{"id":25941,"date":"2021-06-03T18:41:37","date_gmt":"2021-06-03T16:41:37","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/06\/03\/biek-publiceert-kep-positiepapier-voor-de-bondsdagverkiezingen\/"},"modified":"2025-12-15T13:04:54","modified_gmt":"2025-12-15T12:04:54","slug":"biek-publiceert-kep-positiepapier-voor-de-bondsdagverkiezingen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/06\/03\/biek-publiceert-kep-positiepapier-voor-de-bondsdagverkiezingen\/","title":{"rendered":"BIEK publiceert KEP-positiepapier voor de Bondsdagverkiezingen"},"content":{"rendered":"<p>In zijn positiepapier &#8216;Impulsen voor 2021+: Wat de krachtige pakketsector van morgen nodig heeft&#8217; heeft de Bundesverband Paket und Expresslogistik (BIEK) aandachtspunten gedefinieerd die wensen, suggesties en oplossingen voor actuele en aanstaande uitdagingen van de koeriers-, expres- en pakketsector (KEP) bundelen.<\/p>\n<p>(Berlijn) &#8220;De KEP-bedrijven leveren met hun hoogwaardige diensten een onmiskenbare bijdrage aan de bevoorrading van de economie en de samenleving&#8221;, legt de BIEK-voorzitter Marten Bosselmann uit. &#8220;De coronapandemie heeft het nog eens duidelijker gemaakt: Ook in crisistijden is er altijd vertrouwen op de snelle, flexibele en betrouwbare service van de pakketdiensten. Om ervoor te zorgen dat de pakketsector haar potentieel als innovatie-, economie- en banenmotor voor Duitsland ook in de toekomst kan benutten, moet de politiek de noodzakelijke randvoorwaarden cre\u00ebren en een nationale en internationale eerlijke concurrentie tussen de pakketdiensten mogelijk maken. De voorwaarden moeten kloppen, zodat de bedrijven aantrekkelijke werkplekken, een uitgebreide digitalisering en een effectieve milieubescherming kunnen realiseren.&#8221;<\/p>\n<p>De BIEK-standpunten in het kort:<br \/><strong>MODERNE STADLOGISTIEK<\/strong><br \/>Innovatieve concepten ondersteunen<\/p>\n<ul>\n<li>Wetsvoorstel voor economische verkeerswetgeving aannemen<br \/>\u2013 Nieuwe verkeersborden &#8216;Laadzone&#8217; invoeren<br \/>\u2013 Rechtszekerheid voor mobiele micro-depots cre\u00ebren<br \/>\u2013 Digitale verkeersmanagement mogelijk maken<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Verkeersveiligheid verhogen<\/li>\n<li>Elektromobiliteit verder bevorderen<\/li>\n<li>Logistiek planologisch in overweging nemen<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>AANTREKKELIJKE WERKPLEKKEN<\/strong><br \/>Goede arbeidsomstandigheden waarborgen<\/p>\n<ul>\n<li>Tekort aan vaktechnisch personeel tegengaan<\/li>\n<li>Bedrijven gelijk behandelen bij rij- en rusttijden<\/li>\n<li>Moderne arbeidsmodellen mogelijk maken<\/li>\n<li>Verboden voor rijden op zon- en feestdagen harmoniseren<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>DURZAAMHEID EN TOEKOMST<\/strong><br \/>Infrastructuren bevorderen, bureaucratie vermijden<\/p>\n<ul>\n<li>CO<sub>2<\/sub>-prijsstelling rechtvaardig vormgeven<\/li>\n<li>Europese oplossingen voor lange vrachtwagens vestigen<\/li>\n<li>Nachtvliegoperaties waarborgen<\/li>\n<li>Voor open grenzen als basis voor (voorzienings-)veiligheid inzetten<\/li>\n<li>Algemene breedbanduitbreiding bevorderen<\/li>\n<li>Consistente digitalisering van de logistiek ondersteunen<\/li>\n<li>Douaneafhandeling vereenvoudigen<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>EERLIJK CONCURRENTIE<\/strong><br \/>Regulering van brief- en pakketzendingen strikt scheiden<\/p>\n<ul>\n<li>Bedrijfsgebieden &#8216;Brief&#8217; en &#8216;Pakket&#8217; scheiden<\/li>\n<li>Universeldienst beperken tot het briefgebied<\/li>\n<li>Verzending van goederen als briefachtige zendingen uitsluiten<\/li>\n<li>Toezicht op misbruik versterken<\/li>\n<li>Functionerende concurrentie bij de tariefregulering in overweging nemen<\/li>\n<li>Federale aandelen in de Deutsche Post verkopen<\/li>\n<\/ul>\n<p>Het positiepapier &#8216;Impulsen voor 2021+: Wat de krachtige pakketsector van morgen nodig heeft&#8217;<\/p>\n<h4><a href=\"https:\/\/www.biek.de\/themen-und-positionen\/impulse-2021.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Download<\/strong> <\/a><\/h4>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In zijn positiepapier &#8216;Impulsen voor 2021+: Wat de krachtige pakketsector van morgen nodig heeft&#8217; heeft de Bundesverband Paket und Expresslogistik (BIEK) aandachtspunten gedefinieerd die wensen, suggesties<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1556,1561],"tags":[],"class_list":["post-25941","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-forwarding-logistics","category-intermodal-road","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>BIEK publiceert KEP-positiepapier voor de Bondsdagverkiezingen - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/06\/03\/biek-publiceert-kep-positiepapier-voor-de-bondsdagverkiezingen\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"BIEK publiceert KEP-positiepapier voor de Bondsdagverkiezingen - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"In zijn positiepapier &#8216;Impulsen voor 2021+: Wat de krachtige pakketsector van morgen nodig heeft&#8217; heeft de Bundesverband Paket und Expresslogistik (BIEK) aandachtspunten gedefinieerd die wensen, suggesties [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/06\/03\/biek-publiceert-kep-positiepapier-voor-de-bondsdagverkiezingen\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-06-03T16:41:37+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-12-15T12:04:54+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/06\\\/03\\\/biek-publiceert-kep-positiepapier-voor-de-bondsdagverkiezingen\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/06\\\/03\\\/biek-publiceert-kep-positiepapier-voor-de-bondsdagverkiezingen\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"BIEK publiceert KEP-positiepapier voor de Bondsdagverkiezingen\",\"datePublished\":\"2021-06-03T16:41:37+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T12:04:54+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/06\\\/03\\\/biek-publiceert-kep-positiepapier-voor-de-bondsdagverkiezingen\\\/\"},\"wordCount\":322,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"articleSection\":[\"Forwarding &amp; Logistics\",\"Intermodal \\\/ Road\",\"Regions\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/06\\\/03\\\/biek-publiceert-kep-positiepapier-voor-de-bondsdagverkiezingen\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/06\\\/03\\\/biek-publiceert-kep-positiepapier-voor-de-bondsdagverkiezingen\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/06\\\/03\\\/biek-publiceert-kep-positiepapier-voor-de-bondsdagverkiezingen\\\/\",\"name\":\"BIEK publiceert KEP-positiepapier voor de Bondsdagverkiezingen - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2021-06-03T16:41:37+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T12:04:54+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/06\\\/03\\\/biek-publiceert-kep-positiepapier-voor-de-bondsdagverkiezingen\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/06\\\/03\\\/biek-publiceert-kep-positiepapier-voor-de-bondsdagverkiezingen\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/06\\\/03\\\/biek-publiceert-kep-positiepapier-voor-de-bondsdagverkiezingen\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"BIEK publiceert KEP-positiepapier voor de Bondsdagverkiezingen\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\",\"name\":\"Logismedia Groep AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Logismedia Groep AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"BIEK publiceert KEP-positiepapier voor de Bondsdagverkiezingen - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/06\/03\/biek-publiceert-kep-positiepapier-voor-de-bondsdagverkiezingen\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"BIEK publiceert KEP-positiepapier voor de Bondsdagverkiezingen - ITJ | International Transport Journal","og_description":"In zijn positiepapier &#8216;Impulsen voor 2021+: Wat de krachtige pakketsector van morgen nodig heeft&#8217; heeft de Bundesverband Paket und Expresslogistik (BIEK) aandachtspunten gedefinieerd die wensen, suggesties [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/06\/03\/biek-publiceert-kep-positiepapier-voor-de-bondsdagverkiezingen\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2021-06-03T16:41:37+00:00","article_modified_time":"2025-12-15T12:04:54+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschatte leestijd":"2 minuut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/06\/03\/biek-publiceert-kep-positiepapier-voor-de-bondsdagverkiezingen\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/06\/03\/biek-publiceert-kep-positiepapier-voor-de-bondsdagverkiezingen\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"BIEK publiceert KEP-positiepapier voor de Bondsdagverkiezingen","datePublished":"2021-06-03T16:41:37+00:00","dateModified":"2025-12-15T12:04:54+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/06\/03\/biek-publiceert-kep-positiepapier-voor-de-bondsdagverkiezingen\/"},"wordCount":322,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"articleSection":["Forwarding &amp; Logistics","Intermodal \/ Road","Regions"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/06\/03\/biek-publiceert-kep-positiepapier-voor-de-bondsdagverkiezingen\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/06\/03\/biek-publiceert-kep-positiepapier-voor-de-bondsdagverkiezingen\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/06\/03\/biek-publiceert-kep-positiepapier-voor-de-bondsdagverkiezingen\/","name":"BIEK publiceert KEP-positiepapier voor de Bondsdagverkiezingen - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website"},"datePublished":"2021-06-03T16:41:37+00:00","dateModified":"2025-12-15T12:04:54+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/06\/03\/biek-publiceert-kep-positiepapier-voor-de-bondsdagverkiezingen\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/06\/03\/biek-publiceert-kep-positiepapier-voor-de-bondsdagverkiezingen\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/06\/03\/biek-publiceert-kep-positiepapier-voor-de-bondsdagverkiezingen\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"BIEK publiceert KEP-positiepapier voor de Bondsdagverkiezingen"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization","name":"Logismedia Groep AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Logismedia Groep AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25941","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25941"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25941\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":47568,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25941\/revisions\/47568"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25941"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25941"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25941"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}