De L\u00fcbecker Hafen-Gesellschaft (LHG) verwelkomt een nieuw schip aan haar kade. De Zweedse rederij Stena Line zet sinds kort de ‘Stena Vinga’ in tussen L\u00fcbeck en het Letse Liep\u0101ja, waarmee ze haar netwerk versterkt. Hierdoor kunnen er meer ritten worden gemaakt.<\/p>\n
(L\u00fcbeck) Het RoPax-schip voegt zich aan de LHG-terminal Skandinavienkai bij de schepen ‘Urd’ en ‘Stena Gothica’. Hierdoor cre\u00ebert de rederij meer ritten en is ze in staat om zeven vertrekkingen per week en richting aan te bieden; voorheen waren dat er vijf. De ‘Vinga’ biedt naast 1500 laadmeters ook plaats voor maximaal 400 passagiers. Momenteel is het schip gereserveerd voor vrachtwagenchauffeurs. Het schip legt aan bij steiger 5.<\/p>\n
De hogere capaciteit is een uitdrukking van de toenemende hoeveelheden tussen Duitsland en de Baltische staten, evenals Rusland. Ook het transport van nieuwe voertuigen profiteert hiervan: Voor april en mei zijn er aan de Skandinavienkai tot wel 500 voertuigen per week gepland, die bestemd zijn voor de Baltische staten.<\/p>\n
Hechte samenwerking met de haven van Liep\u0101ja<\/strong><\/p>\n De LHG onderhoudt al jaren een hechte samenwerking met de haven van Liep\u0101ja. Janis Lapins, hoofd van de Liep\u0101ja Special Economic Zone (LSEZ), commentarieert: \u201cHet verhogen van het aantal vertrekkingen naar zeven per week geeft de veerdienst tussen onze havenlocaties een extra impuls. In het eerste kwartaal is het vrachtvolume, inclusief nieuwe voertuigen, tussen Liep\u0101ja en L\u00fcbeck met meer dan 40 procent gestegen. We beschouwen deze ontwikkeling ook als een resultaat van onze infrastructuuruitbreiding op de locatie.\u201d Verdere overtochten zouden bijdragen aan het versterken van de samenwerking tussen de haven van Liep\u0101ja en de LHG.<\/p>\n LHG-directeur Sebastian J\u00fcrgens voegt toe: \u201cEen logische stap, die we natuurlijk zeer verwelkomen. We nemen deze trend op en willen de samenwerking met onze Letse partners nog sterker uitbreiden, ons nog beter netwerken. Daartoe willen we na het einde van de pandemie een ‘Duits-Letse Haven Dag’ in het leven roepen.\u201d Voor Finland bestaat er al jaren een soortgelijke bijeenkomst in de herfst, die tot aan de lockdown steeds populairder werd.<\/p>\n <\/p>\n Foto: \u00a9 LHG \/ Tim Becker<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" De L\u00fcbecker Hafen-Gesellschaft (LHG) verwelkomt een nieuw schip aan haar kade. De Zweedse rederij Stena Line zet sinds kort de ‘Stena Vinga’ in tussen L\u00fcbeck en [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1561,1559],"tags":[],"class_list":["post-24954","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-regions","category-shipping-ports"],"acf":[],"yoast_head":"\n