{"id":23036,"date":"2021-02-03T14:00:08","date_gmt":"2021-02-03T13:00:08","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/02\/03\/panattoni-ontwikkelt-derde-city-dock-in-berlijn-marzahn\/"},"modified":"2025-12-15T12:51:12","modified_gmt":"2025-12-15T11:51:12","slug":"panattoni-ontwikkelt-derde-city-dock-in-berlijn-marzahn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/02\/03\/panattoni-ontwikkelt-derde-city-dock-in-berlijn-marzahn\/","title":{"rendered":"Panattoni ontwikkelt derde City Dock in Berlijn-Marzahn"},"content":{"rendered":"<p>De logistiek vastgoedontwikkelaar Panattoni ontwikkelt ongeveer 36.000 m\u00b2 aan oppervlakte op de locatie Berlijn Marzahn. De innovatieve campusoplossing verenigt voor het eerst een business- en logistiekpark. Er ontstaan 14 units in het bedrijventerrein met flexibel te gebruiken oppervlakte en uitstekende infrastructurele verbindingen.<\/p>\n<p>(Hamburg\/Berlijn) Panattoni, de toonaangevende projectontwikkelaar voor industrie- en logistiek vastgoed in Europa, realiseert het derde &#8220;City Dock&#8221;-project op de locatie Berlijn. Naast de twee in 2020 gestarte City Dock-ontwikkelingen in Berlijn Spandau en Falkensee, ontstaat er in Marzahn een innovatieve campusoplossing, waarbij voor het eerst de twee activaklassen business- en logistiekpark met elkaar worden verenigd. Hierdoor is de vestiging van een breed scala aan gebruikers, bestaande uit kleine en middelgrote ondernemingen, productiebedrijven en logistieke dienstverleners mogelijk.<\/p>\n<p>Op een perceel van ongeveer 57.000 m\u00b2 realiseert Panattoni in totaal ongeveer 36.000 m\u00b2 bruto vloeroppervlak. De bedrijventerreinoppervlakken bieden naast een warehouse- en productieoppervlak van in totaal ongeveer 10.700 m\u00b2 individueel in te richten flex- en kantoorruimtes van elk ongeveer 3.300 m\u00b2. De gebouwhoogte bedraagt 8,20 m. Het logistiek park omvat ongeveer 15.100 m\u00b2 opslagruimte, ongeveer 640 m\u00b2 kantoorruimte en ongeveer 1.700 m\u00b2 mezzanine-oppervlak. Dit resulteert in totaal in 14 units in het bedrijventerrein met een grootte van elk 650 tot 950 m\u00b2, waarbij de logistieke eenheid in drie autonome huurruimtes van elk ongeveer 5.000 m\u00b2 met een gebouwhoogte van 12 m kan worden verdeeld. Daarnaast worden er 243 parkeerplaatsen gecre\u00eberd, waarvan 163 in een eigen parkeergarage.<\/p>\n<h5><strong>Uitstekende verbinding<\/strong><\/h5>\n<p>Panattoni ontwikkelt het City Dock met uitstekende verbindingen voor het individueel verkeer en diverse openbaar vervoersverbindingen op een voormalig trustperceel, dat tijdens de DDR-tijd als opslag voor de chemische buitenlandse handel werd gebruikt. De projectontwikkelaar begint medio 2021 met de sloop van het ongeveer 20.000 m\u00b2 grote bestaande gebouw. Het nieuwe bedrijventerrein en logistiek park wordt gerealiseerd volgens de DGNB-goudstandaard, in het kader van een duurzame energievoorziening wordt de voorbereiding voor een zonnepaneleninstallatie op delen van de dakoppervlakken nagestreefd. Ook wordt de mogelijkheid van aansluiting op stadsverwarming onderzocht.<\/p>\n<p>&#8220;Met het City Dock in Berlijn Marzahn ontwikkelen we broodnodige logistieke en bedrijfsruimtes in een van de belangrijkste metropolen van Duitsland en Europa. De centrale locatie met uitstekende infrastructuur en verbindingen, evenals de flexibel te gebruiken ruimtes, maken het aantrekkelijk voor gebruikers uit een breed scala van verschillende sectoren. Bovendien zorgen we voor een effici\u00ebnte verdichting van een perceel in een sterk commercieel en industrieel gebied. Het bedrijventerrein en logistiek park is daarmee een algehele winst voor gebruikers, de stad en de lokale economie,&#8221; zegt Fred-Markus Bohne, Managing Partner Panattoni.<\/p>\n<p>Panattoni streeft naar de oplevering van het nieuwste City Dock in Berlijn medio 2022. Als makelaarsbedrijf was Colliers Berlin bemiddelend actief. In Essen is ook de oplevering van een City Dock by Panattoni voor medio volgend jaar gepland.<\/p>\n<h5><strong>Over City Dock<\/strong><\/h5>\n<p>City Dock by Panattoni werd in 2018 opgericht en voldoet aan de klantbehoeften door flexibele vastgoedoplossingen in stedelijke omgevingen. De modulair opgebouwde business parks in de stedelijke gebieden bieden een breed scala aan verschillende gebruikers aantrekkelijke kleinschalige bedrijfsruimtes. Daarnaast biedt Panattoni zijn klanten op maat gemaakte facilitaire oplossingen. Het portfolio omvat Build-to-Suit- en Build-to-Own-oplossingen, logistieke parken en vastgoedbeheer.<\/p>\n<p>Panattoni is met meer dan 11 miljoen m\u00b2 nieuw ontwikkelde oppervlakte een van de grootste ontwikkelaars in Europa. Het Duitse hoofdkantoor van Panattoni is in Hamburg, met verdere vestigingen in D\u00fcsseldorf, Mannheim en M\u00fcnchen. In totaal heeft Panattoni 33 vestigingen in Noord-Amerika en Europa.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Panattoni Europe<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.panattonieurope.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.panattonieurope.com<\/a> \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<a href=\"https:\/\/u7061146.ct.sendgrid.net\/ls\/click?upn=4tNED-2FM8iDZJQyQ53jATUaXljBhXyp84NcbAiwJgpwA-3D8lcE_tujpWh3b734P-2Frq4hFPWR56-2FcDDN-2F8jB2W6TW0iIkCAzGdTki4r93n6m6GeyTjhohZYkpFCLU-2F-2Fuha8bG1H4c2wHSjuuWf0SiR181LCXmvorRX2tiLHzI0BwM-2F2Ml0fK8ikW-2Fl9XFqaaWLS6HLILzCYm2rTLZAG0343Z8vcHOTjQst4Bb3kAcZ5ItEDb9g7vIO5DIXe1gMQmhG98Dv-2ByVXnjYXdZ0-2FhXkJUoUafYp7jKAYARIr30cA-2B-2Fe-2Be-2BTH-2BwdXyx-2FGNYrvSRL-2BscylEogaylIz4buIIi4rSP6fO32GDjmdt5fKiMm2rQu3T3gUHn21yYjZV9m7Qz-2FePf-2BCtPM8zjEORuwXH07so5fQDArt8-3D\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.city-dock.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De logistiek vastgoedontwikkelaar Panattoni ontwikkelt ongeveer 36.000 m\u00b2 aan oppervlakte op de locatie Berlijn Marzahn. De innovatieve campusoplossing verenigt voor het eerst een business- en logistiekpark.<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1560,1561],"tags":[],"class_list":["post-23036","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-forwarding-logistics","category-intralogistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Panattoni ontwikkelt derde City Dock in Berlijn-Marzahn - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/02\/03\/panattoni-ontwikkelt-derde-city-dock-in-berlijn-marzahn\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Panattoni ontwikkelt derde City Dock in Berlijn-Marzahn - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"De logistiek vastgoedontwikkelaar Panattoni ontwikkelt ongeveer 36.000 m\u00b2 aan oppervlakte op de locatie Berlijn Marzahn. De innovatieve campusoplossing verenigt voor het eerst een business- en logistiekpark. [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/02\/03\/panattoni-ontwikkelt-derde-city-dock-in-berlijn-marzahn\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-02-03T13:00:08+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-12-15T11:51:12+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/02\\\/03\\\/panattoni-ontwikkelt-derde-city-dock-in-berlijn-marzahn\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/02\\\/03\\\/panattoni-ontwikkelt-derde-city-dock-in-berlijn-marzahn\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Panattoni ontwikkelt derde City Dock in Berlijn-Marzahn\",\"datePublished\":\"2021-02-03T13:00:08+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T11:51:12+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/02\\\/03\\\/panattoni-ontwikkelt-derde-city-dock-in-berlijn-marzahn\\\/\"},\"wordCount\":556,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"articleSection\":[\"Forwarding &amp; Logistics\",\"Intralogistics\",\"Regions\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/02\\\/03\\\/panattoni-ontwikkelt-derde-city-dock-in-berlijn-marzahn\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/02\\\/03\\\/panattoni-ontwikkelt-derde-city-dock-in-berlijn-marzahn\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/02\\\/03\\\/panattoni-ontwikkelt-derde-city-dock-in-berlijn-marzahn\\\/\",\"name\":\"Panattoni ontwikkelt derde City Dock in Berlijn-Marzahn - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2021-02-03T13:00:08+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T11:51:12+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/02\\\/03\\\/panattoni-ontwikkelt-derde-city-dock-in-berlijn-marzahn\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/02\\\/03\\\/panattoni-ontwikkelt-derde-city-dock-in-berlijn-marzahn\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/02\\\/03\\\/panattoni-ontwikkelt-derde-city-dock-in-berlijn-marzahn\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Panattoni ontwikkelt derde City Dock in Berlijn-Marzahn\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\",\"name\":\"Logismedia Groep AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Logismedia Groep AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Panattoni ontwikkelt derde City Dock in Berlijn-Marzahn - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/02\/03\/panattoni-ontwikkelt-derde-city-dock-in-berlijn-marzahn\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Panattoni ontwikkelt derde City Dock in Berlijn-Marzahn - ITJ | International Transport Journal","og_description":"De logistiek vastgoedontwikkelaar Panattoni ontwikkelt ongeveer 36.000 m\u00b2 aan oppervlakte op de locatie Berlijn Marzahn. De innovatieve campusoplossing verenigt voor het eerst een business- en logistiekpark. [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/02\/03\/panattoni-ontwikkelt-derde-city-dock-in-berlijn-marzahn\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2021-02-03T13:00:08+00:00","article_modified_time":"2025-12-15T11:51:12+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschatte leestijd":"3 minuut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/02\/03\/panattoni-ontwikkelt-derde-city-dock-in-berlijn-marzahn\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/02\/03\/panattoni-ontwikkelt-derde-city-dock-in-berlijn-marzahn\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Panattoni ontwikkelt derde City Dock in Berlijn-Marzahn","datePublished":"2021-02-03T13:00:08+00:00","dateModified":"2025-12-15T11:51:12+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/02\/03\/panattoni-ontwikkelt-derde-city-dock-in-berlijn-marzahn\/"},"wordCount":556,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"articleSection":["Forwarding &amp; Logistics","Intralogistics","Regions"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/02\/03\/panattoni-ontwikkelt-derde-city-dock-in-berlijn-marzahn\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/02\/03\/panattoni-ontwikkelt-derde-city-dock-in-berlijn-marzahn\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/02\/03\/panattoni-ontwikkelt-derde-city-dock-in-berlijn-marzahn\/","name":"Panattoni ontwikkelt derde City Dock in Berlijn-Marzahn - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website"},"datePublished":"2021-02-03T13:00:08+00:00","dateModified":"2025-12-15T11:51:12+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/02\/03\/panattoni-ontwikkelt-derde-city-dock-in-berlijn-marzahn\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/02\/03\/panattoni-ontwikkelt-derde-city-dock-in-berlijn-marzahn\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/02\/03\/panattoni-ontwikkelt-derde-city-dock-in-berlijn-marzahn\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Panattoni ontwikkelt derde City Dock in Berlijn-Marzahn"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization","name":"Logismedia Groep AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Logismedia Groep AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23036","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23036"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23036\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":41798,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23036\/revisions\/41798"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23036"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23036"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23036"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}