{"id":24311,"date":"2021-03-29T18:07:44","date_gmt":"2021-03-29T16:07:44","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/03\/29\/duitse-binnenvaartmaatschappij-transporteert-zwevende-stad\/"},"modified":"2025-12-15T12:57:04","modified_gmt":"2025-12-15T11:57:04","slug":"duitse-binnenvaartmaatschappij-transporteert-zwevende-stad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/03\/29\/duitse-binnenvaartmaatschappij-transporteert-zwevende-stad\/","title":{"rendered":"Duitse binnenvaartmaatschappij transporteert “Zwevende Stad”"},"content":{"rendered":"

\u201eLet op, kunst aan boord\u201c, is het sinds zondag voor een zorgvuldig georganiseerde transport dat momenteel van de hoofdstad via de Duitse waterwegen naar het Ruhrgebied vaart. 21 kunstobjecten van het kunstenaars-architectenduo Julius von Bismarck en Marta Dyachenko bevinden zich op een ponton van de Duitse Binnenreederei, die tot Rhenus behoort. Na aankomst in de haven van Duisburg legt de installatie de laatste mijlen naar de Emscherkunstweg af, waar ze vanaf eind april onder de titel \u201eNeustadt\u201c wordt tentoongesteld.<\/p>\n

(Berlijn\/Duisburg) Woonhuizen, kerken, zwembaden, energiecentrales en bunkers: de modellen van maximaal vijf ton in schaal 1:25 zijn gemaakt van beton, plexiglas, hout en roestvrij staal. Vanuit het studio van Julius von Bismarck zijn ze de dag voor hun vertrek met een gittermastkraan op het transportschip in de Berlijnse Borsighafen geladen. Vanuit Berlijn heeft het duwschip samen met het ponton op zaterdag zijn reis over het Mittellandkanaal, Dortmund-Ems-kanaal en Rijn-Herne-kanaal naar de haven van Duisburg begonnen.<\/p>\n

De reis naar de toekomstige tentoonstellingslocatie maakt deel uit van het artistieke concept, waarbij de keuze voor het binnenvaartschip als transportmiddel een teken is van de betrokkenheid bij ecologische vraagstukken. Tegelijkertijd passen de objecten van inmiddels afgebroken gebouwen perfect in het bijzonder oud ogende ponton. De vertraagde, duurzame reis is daarmee ook een kunstperformance.<\/p>\n

Kunstwerken tijdens de reis zichtbaar<\/strong><\/h5>\n

\u201eOp verzoek van de kunstenaars hebben we speciaal voor het transport een oude ponton gekozen. De sculpturen kunnen daar vrij en opvallend staan, ze zweven bijna boven het wateroppervlak en zijn niet opgesloten in de donkere laadruimte\u201c, meldt David Sch\u00fctz, projectleider van de Duitse Binnenreederei.<\/p>\n

\u201eSamen met Marta Dyachenko heb ik in twee jaar tijd een stadsensemble ontworpen van gebouwen die ooit in het Ruhrgebied te vinden waren. Ze zijn beton geworden visies die in dit geval niet zijn uitgekomen. We bouwen ze weer op als een stad van een niet gerealiseerde toekomst en nodigen daarmee uit tot reflectie\u201c, legt de Berlijnse kunstenaar Julius von Bismarck uit.<\/p>\n

<strongHerinnert aan de geschiedenis van de binnenvaart<\/strong><\/h5>\n

\u201eAls een traditioneel Duisburgs bedrijf zetten we ons al lange tijd op verschillende niveaus in voor de activatie van de Rijn-Ruhr-regio. Met het project ‘Neustadt’ is er een meerwaarde gecre\u00eberd die zowel herinnert aan de geschiedenis van de binnenvaart als aan het onmiskenbare karakter van ons metropolitaan gebied. Vooral in deze uitdagende tijden een bijzonder positieve impuls. Het havenpersoneel verwelkomt het project van harte\u201c, legt duisport-woordvoerder Thomas H\u00fcser uit.<\/p>\n

De verwachte aankomst is op 3 april. Dan worden de gebouwde sculpturen naar hun bestemming in het Duisburger Landschaftspark-Nord gebracht en ge\u00efnstalleerd. Het nieuwe locatie-specifieke werk voor de Emscherkunstweg \u2013 een samenwerking tussen Urbane K\u00fcnste Ruhr, Emschergenossenschaft en Regionalverband Ruhr \u2013 zal naar verwachting nog in april toegankelijk zijn voor het publiek. Aan de sculpturenroute langs de Emscher zijn momenteel 18 permanente kunstwerken in de openbare ruimte te zien.<\/p>\n

Foto: \u00a9 Heinrich Holtgreve \/ Emscherkunstweg<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u201eLet op, kunst aan boord\u201c, is het sinds zondag voor een zorgvuldig georganiseerde transport dat momenteel van de hoofdstad via de Duitse waterwegen naar het Ruhrgebied [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561,1559],"tags":[],"class_list":["post-24311","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions","category-shipping-ports"],"acf":[],"yoast_head":"\nDuitse binnenvaartmaatschappij transporteert "Zwevende Stad" - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/03\/29\/duitse-binnenvaartmaatschappij-transporteert-zwevende-stad\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Duitse binnenvaartmaatschappij transporteert "Zwevende Stad" - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"\u201eLet op, kunst aan boord\u201c, is het sinds zondag voor een zorgvuldig georganiseerde transport dat momenteel van de hoofdstad via de Duitse waterwegen naar het Ruhrgebied [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/03\/29\/duitse-binnenvaartmaatschappij-transporteert-zwevende-stad\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-03-29T16:07:44+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-12-15T11:57:04+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/03\\\/29\\\/duitse-binnenvaartmaatschappij-transporteert-zwevende-stad\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/03\\\/29\\\/duitse-binnenvaartmaatschappij-transporteert-zwevende-stad\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Duitse binnenvaartmaatschappij transporteert “Zwevende Stad”\",\"datePublished\":\"2021-03-29T16:07:44+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T11:57:04+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/03\\\/29\\\/duitse-binnenvaartmaatschappij-transporteert-zwevende-stad\\\/\"},\"wordCount\":475,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"articleSection\":[\"Forwarding & Logistics\",\"Regions\",\"Shipping & Ports\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/03\\\/29\\\/duitse-binnenvaartmaatschappij-transporteert-zwevende-stad\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/03\\\/29\\\/duitse-binnenvaartmaatschappij-transporteert-zwevende-stad\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/03\\\/29\\\/duitse-binnenvaartmaatschappij-transporteert-zwevende-stad\\\/\",\"name\":\"Duitse binnenvaartmaatschappij transporteert \\\"Zwevende Stad\\\" - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2021-03-29T16:07:44+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T11:57:04+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/03\\\/29\\\/duitse-binnenvaartmaatschappij-transporteert-zwevende-stad\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/03\\\/29\\\/duitse-binnenvaartmaatschappij-transporteert-zwevende-stad\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/03\\\/29\\\/duitse-binnenvaartmaatschappij-transporteert-zwevende-stad\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Duitse binnenvaartmaatschappij transporteert “Zwevende Stad”\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\",\"name\":\"Logismedia Groep AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Logismedia Groep AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Duitse binnenvaartmaatschappij transporteert \"Zwevende Stad\" - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/03\/29\/duitse-binnenvaartmaatschappij-transporteert-zwevende-stad\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Duitse binnenvaartmaatschappij transporteert \"Zwevende Stad\" - ITJ | International Transport Journal","og_description":"\u201eLet op, kunst aan boord\u201c, is het sinds zondag voor een zorgvuldig georganiseerde transport dat momenteel van de hoofdstad via de Duitse waterwegen naar het Ruhrgebied [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/03\/29\/duitse-binnenvaartmaatschappij-transporteert-zwevende-stad\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2021-03-29T16:07:44+00:00","article_modified_time":"2025-12-15T11:57:04+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschatte leestijd":"2 minuut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/03\/29\/duitse-binnenvaartmaatschappij-transporteert-zwevende-stad\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/03\/29\/duitse-binnenvaartmaatschappij-transporteert-zwevende-stad\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Duitse binnenvaartmaatschappij transporteert “Zwevende Stad”","datePublished":"2021-03-29T16:07:44+00:00","dateModified":"2025-12-15T11:57:04+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/03\/29\/duitse-binnenvaartmaatschappij-transporteert-zwevende-stad\/"},"wordCount":475,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"articleSection":["Forwarding & Logistics","Regions","Shipping & Ports"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/03\/29\/duitse-binnenvaartmaatschappij-transporteert-zwevende-stad\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/03\/29\/duitse-binnenvaartmaatschappij-transporteert-zwevende-stad\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/03\/29\/duitse-binnenvaartmaatschappij-transporteert-zwevende-stad\/","name":"Duitse binnenvaartmaatschappij transporteert \"Zwevende Stad\" - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website"},"datePublished":"2021-03-29T16:07:44+00:00","dateModified":"2025-12-15T11:57:04+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/03\/29\/duitse-binnenvaartmaatschappij-transporteert-zwevende-stad\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/03\/29\/duitse-binnenvaartmaatschappij-transporteert-zwevende-stad\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/03\/29\/duitse-binnenvaartmaatschappij-transporteert-zwevende-stad\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Duitse binnenvaartmaatschappij transporteert “Zwevende Stad”"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization","name":"Logismedia Groep AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Logismedia Groep AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24311","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24311"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24311\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":44344,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24311\/revisions\/44344"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24311"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24311"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24311"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}