{"id":23209,"date":"2021-02-09T16:47:26","date_gmt":"2021-02-09T15:47:26","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/02\/09\/actoren-in-de-haven-van-hamburg-geven-de-voorkeur-aan-alternatieve-aandrijvingen\/"},"modified":"2025-12-15T12:52:02","modified_gmt":"2025-12-15T11:52:02","slug":"actoren-in-de-haven-van-hamburg-geven-de-voorkeur-aan-alternatieve-aandrijvingen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/02\/09\/actoren-in-de-haven-van-hamburg-geven-de-voorkeur-aan-alternatieve-aandrijvingen\/","title":{"rendered":"Actoren in de haven van Hamburg geven de voorkeur aan alternatieve aandrijvingen"},"content":{"rendered":"<p>Een enqu\u00eate van de haven van Hamburg in het kader van het Europese project Smooth Ports onder de deelnemers toont aan welke maatregelen voor CO2-reductie in de haven van Hamburg ook vanuit economisch oogpunt veelbelovend zijn. De antwoorden varieerden van alternatieve aandrijvingen voor zware vrachtwagens tot verbetering van het slotboekingssysteem en duurzaam rijden.<\/p>\n<p>(Hamburg) Om de uitstoot van kooldioxide in het wegverkeer verder te verminderen, vinden bedrijven en verenigingen uit de haven van Hamburg het meest veelbelovend als de ontwikkeling van alternatieve aandrijvingen voor zware vrachtwagens verder wordt gestimuleerd. Dit is een van de resultaten van de enqu\u00eate in het kader van het Europese project Smooth Ports onder de deelnemers. De volgende prioriteiten waren maatregelen voor procesconsolidatie (BOSS), een emissiereductiestrategie en duurzaam rijden.<\/p>\n<h5><strong>In de eerste plaats procesconsolidatie<\/strong><\/h5>\n<p>Concrete maatregelen zijn onder andere de verbetering van een slotboekingssysteem, een platform voor het omzetten van import- naar exportcontainers om lege ritten te vermijden, evenals mogelijkheden voor verkeersoptimalisatie. De deelnemers aan de enqu\u00eate beoordeelden de verschillende maatregelen op een schaal van 1 (onvoldoende) tot 10 (zeer geschikt). De belanghebbenden gaven ook aan dat ze momenteel in de eerste plaats de procesconsolidatie zouden ondersteunen, in de tweede plaats alternatieve technologie\u00ebn en brandstoffen, en in de laatste plaats andere maatregelen zoals duurzaam rijden. Het huidige slotboekingssysteem scoort gemiddeld 6,6 en een digitaal slim leegcontainermanagement 7,0. De enqu\u00eate toont aan hoe belangrijk de betrokkenheid van belanghebbenden is als het gaat om welke maatregelen voor CO2-reductie vanuit zakelijk oogpunt zinvol en haalbaar zijn. De belanghebbenden waren het erover eens dat er verschillende hefboompunten zijn waarop kan worden ingespeeld om de emissies te verminderen.<\/p>\n<h5><strong>Meerdere maatregelen ge\u00efdentificeerd<\/strong><\/h5>\n<p>Het Hamburger Transport Consultancy had in een door Smooth Ports in opdracht gegeven en in november 2020 gepresenteerde studie verschillende maatregelen ge\u00efdentificeerd om de CO2-uitstoot in de haven van Hamburg te verminderen. Tegelijkertijd beoordeelden de deelnemers aan de enqu\u00eate de al ge\u00efmplementeerde maatregelen zoals DIVA, Container-Taxi en het Smart Area Parking. De deelnemers stemden met een gemiddelde score van 5,4 in dat deze maatregelen bijdragen aan de CO2-reductie, maar gaven ook aan dat er verdere maatregelen moeten volgen. Smooth Ports is een Interreg-Europe project dat de vermindering van CO2-emissies door vrachtwagens in havengebieden nastreeft. Voor Hamburg co\u00f6rdineert de Autoriteit voor Economie en Innovatie als hoofdaannemer de projectactiviteiten. Andere partners zijn naast Hafen Hamburg Marketing e.V. de havenautoriteiten van Livorno (IT), Nantes Saint-Nazaire (FR), Monfalcone (IT) en Varna (BG).<\/p>\n<h4><strong>Meer informatie over Smooth Ports:<\/strong><\/h4>\n<h4><u><a href=\"https:\/\/www.interregeurope.eu\/smoothports\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>www.interregeurope.eu\/smoothports<\/strong><\/a><\/u><\/h4>\n<p>&nbsp;Foto: \u00a9 HHM \/ Dietmar Hasenpusch<a href=\"https:\/\/www.hafen-hamburg.de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.hafen-hamburg.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Een enqu\u00eate van de haven van Hamburg in het kader van het Europese project Smooth Ports onder de deelnemers toont aan welke maatregelen voor CO2-reductie in<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1665,1557,1561,1559],"tags":[],"class_list":["post-23209","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-categories","category-forwarding-logistics","category-regions","category-shipping-ports"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Actoren in de haven van Hamburg geven de voorkeur aan alternatieve aandrijvingen - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/02\/09\/actoren-in-de-haven-van-hamburg-geven-de-voorkeur-aan-alternatieve-aandrijvingen\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Actoren in de haven van Hamburg geven de voorkeur aan alternatieve aandrijvingen - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Een enqu\u00eate van de haven van Hamburg in het kader van het Europese project Smooth Ports onder de deelnemers toont aan welke maatregelen voor CO2-reductie in [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/02\/09\/actoren-in-de-haven-van-hamburg-geven-de-voorkeur-aan-alternatieve-aandrijvingen\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-02-09T15:47:26+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-12-15T11:52:02+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/02\\\/09\\\/actoren-in-de-haven-van-hamburg-geven-de-voorkeur-aan-alternatieve-aandrijvingen\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/02\\\/09\\\/actoren-in-de-haven-van-hamburg-geven-de-voorkeur-aan-alternatieve-aandrijvingen\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Actoren in de haven van Hamburg geven de voorkeur aan alternatieve aandrijvingen\",\"datePublished\":\"2021-02-09T15:47:26+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T11:52:02+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/02\\\/09\\\/actoren-in-de-haven-van-hamburg-geven-de-voorkeur-aan-alternatieve-aandrijvingen\\\/\"},\"wordCount\":436,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"articleSection\":[\"Categories\",\"Forwarding &amp; Logistics\",\"Regions\",\"Shipping &amp; Ports\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/02\\\/09\\\/actoren-in-de-haven-van-hamburg-geven-de-voorkeur-aan-alternatieve-aandrijvingen\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/02\\\/09\\\/actoren-in-de-haven-van-hamburg-geven-de-voorkeur-aan-alternatieve-aandrijvingen\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/02\\\/09\\\/actoren-in-de-haven-van-hamburg-geven-de-voorkeur-aan-alternatieve-aandrijvingen\\\/\",\"name\":\"Actoren in de haven van Hamburg geven de voorkeur aan alternatieve aandrijvingen - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2021-02-09T15:47:26+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T11:52:02+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/02\\\/09\\\/actoren-in-de-haven-van-hamburg-geven-de-voorkeur-aan-alternatieve-aandrijvingen\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/02\\\/09\\\/actoren-in-de-haven-van-hamburg-geven-de-voorkeur-aan-alternatieve-aandrijvingen\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/02\\\/09\\\/actoren-in-de-haven-van-hamburg-geven-de-voorkeur-aan-alternatieve-aandrijvingen\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Actoren in de haven van Hamburg geven de voorkeur aan alternatieve aandrijvingen\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\",\"name\":\"Logismedia Groep AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Logismedia Groep AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Actoren in de haven van Hamburg geven de voorkeur aan alternatieve aandrijvingen - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/02\/09\/actoren-in-de-haven-van-hamburg-geven-de-voorkeur-aan-alternatieve-aandrijvingen\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Actoren in de haven van Hamburg geven de voorkeur aan alternatieve aandrijvingen - ITJ | International Transport Journal","og_description":"Een enqu\u00eate van de haven van Hamburg in het kader van het Europese project Smooth Ports onder de deelnemers toont aan welke maatregelen voor CO2-reductie in [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/02\/09\/actoren-in-de-haven-van-hamburg-geven-de-voorkeur-aan-alternatieve-aandrijvingen\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2021-02-09T15:47:26+00:00","article_modified_time":"2025-12-15T11:52:02+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschatte leestijd":"2 minuut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/02\/09\/actoren-in-de-haven-van-hamburg-geven-de-voorkeur-aan-alternatieve-aandrijvingen\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/02\/09\/actoren-in-de-haven-van-hamburg-geven-de-voorkeur-aan-alternatieve-aandrijvingen\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Actoren in de haven van Hamburg geven de voorkeur aan alternatieve aandrijvingen","datePublished":"2021-02-09T15:47:26+00:00","dateModified":"2025-12-15T11:52:02+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/02\/09\/actoren-in-de-haven-van-hamburg-geven-de-voorkeur-aan-alternatieve-aandrijvingen\/"},"wordCount":436,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"articleSection":["Categories","Forwarding &amp; Logistics","Regions","Shipping &amp; Ports"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/02\/09\/actoren-in-de-haven-van-hamburg-geven-de-voorkeur-aan-alternatieve-aandrijvingen\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/02\/09\/actoren-in-de-haven-van-hamburg-geven-de-voorkeur-aan-alternatieve-aandrijvingen\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/02\/09\/actoren-in-de-haven-van-hamburg-geven-de-voorkeur-aan-alternatieve-aandrijvingen\/","name":"Actoren in de haven van Hamburg geven de voorkeur aan alternatieve aandrijvingen - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website"},"datePublished":"2021-02-09T15:47:26+00:00","dateModified":"2025-12-15T11:52:02+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/02\/09\/actoren-in-de-haven-van-hamburg-geven-de-voorkeur-aan-alternatieve-aandrijvingen\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/02\/09\/actoren-in-de-haven-van-hamburg-geven-de-voorkeur-aan-alternatieve-aandrijvingen\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/02\/09\/actoren-in-de-haven-van-hamburg-geven-de-voorkeur-aan-alternatieve-aandrijvingen\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Actoren in de haven van Hamburg geven de voorkeur aan alternatieve aandrijvingen"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization","name":"Logismedia Groep AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Logismedia Groep AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23209","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23209"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23209\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":42144,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23209\/revisions\/42144"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23209"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23209"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23209"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}