{"id":23563,"date":"2021-02-23T17:30:26","date_gmt":"2021-02-23T16:30:26","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/02\/23\/dhl-en-volvo-trucks-bundelen-krachten-voor-de-inzet-van-zware-e-trucks\/"},"modified":"2025-12-15T12:53:33","modified_gmt":"2025-12-15T11:53:33","slug":"dhl-en-volvo-trucks-bundelen-krachten-voor-de-inzet-van-zware-e-trucks","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/02\/23\/dhl-en-volvo-trucks-bundelen-krachten-voor-de-inzet-van-zware-e-trucks\/","title":{"rendered":"DHL en Volvo Trucks bundelen krachten voor de inzet van zware E-trucks"},"content":{"rendered":"<p>DHL Freight, een van de toonaangevende wegvervoerders in Europa, en Volvo Trucks hebben de handen ineengeslagen om de introductie van zware elektrische vrachtwagens voor regionaal transport in Europa te versnellen. De gezamenlijke inspanningen zijn een belangrijke stap richting klimaatneutrale transportoplossingen.<\/p>\n<p>(Bonn\/G\u00f6teborg) DHL Freight en Volvo Trucks hebben een project ge\u00efnitieerd dat zich richt op zware langeafstandstransporten. Tot nu toe werden elektrische vrachtwagens voornamelijk gebruikt voor kortere ritten in steden en stadsgebieden. Nu hebben DHL Freight en Volvo Trucks een project gestart dat zich richt op zware transporten over lange afstanden. De samenwerking omvat exclusieve, wereldwijde pilotproeven met een volledig elektrische Volvo FH met een totaalgewicht van maximaal 60 ton. Vanaf maart zal de vrachtwagen een route van ongeveer 150 kilometer tussen twee DHL-logistiekterminals in Zweden rijden.<\/p>\n<h5><strong>Ervaringen opdoen in een testfase<\/strong><\/h5>\n<p>Tijdens de testfase zullen Volvo en DHL belangrijke ervaringen en informatie verzamelen over de opbouw en werking van een geschikte laadinfrastructuur. De verkregen inzichten helpen om de juiste balans te vinden tussen gereden afstand, laadvermogen en laadstations in het dagelijkse wegvervoer. DHL en Volvo Trucks werken samen actief aan het verminderen van hun ecologische voetafdruk, aangezien duurzaamheid een integraal onderdeel is van de strategie\u00ebn van beide bedrijven. &#8220;Ons doel is om alle logistiek gerelateerde emissies tot nul te reduceren. Belangrijke mijlpalen zijn al bereikt: vergeleken met 2007 is de CO2-effici\u00ebntie van onze groep met 35% verbeterd. We hebben echter innovatieve technologische oplossingen en sterke partnerschappen nodig op deze weg. Ik ben ervan overtuigd dat onze nauwe samenwerking met Volvo Trucks, een van de grootste vrachtwagenmerken ter wereld, ons zal helpen om onze ambitieuze milieudoelstellingen in het wegvervoer te bereiken,&#8221; zegt Uwe Brinks, CEO van DHL Freight.<\/p>\n<h5><strong>Overgang naar elektrificatie moet naadloos verlopen<\/strong><\/h5>\n<p>Volvo Trucks stimuleert de noodzakelijke transitie naar emissievrije transporten. De overgang naar elektrificatie moet zo naadloos en effici\u00ebnt mogelijk verlopen. Dit gebeurt met inachtneming van alle aspecten van de elektrificatie van het goederenvervoer, inclusief laadinfrastructuur, routeplanning, voertuigen, service en andere relevante onderwerpen. &#8220;De transportsector verandert snel en duurzaam zijn wordt voor veel van onze klanten een steeds belangrijker concurrentievoordeel. We bieden effectieve transportoplossingen die een snelle overgang naar fossielvrije brandstoffen zoals elektriciteit mogelijk maken. We hebben een langdurige relatie met DHL. Hun brede en wereldwijde expertise in logistiek stelt ons in staat om de voorwaarden voor de voortgang van deze technologische transitie te onderzoeken en deze aan te passen aan de behoeften van klanten en hun manier van transporteren,&#8221; zegt Roger Alm, president van Volvo Trucks.<\/p>\n<h5><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-9465\" src=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Volvo-Trucks_23.2.21_2.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"691\" \/><\/strong><\/h5>\n<h5><strong>Toeslagen aan klanten voor schone technologie\u00ebn<\/strong><\/h5>\n<p>DHL stimuleert actief verschillende projecten op het gebied van duurzaamheid en fossielvrije technologie\u00ebn en heeft in Zweden een klimaatgericht verzendprogramma ge\u00efntroduceerd. Klanten die gebruikmaken van het programma betalen een vaste toeslag voor elk pakket of elke pallet, en de opbrengsten uit de toeslagen worden volledig ge\u00efnvesteerd in schone technologie\u00ebn binnen het Zweedse netwerk. &#8220;De logistieke sector staat voor een grote uitdaging, die tegelijkertijd een grote kans biedt - de emissiereductie van het goederenvervoer. De samenwerking met Volvo Trucks helpt DHL Freight om een nog grotere rol te spelen in de overgang naar duurzame alternatieven en is een ander belangrijk bewijs van onze langetermijnstrategie richting klimaatneutraal transport,&#8221; legt Robert Zander, CEO van DHL Freight Sweden, uit. Al vandaag zijn de modellen Volvo FL en Volvo FE Electric voor het stadsvervoer in serieproductie. DHL heeft onlangs een nieuwe Volvo FL Electric in Londen in gebruik genomen en heeft daarmee de eerste speciaal voor het stadsvervoer in het Verenigd Koninkrijk gebouwde volledig elektrische Volvo-vrachtwagen ge\u00efntroduceerd. Eind vorig jaar startte Volvo Trucks in Noord-Amerika de verkoop van de VNR Electric en dit jaar zal de verkoopstart van de zware modelreeks elektrisch aangedreven vrachtwagens tot 44 ton plaatsvinden. &#8220;Ons doel is dat ons volledige productassortiment uiterlijk in 2040 fossielvrij zal zijn,&#8221; sluit Roger Alm af.<\/p>\n<h5><strong>Feiten over het project:<\/strong><\/h5>\n<ul>\n<li>Het DHL-Volvo-project start in het eerste kwartaal van 2021 en maakt deel uit van REEL, een initiatief van de Zweedse innovagentschap Vinnova ter bevordering van de overgang naar een ge\u00eblektrificeerd goederenvervoersysteem.<\/li>\n<li>De route loopt tussen de Zweedse steden G\u00f6teborg en J\u00f6nk\u00f6ping, wat overeenkomt met een enkele afstand van 150 kilometer.<\/li>\n<li>De oplading van de vrachtwagen vindt plaats bij DHL in J\u00f6nk\u00f6ping en in het Volvo Truck Center in G\u00f6teborg.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Foto&#8217;s: \u00a9 Volvo Trucks <a href=\"https:\/\/www.volvotrucks.de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.volvotrucks.de<\/a>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <a href=\"https:\/\/www.dhl.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.dhl.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>DHL Freight, een van de toonaangevende wegvervoerders in Europa, en Volvo Trucks hebben de handen ineengeslagen om de introductie van zware elektrische vrachtwagens voor regionaal transport<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1556,1561],"tags":[],"class_list":["post-23563","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-forwarding-logistics","category-intermodal-road","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>DHL en Volvo Trucks bundelen krachten voor de inzet van zware E-trucks - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/02\/23\/dhl-en-volvo-trucks-bundelen-krachten-voor-de-inzet-van-zware-e-trucks\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"DHL en Volvo Trucks bundelen krachten voor de inzet van zware E-trucks - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"DHL Freight, een van de toonaangevende wegvervoerders in Europa, en Volvo Trucks hebben de handen ineengeslagen om de introductie van zware elektrische vrachtwagens voor regionaal transport [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/02\/23\/dhl-en-volvo-trucks-bundelen-krachten-voor-de-inzet-van-zware-e-trucks\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-02-23T16:30:26+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-12-15T11:53:33+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Smart_Container_Loop_05.09.2022.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"921\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"656\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/02\\\/23\\\/dhl-en-volvo-trucks-bundelen-krachten-voor-de-inzet-van-zware-e-trucks\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/02\\\/23\\\/dhl-en-volvo-trucks-bundelen-krachten-voor-de-inzet-van-zware-e-trucks\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"DHL en Volvo Trucks bundelen krachten voor de inzet van zware E-trucks\",\"datePublished\":\"2021-02-23T16:30:26+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T11:53:33+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/02\\\/23\\\/dhl-en-volvo-trucks-bundelen-krachten-voor-de-inzet-van-zware-e-trucks\\\/\"},\"wordCount\":732,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/02\\\/23\\\/dhl-en-volvo-trucks-bundelen-krachten-voor-de-inzet-van-zware-e-trucks\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Volvo-Trucks_23.2.21_2.jpg\",\"articleSection\":[\"Forwarding &amp; Logistics\",\"Intermodal \\\/ Road\",\"Regions\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/02\\\/23\\\/dhl-en-volvo-trucks-bundelen-krachten-voor-de-inzet-van-zware-e-trucks\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/02\\\/23\\\/dhl-en-volvo-trucks-bundelen-krachten-voor-de-inzet-van-zware-e-trucks\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/02\\\/23\\\/dhl-en-volvo-trucks-bundelen-krachten-voor-de-inzet-van-zware-e-trucks\\\/\",\"name\":\"DHL en Volvo Trucks bundelen krachten voor de inzet van zware E-trucks - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/02\\\/23\\\/dhl-en-volvo-trucks-bundelen-krachten-voor-de-inzet-van-zware-e-trucks\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/02\\\/23\\\/dhl-en-volvo-trucks-bundelen-krachten-voor-de-inzet-van-zware-e-trucks\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Volvo-Trucks_23.2.21_2.jpg\",\"datePublished\":\"2021-02-23T16:30:26+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T11:53:33+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/02\\\/23\\\/dhl-en-volvo-trucks-bundelen-krachten-voor-de-inzet-van-zware-e-trucks\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/02\\\/23\\\/dhl-en-volvo-trucks-bundelen-krachten-voor-de-inzet-van-zware-e-trucks\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/02\\\/23\\\/dhl-en-volvo-trucks-bundelen-krachten-voor-de-inzet-van-zware-e-trucks\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Volvo-Trucks_23.2.21_2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Volvo-Trucks_23.2.21_2.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/02\\\/23\\\/dhl-en-volvo-trucks-bundelen-krachten-voor-de-inzet-van-zware-e-trucks\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"DHL en Volvo Trucks bundelen krachten voor de inzet van zware E-trucks\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\",\"name\":\"Logismedia Groep AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Logismedia Groep AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"DHL en Volvo Trucks bundelen krachten voor de inzet van zware E-trucks - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/02\/23\/dhl-en-volvo-trucks-bundelen-krachten-voor-de-inzet-van-zware-e-trucks\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"DHL en Volvo Trucks bundelen krachten voor de inzet van zware E-trucks - ITJ | International Transport Journal","og_description":"DHL Freight, een van de toonaangevende wegvervoerders in Europa, en Volvo Trucks hebben de handen ineengeslagen om de introductie van zware elektrische vrachtwagens voor regionaal transport [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/02\/23\/dhl-en-volvo-trucks-bundelen-krachten-voor-de-inzet-van-zware-e-trucks\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2021-02-23T16:30:26+00:00","article_modified_time":"2025-12-15T11:53:33+00:00","og_image":[{"width":921,"height":656,"url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Smart_Container_Loop_05.09.2022.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschatte leestijd":"4 minuut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/02\/23\/dhl-en-volvo-trucks-bundelen-krachten-voor-de-inzet-van-zware-e-trucks\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/02\/23\/dhl-en-volvo-trucks-bundelen-krachten-voor-de-inzet-van-zware-e-trucks\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"DHL en Volvo Trucks bundelen krachten voor de inzet van zware E-trucks","datePublished":"2021-02-23T16:30:26+00:00","dateModified":"2025-12-15T11:53:33+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/02\/23\/dhl-en-volvo-trucks-bundelen-krachten-voor-de-inzet-van-zware-e-trucks\/"},"wordCount":732,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/02\/23\/dhl-en-volvo-trucks-bundelen-krachten-voor-de-inzet-van-zware-e-trucks\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Volvo-Trucks_23.2.21_2.jpg","articleSection":["Forwarding &amp; Logistics","Intermodal \/ Road","Regions"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/02\/23\/dhl-en-volvo-trucks-bundelen-krachten-voor-de-inzet-van-zware-e-trucks\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/02\/23\/dhl-en-volvo-trucks-bundelen-krachten-voor-de-inzet-van-zware-e-trucks\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/02\/23\/dhl-en-volvo-trucks-bundelen-krachten-voor-de-inzet-van-zware-e-trucks\/","name":"DHL en Volvo Trucks bundelen krachten voor de inzet van zware E-trucks - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/02\/23\/dhl-en-volvo-trucks-bundelen-krachten-voor-de-inzet-van-zware-e-trucks\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/02\/23\/dhl-en-volvo-trucks-bundelen-krachten-voor-de-inzet-van-zware-e-trucks\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Volvo-Trucks_23.2.21_2.jpg","datePublished":"2021-02-23T16:30:26+00:00","dateModified":"2025-12-15T11:53:33+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/02\/23\/dhl-en-volvo-trucks-bundelen-krachten-voor-de-inzet-van-zware-e-trucks\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/02\/23\/dhl-en-volvo-trucks-bundelen-krachten-voor-de-inzet-van-zware-e-trucks\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/02\/23\/dhl-en-volvo-trucks-bundelen-krachten-voor-de-inzet-van-zware-e-trucks\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Volvo-Trucks_23.2.21_2.jpg","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Volvo-Trucks_23.2.21_2.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/02\/23\/dhl-en-volvo-trucks-bundelen-krachten-voor-de-inzet-van-zware-e-trucks\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"DHL en Volvo Trucks bundelen krachten voor de inzet van zware E-trucks"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization","name":"Logismedia Groep AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Logismedia Groep AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23563","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23563"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23563\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":42852,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23563\/revisions\/42852"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23563"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23563"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23563"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}