{"id":26108,"date":"2021-12-14T19:10:38","date_gmt":"2021-12-14T18:10:38","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/12\/14\/eurowagon-rust-spoorwagens-uit-met-iot-oplossing-van-nexxiot\/"},"modified":"2021-12-14T19:10:38","modified_gmt":"2021-12-14T18:10:38","slug":"eurowagon-rust-spoorwagens-uit-met-iot-oplossing-van-nexxiot","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/12\/14\/eurowagon-rust-spoorwagens-uit-met-iot-oplossing-van-nexxiot\/","title":{"rendered":"Eurowagon rust spoorwagens uit met IoT-oplossing van Nexxiot"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Eurowagon, de grootste verhuurder van goederenwagons in Polen, en Nexxiot, pionier in de digitalisering van de logistieke sector en een wereldleider in Cargo-IoT-oplossingen, breiden hun samenwerking verder uit. Deze keer staat de veiligheid in het gecombineerde vervoer (KV) centraal in de samenwerking. Dankzij de IoT-oplossing kan Eurowagon de status van de intermodaal gebruikte opleggers op zakwagens controleren.<\/strong><\/h5>\n<p>(Z\u00fcrich\/Warschau) De gehele zakwagenvloot van Eurowagon zal worden uitgerust met de door Nexxiot ontwikkelde, tot nu toe unieke Kingpin-monitor. Deze set sensoren controleert digitaal de correcte belading van opleggers op zakwagens. Het gebruik van deze unieke technologie stelt nieuwe veiligheidsnormen in en verhoogt de mate van automatisering in de logistieke processen van Eurowagon. Bovendien kan het bedrijf zijn klanten nieuwe veiligheidsgerichte digitale producten en diensten aanbieden.<\/p>\n<p>Veiligheid speelt een centrale rol in het spoorvervoer, want passagiers en goederen moeten veilig op hun bestemming aankomen. Vooral in het gecombineerde vervoer (KV), dat wil zeggen het transport van vrachtwagenopleggers per spoor, heeft veiligheid de hoogste prioriteit. De Kingpin-sensor van Nexxiot stelt een nieuwe digitale veiligheidsnorm in voor KV. Deze innovatie komt op een moment dat KV een centrale rol speelt in het vormgeven van een duurzame verkeersomslag en het ontlasten van de weg infrastructuur.<\/p>\n<h5><strong>Nieuwste technologie verhoogt veiligheid en versnelt laadprocessen<\/strong><\/h5>\n<p>De Poolse goederenwagenverhuurder Eurowagon, gevestigd in Warschau en Pozna\u0144, is sinds zijn oprichting in 2018 snel gegroeid. Het succes van het bedrijf is onder andere te danken aan de integratie en het consequente gebruik van de nieuwste technologie\u00ebn, evenals het daarmee gepaard gaande beheersen van uitdagingen in de transportsector. Ook bij de uitrusting van zijn gehele zakwagenvloot met Kingpin-sensoren tegen het einde van 2021 plaatst Eurowagon het gebruik van innovatieve digitale oplossingen weer centraal in zijn ontwikkelingsstrategie.<\/p>\n<p>Marek Go\u0142\u0119biewski, technisch directeur bij Eurowagon: &#8220;Digitalisering is voor ons geen abstracte toekomstvisie. We zijn ervan overtuigd dat het gebruik van de modernste technologie\u00ebn ons een concurrentievoordeel oplevert en dat we onze klanten daarmee datagestuurde diensten kunnen bieden die ze nergens anders krijgen.&#8221; Hij voegt eraan toe: &#8220;Met het gebruik van de nieuwste IoT-sensoren, zoals de Kingpin-monitor van Nexxiot, laten we onze klanten zien dat waardecreatie voor ons een bijzondere betekenis heeft. We aarzelen niet om nieuwe digitale oplossingen in te voeren als we overtuigd zijn van hun nut. Met de nieuwste ontwikkeling van Nexxiot kunnen we enerzijds laadprocessen versnellen en anderzijds dit proces ook veel veiliger maken.&#8221;<\/p>\n<h5><strong>Revolutionaire techniek voor het gecombineerde vervoer<\/strong><\/h5>\n<p>De naam &#8220;Kingpin-monitor&#8221; is afgeleid van de zogenaamde koningpin, die bij de belading van opleggers op zakwagens altijd precies moet worden geplaatst, omdat deze de gehele vrachtwagenoplegger fixeert. Het beladingsproces vereist van de terminalmedewerkers de grootste zorg, want zij moeten de eindpositie van de vergrendeling en de correcte positie van de koningpin in de trechter van de steunbalk handmatig controleren. De Kingpin-monitor revolutioneert dit proces door, met unieke IoT-sensoren, de mogelijkheid te bieden om de correcte plaatsing van de oplegger digitaal te controleren en gedurende het gehele transport te monitoren. Eurowagon, voor wie transportsafety de hoogste prioriteit heeft, heeft al de eerste sets ge\u00efnstalleerd. Ook de uitrusting van de overige vloot is in volle gang om zo snel mogelijk het grootste vertrouwen, betrouwbaarheid en procescontrole te waarborgen.<\/p>\n<p>Stefan Kalmund, CEO van Nexxiot, zegt: &#8220;Eurowagon wordt beschouwd als een technologisch pionier in de sector en maakt gebruik van de nieuwste en meest geavanceerde digitale IoT-oplossingen die er zijn voor spoortransport. Met de Kingpin-monitor nemen ze nu de controle over beladingsprocessen in eigen hand en maken ze zich in zekere zin onafhankelijk van derden die normaal gesproken de belading toezicht houden. Bovendien optimaliseren ze dit proces aanzienlijk: ze besparen niet alleen tijd en geld door de bezetting te maximaliseren, maar verhogen ook het veiligheidsniveau aanzienlijk.&#8221;<\/p>\n<h5><strong>Transparantie voor alle betrokkenen verbeteren<\/strong><\/h5>\n<p>Kalmund is ervan overtuigd dat een succesvolle transitie naar goederenvervoer een sterke gecombineerde transport vereist. &#8220;Het transport van goederen per spoor is milieuvriendelijker en verlaagt, inclusief voor- en natransport naar en van het overslagterminal, de CO<sub>2<\/sub>-emissies met ongeveer twee derde. We hebben de Kingpin-monitor ontwikkeld om met behulp van IoT-technologie de veiligheid en transparantie voor terminalmedewerkers, klanten, partners, verladers en vervoerders te verbeteren en het KV zo voor alle betrokkenen aantrekkelijker te maken.&#8221;<\/p>\n<p>Bij de ontwikkeling van duurzame concepten, maar vooral bij de digitale transformatie, ontmoeten Eurowagon en Nexxiot elkaar op gelijke hoogte. &#8220;Eurowagon zet, net als wij bij Nexxiot, in op de kracht van innovatie en op hun voortrekkersrol in het spoorvervoer. Dat maakt de samenwerking tussen onze bedrijven heel eenvoudig. We zijn ons bewust van het grote nut van datagestuurde waardecreatie en investeren beide al vandaag in de technologie\u00ebn van morgen om processen te vereenvoudigen en nieuwe normen voor de gehele sector te ontwikkelen,&#8221; aldus Kalmund.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Nexxiot<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Eurowagon, de grootste verhuurder van goederenwagons in Polen, en Nexxiot, pionier in de digitalisering van de logistieke sector en een wereldleider in Cargo-IoT-oplossingen, breiden hun samenwerking<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":11464,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1665,1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-26108","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-categories","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.6 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Eurowagon rust spoorwagens uit met IoT-oplossing van Nexxiot - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/12\/14\/eurowagon-rust-spoorwagens-uit-met-iot-oplossing-van-nexxiot\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Eurowagon rust spoorwagens uit met IoT-oplossing van Nexxiot - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Eurowagon, de grootste verhuurder van goederenwagons in Polen, en Nexxiot, pionier in de digitalisering van de logistieke sector en een wereldleider in Cargo-IoT-oplossingen, breiden hun samenwerking [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/12\/14\/eurowagon-rust-spoorwagens-uit-met-iot-oplossing-van-nexxiot\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-12-14T18:10:38+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/12\\\/14\\\/eurowagon-rust-spoorwagens-uit-met-iot-oplossing-van-nexxiot\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/12\\\/14\\\/eurowagon-rust-spoorwagens-uit-met-iot-oplossing-van-nexxiot\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Eurowagon rust spoorwagens uit met IoT-oplossing van Nexxiot\",\"datePublished\":\"2021-12-14T18:10:38+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/12\\\/14\\\/eurowagon-rust-spoorwagens-uit-met-iot-oplossing-van-nexxiot\\\/\"},\"wordCount\":789,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/12\\\/14\\\/eurowagon-rust-spoorwagens-uit-met-iot-oplossing-van-nexxiot\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Nexiot_14.12.21-1.jpg\",\"articleSection\":[\"Categories\",\"Forwarding &amp; Logistics\",\"Regions\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/12\\\/14\\\/eurowagon-rust-spoorwagens-uit-met-iot-oplossing-van-nexxiot\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/12\\\/14\\\/eurowagon-rust-spoorwagens-uit-met-iot-oplossing-van-nexxiot\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/12\\\/14\\\/eurowagon-rust-spoorwagens-uit-met-iot-oplossing-van-nexxiot\\\/\",\"name\":\"Eurowagon rust spoorwagens uit met IoT-oplossing van Nexxiot - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/12\\\/14\\\/eurowagon-rust-spoorwagens-uit-met-iot-oplossing-van-nexxiot\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/12\\\/14\\\/eurowagon-rust-spoorwagens-uit-met-iot-oplossing-van-nexxiot\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Nexiot_14.12.21-1.jpg\",\"datePublished\":\"2021-12-14T18:10:38+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/12\\\/14\\\/eurowagon-rust-spoorwagens-uit-met-iot-oplossing-van-nexxiot\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/12\\\/14\\\/eurowagon-rust-spoorwagens-uit-met-iot-oplossing-van-nexxiot\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/12\\\/14\\\/eurowagon-rust-spoorwagens-uit-met-iot-oplossing-van-nexxiot\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Nexiot_14.12.21-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Nexiot_14.12.21-1.jpg\",\"width\":1413,\"height\":846},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/12\\\/14\\\/eurowagon-rust-spoorwagens-uit-met-iot-oplossing-van-nexxiot\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Eurowagon rust spoorwagens uit met IoT-oplossing van Nexxiot\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\",\"name\":\"Logismedia Groep AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Logismedia Groep AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Eurowagon rust spoorwagens uit met IoT-oplossing van Nexxiot - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/12\/14\/eurowagon-rust-spoorwagens-uit-met-iot-oplossing-van-nexxiot\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Eurowagon rust spoorwagens uit met IoT-oplossing van Nexxiot - ITJ | International Transport Journal","og_description":"Eurowagon, de grootste verhuurder van goederenwagons in Polen, en Nexxiot, pionier in de digitalisering van de logistieke sector en een wereldleider in Cargo-IoT-oplossingen, breiden hun samenwerking [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/12\/14\/eurowagon-rust-spoorwagens-uit-met-iot-oplossing-van-nexxiot\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2021-12-14T18:10:38+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschatte leestijd":"4 minuut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/12\/14\/eurowagon-rust-spoorwagens-uit-met-iot-oplossing-van-nexxiot\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/12\/14\/eurowagon-rust-spoorwagens-uit-met-iot-oplossing-van-nexxiot\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Eurowagon rust spoorwagens uit met IoT-oplossing van Nexxiot","datePublished":"2021-12-14T18:10:38+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/12\/14\/eurowagon-rust-spoorwagens-uit-met-iot-oplossing-van-nexxiot\/"},"wordCount":789,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/12\/14\/eurowagon-rust-spoorwagens-uit-met-iot-oplossing-van-nexxiot\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Nexiot_14.12.21-1.jpg","articleSection":["Categories","Forwarding &amp; Logistics","Regions"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/12\/14\/eurowagon-rust-spoorwagens-uit-met-iot-oplossing-van-nexxiot\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/12\/14\/eurowagon-rust-spoorwagens-uit-met-iot-oplossing-van-nexxiot\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/12\/14\/eurowagon-rust-spoorwagens-uit-met-iot-oplossing-van-nexxiot\/","name":"Eurowagon rust spoorwagens uit met IoT-oplossing van Nexxiot - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/12\/14\/eurowagon-rust-spoorwagens-uit-met-iot-oplossing-van-nexxiot\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/12\/14\/eurowagon-rust-spoorwagens-uit-met-iot-oplossing-van-nexxiot\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Nexiot_14.12.21-1.jpg","datePublished":"2021-12-14T18:10:38+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/12\/14\/eurowagon-rust-spoorwagens-uit-met-iot-oplossing-van-nexxiot\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/12\/14\/eurowagon-rust-spoorwagens-uit-met-iot-oplossing-van-nexxiot\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/12\/14\/eurowagon-rust-spoorwagens-uit-met-iot-oplossing-van-nexxiot\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Nexiot_14.12.21-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Nexiot_14.12.21-1.jpg","width":1413,"height":846},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/12\/14\/eurowagon-rust-spoorwagens-uit-met-iot-oplossing-van-nexxiot\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Eurowagon rust spoorwagens uit met IoT-oplossing van Nexxiot"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization","name":"Logismedia Groep AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Logismedia Groep AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26108","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26108"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26108\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11464"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26108"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26108"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26108"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}