{"id":23497,"date":"2021-02-20T19:43:47","date_gmt":"2021-02-20T18:43:47","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/02\/20\/al-meer-dan-200-fuso-ecanters-wereldwijd-in-dagelijks-klantgebruik\/"},"modified":"2025-12-15T12:53:15","modified_gmt":"2025-12-15T11:53:15","slug":"al-meer-dan-200-fuso-ecanters-wereldwijd-in-dagelijks-klantgebruik","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/02\/20\/al-meer-dan-200-fuso-ecanters-wereldwijd-in-dagelijks-klantgebruik\/","title":{"rendered":"Al meer dan 200 FUSO eCanters wereldwijd in dagelijks klantgebruik"},"content":{"rendered":"<p>Drie jaar na de start van de kleinschalige productie heeft de levering van Daimler Trucks&#8217; volledig elektrische lichte vrachtwagen FUSO eCanter de grens van 200 voertuigen overschreden. Klanten in elf landen en steden zoals New York, Tokio, Berlijn, Londen, Amsterdam, Parijs, Dublin, Oslo, Kopenhagen, Helsinki en Lissabon vertrouwen op de betrouwbare e-vrachtwagen voor stedelijke distributie.<\/p>\n<p>(Stuttgart\/Tokio) Sinds de introductie van de eCanter in 2017 geldt FUSO als pionier en voortrekker op het gebied van elektrische vrachtwagens en werkt het consequent aan de implementatie van duurzame, CO2-neutrale transportoplossingen. In februari 2021 zijn er meer dan 40 voertuigen in de Verenigde Staten, meer dan 60 vrachtwagens in Japan en meer dan 100 FUSO eCanters in Europa in dagelijks klantgebruik. De totale afstand die de volledig elektrische eCanter-vloot wereldwijd heeft afgelegd, overschrijdt nu 3 miljoen kilometer \u2013 dat komt overeen met ongeveer 75 keer de omtrek van de aarde.<\/p>\n<h5><strong>Actieradius van meer dan 100 kilometer<\/strong><\/h5>\n<p>De 7,49 tonner heeft een actieradius van meer dan 100 kilometer en is bijzonder geschikt voor lokaal emissievrije en stille stedelijke distributie. Bovendien overtuigt de FUSO eCanter met kenmerken zoals zijn uitstekende chassis draagvermogen van 4,15 ton, wat meer dan voldoende is voor stedelijke distributie. Typische toepassingsgevallen van het voertuig zijn de levering van stukgoederen over korte afstanden, e-commerce bestellingen, post of ook het transport van dranken en industriegassen. Tot de klanten in Europa behoren bekende logistieke bedrijven zoals PostNL, Dachser, Deutsche Post DHL, de Rhenus Groep en DB Schenker.<\/p>\n<p>Als e-Truck pionier heeft FUSO de visie om de elektrificatie en lokaal emissievrij transport in de vrachtwagenindustrie te versnellen. In lijn met de duurzaamheidsstrategie van Daimler Trucks leidt FUSO de vrachtwagenindustrie de toekomst in en streeft het ernaar dat tegen 2039 alle nieuwe voertuigen in de triade (Europa, Noord-Amerika en Japan) &#8220;Tank-to-wheel&#8221; CO2-neutraal zijn. De eCanter speelt hierbij een belangrijke rol bij het bereiken van een klimaatneutraal transport, dat door verschillende overheden in Europese landen en ook daarbuiten wordt nagestreefd.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Daimler<br \/><a href=\"https:\/\/www.daimler-truck.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.daimler-truck.com<\/a>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <a href=\"https:\/\/www.fuso-trucks.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.fuso-trucks.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Drie jaar na de start van de kleinschalige productie heeft de levering van Daimler Trucks&#8217; volledig elektrische lichte vrachtwagen FUSO eCanter de grens van 200 voertuigen<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-23497","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Al meer dan 200 FUSO eCanters wereldwijd in dagelijks klantgebruik - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/02\/20\/al-meer-dan-200-fuso-ecanters-wereldwijd-in-dagelijks-klantgebruik\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Al meer dan 200 FUSO eCanters wereldwijd in dagelijks klantgebruik - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Drie jaar na de start van de kleinschalige productie heeft de levering van Daimler Trucks&#8217; volledig elektrische lichte vrachtwagen FUSO eCanter de grens van 200 voertuigen [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/02\/20\/al-meer-dan-200-fuso-ecanters-wereldwijd-in-dagelijks-klantgebruik\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-02-20T18:43:47+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-12-15T11:53:15+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/02\/20\/al-meer-dan-200-fuso-ecanters-wereldwijd-in-dagelijks-klantgebruik\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/02\/20\/al-meer-dan-200-fuso-ecanters-wereldwijd-in-dagelijks-klantgebruik\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Al meer dan 200 FUSO eCanters wereldwijd in dagelijks klantgebruik\",\"datePublished\":\"2021-02-20T18:43:47+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T11:53:15+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/02\/20\/al-meer-dan-200-fuso-ecanters-wereldwijd-in-dagelijks-klantgebruik\/\"},\"wordCount\":328,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization\"},\"articleSection\":[\"Forwarding &amp; Logistics\",\"Regions\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/02\/20\/al-meer-dan-200-fuso-ecanters-wereldwijd-in-dagelijks-klantgebruik\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/02\/20\/al-meer-dan-200-fuso-ecanters-wereldwijd-in-dagelijks-klantgebruik\/\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/02\/20\/al-meer-dan-200-fuso-ecanters-wereldwijd-in-dagelijks-klantgebruik\/\",\"name\":\"Al meer dan 200 FUSO eCanters wereldwijd in dagelijks klantgebruik - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website\"},\"datePublished\":\"2021-02-20T18:43:47+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T11:53:15+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/02\/20\/al-meer-dan-200-fuso-ecanters-wereldwijd-in-dagelijks-klantgebruik\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/02\/20\/al-meer-dan-200-fuso-ecanters-wereldwijd-in-dagelijks-klantgebruik\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/02\/20\/al-meer-dan-200-fuso-ecanters-wereldwijd-in-dagelijks-klantgebruik\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Al meer dan 200 FUSO eCanters wereldwijd in dagelijks klantgebruik\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization\",\"name\":\"Logismedia Groep AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Logismedia Groep AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/\",\"https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Al meer dan 200 FUSO eCanters wereldwijd in dagelijks klantgebruik - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/02\/20\/al-meer-dan-200-fuso-ecanters-wereldwijd-in-dagelijks-klantgebruik\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Al meer dan 200 FUSO eCanters wereldwijd in dagelijks klantgebruik - ITJ | International Transport Journal","og_description":"Drie jaar na de start van de kleinschalige productie heeft de levering van Daimler Trucks&#8217; volledig elektrische lichte vrachtwagen FUSO eCanter de grens van 200 voertuigen [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/02\/20\/al-meer-dan-200-fuso-ecanters-wereldwijd-in-dagelijks-klantgebruik\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2021-02-20T18:43:47+00:00","article_modified_time":"2025-12-15T11:53:15+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschatte leestijd":"2 minuut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/02\/20\/al-meer-dan-200-fuso-ecanters-wereldwijd-in-dagelijks-klantgebruik\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/02\/20\/al-meer-dan-200-fuso-ecanters-wereldwijd-in-dagelijks-klantgebruik\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Al meer dan 200 FUSO eCanters wereldwijd in dagelijks klantgebruik","datePublished":"2021-02-20T18:43:47+00:00","dateModified":"2025-12-15T11:53:15+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/02\/20\/al-meer-dan-200-fuso-ecanters-wereldwijd-in-dagelijks-klantgebruik\/"},"wordCount":328,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"articleSection":["Forwarding &amp; Logistics","Regions"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/02\/20\/al-meer-dan-200-fuso-ecanters-wereldwijd-in-dagelijks-klantgebruik\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/02\/20\/al-meer-dan-200-fuso-ecanters-wereldwijd-in-dagelijks-klantgebruik\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/02\/20\/al-meer-dan-200-fuso-ecanters-wereldwijd-in-dagelijks-klantgebruik\/","name":"Al meer dan 200 FUSO eCanters wereldwijd in dagelijks klantgebruik - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website"},"datePublished":"2021-02-20T18:43:47+00:00","dateModified":"2025-12-15T11:53:15+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/02\/20\/al-meer-dan-200-fuso-ecanters-wereldwijd-in-dagelijks-klantgebruik\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/02\/20\/al-meer-dan-200-fuso-ecanters-wereldwijd-in-dagelijks-klantgebruik\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/02\/20\/al-meer-dan-200-fuso-ecanters-wereldwijd-in-dagelijks-klantgebruik\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Al meer dan 200 FUSO eCanters wereldwijd in dagelijks klantgebruik"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization","name":"Logismedia Groep AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Logismedia Groep AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23497","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23497"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23497\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":42720,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23497\/revisions\/42720"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23497"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23497"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23497"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}