/07\/21\/jungheinrich-automatiseert-logistiek-centrum-voor-wacker-neuson\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/07\/21\/jungheinrich-automatiseert-logistiek-centrum-voor-wacker-neuson\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/07\/21\/jungheinrich-automatiseert-logistiek-centrum-voor-wacker-neuson\/","name":"Jungheinrich automatiseert logistiek centrum voor Wacker Neuson - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website"},"datePublished":"2021-07-21T16:50:28+00:00","dateModified":"2025-12-15T12:12:26+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/07\/21\/jungheinrich-automatiseert-logistiek-centrum-voor-wacker-neuson\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/07\/21\/jungheinrich-automatiseert-logistiek-centrum-voor-wacker-neuson\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/07\/21\/jungheinrich-automatiseert-logistiek-centrum-voor-wacker-neuson\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Jungheinrich automatiseert logistiek centrum voor Wacker Neuson"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization","name":"Logismedia Groep AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Logismedia Groep AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27919","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27919"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27919\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":50097,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27919\/revisions\/50097"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27919"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27919"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27919"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}