{"id":22627,"date":"2021-01-18T18:04:47","date_gmt":"2021-01-18T17:04:47","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/01\/18\/scania-duitsland-met-een-vlootvernieuwingsprogramma\/"},"modified":"2025-12-15T12:50:01","modified_gmt":"2025-12-15T11:50:01","slug":"scania-duitsland-met-een-vlootvernieuwingsprogramma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/01\/18\/scania-duitsland-met-een-vlootvernieuwingsprogramma\/","title":{"rendered":"Scania Duitsland met een vlootvernieuwingsprogramma"},"content":{"rendered":"

Scania biedt in Duitsland een vlootvernieuwingsprogramma aan. Lagere brandstofconsumptie, betere milieubalans, hogere betrouwbaarheid, meer veiligheid en een aangenamere rijervaring \u2013 dit zijn slechts enkele voordelen waar transportondernemers van profiteren bij een vlootvernieuwing. Op 8 januari 2021 is er in Duitsland een nieuwe stimulans toegevoegd: het vlootvernieuwingsprogramma.<\/p>\n

(Koblenz\/DL) Het Federaal Ministerie van Verkeer en Digitale Infrastructuur (BMVI) heeft al halverwege vorig jaar een nationaal vlootvernieuwingsprogramma in het vooruitzicht gesteld. Nu zijn de details bekend. Wie een oude vrachtwagen (Euro 0-5 of EEV) laat slopen en kiest voor een nieuwe vrachtwagen met emissienorm Euro 6, ontvangt daarvoor een ondersteuning tot 15.000 \u20ac.<\/p>\n

Vlootvernieuwing maakt klimaatvriendelijker transport mogelijk<\/strong><\/h5>\n

“Het nieuwe Duitse subsidieprogramma ondersteunt enerzijds ondernemers financieel bij de vlootvernieuwing en draagt anderzijds bij aan de vermindering van de CO2-uitstoot in het wegverkeer”, aldus Christian Hottgenroth, directeur verkoop vrachtwagens, Scania Duitsland Oostenrijk. “We zien in het vlootvernieuwingsprogramma een belangrijke stap op weg naar een duurzaam transportsysteem. Onder andere CNG- en LNG-vrachtwagens zijn ook subsidiabel. Scania heeft als doel gesteld een wereld van mobiliteit te cre\u00ebren die beter is voor de economie, de samenleving en het milieu. Bij de vervanging van zeer oude vloot tegen nieuwe leggen we in Duitsland de basis voor een nog modernere en klimaatvriendelijkere goederenvervoer.”<\/p>\n

Details over de subsidie<\/strong><\/h5>\n

Voorwaarde is het commerci\u00eble gebruik van het bestaande voertuig en het aan te schaffen nieuwe voertuig. Daarnaast moet een nieuw bedrijfsvoertuig van meer dan 7,5 ton met benzine-, diesel- of gasmotor met Euro 6 worden aangeschaft. De financieringsvorm speelt hierbij geen rol. Zowel een aankoop als een leasing van de vrachtwagen geeft recht op deelname aan het vlootvernieuwingsprogramma. De nieuwe vrachtwagen moet minimaal 24 maanden in het bedrijf blijven of het leasecontract moet een minimale looptijd van 24 maanden hebben. Het nieuwe voertuig moet bovendien zijn uitgerust met een afslaande assistent (af fabriek of als retrofitoptie) en rolweerstandsgeoptimaliseerde banden. De indiening van de aanvragen bij het Federaal Bureau voor Goederenvervoer (BAG) is vanaf 26 januari 2021 om 9:00 uur mogelijk. De aanvraagperiode eindigt uiterlijk op 15 april 2021. Het elektronische aanvraag systeem wordt gesloten wanneer er geen begrotingsmiddelen meer beschikbaar zijn.<\/p>\n

Meervoudig profiteren met gas-vrachtwagens<\/strong><\/h5>\n

“Ondernemers die bij de vlootvernieuwing kiezen voor een CNG- of LNG-aandrijving, profiteren in het komende halfjaar en daarna. Ze ontvangen niet alleen de vlootvernieuwingspremie, maar besparen ook op Duitse snelwegen. Want de gasvoertuigen zijn tot eind 2023 vrijgesteld van tol”, legt Stefan Ziegert, productmanager duurzame transportoplossingen, Scania Duitsland Oostenrijk, uit. Hij voegt eraan toe: “De voordelen van deze duurzame motor zijn overduidelijk en zijn niet alleen van financi\u00eble aard. CNG- en LNG-vrachtwagens stoten in vergelijking met vergelijkbare diesel-vrachtwagens bij fossiele aardgas tot 15 procent minder CO2 uit. Met biogas kan deze waarde tot 90 procent worden verhoogd. Dit milieuv voordeel is een sterk argument om in te zetten op deze toekomstbestendige en reeds bewezen aandrijftechnologie.”<\/p>\n

Over Scania<\/strong><\/h5>\n

Scania werd opgericht in 1891 en heeft wereldwijd ongeveer 51.000 medewerkers in meer dan 100 landen. Onderzoek en ontwikkeling bevinden zich in Zweden en op de locaties in Brazili\u00eb en India. De productie vindt plaats in Europa, Latijns-Amerika en Azi\u00eb, regionale productiefaciliteiten bevinden zich in Afrika, Azi\u00eb en Eurazi\u00eb. Scania behoort tot TRATON SE. <\/em> Scania Duitsland registreerde in 2019 8.670 nieuw geregistreerde Scania-vrachtwagens en daarmee een marktaandeel van 12,9 procent. Scania Oostenrijk registreerde in 2019 1.328 nieuw geregistreerde Scania-vrachtwagens en daarmee een marktaandeel van 17,3 procent. Foto: \u00a9 Scania www.scania.com\/de<\/a>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 www.scania.de\/flottenerneuerungsprogramm<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Scania biedt in Duitsland een vlootvernieuwingsprogramma aan. Lagere brandstofconsumptie, betere milieubalans, hogere betrouwbaarheid, meer veiligheid en een aangenamere rijervaring \u2013 dit zijn slechts enkele voordelen waar [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1556,1561],"tags":[],"class_list":["post-22627","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-forwarding-logistics","category-intermodal-road","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"\nScania Duitsland met een vlootvernieuwingsprogramma - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/01\/18\/scania-duitsland-met-een-vlootvernieuwingsprogramma\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Scania Duitsland met een vlootvernieuwingsprogramma - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Scania biedt in Duitsland een vlootvernieuwingsprogramma aan. Lagere brandstofconsumptie, betere milieubalans, hogere betrouwbaarheid, meer veiligheid en een aangenamere rijervaring \u2013 dit zijn slechts enkele voordelen waar [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/01\/18\/scania-duitsland-met-een-vlootvernieuwingsprogramma\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-01-18T17:04:47+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-12-15T11:50:01+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/01\\\/18\\\/scania-duitsland-met-een-vlootvernieuwingsprogramma\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/01\\\/18\\\/scania-duitsland-met-een-vlootvernieuwingsprogramma\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Scania Duitsland met een vlootvernieuwingsprogramma\",\"datePublished\":\"2021-01-18T17:04:47+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T11:50:01+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/01\\\/18\\\/scania-duitsland-met-een-vlootvernieuwingsprogramma\\\/\"},\"wordCount\":549,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"articleSection\":[\"Forwarding & Logistics\",\"Intermodal \\\/ Road\",\"Regions\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/01\\\/18\\\/scania-duitsland-met-een-vlootvernieuwingsprogramma\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/01\\\/18\\\/scania-duitsland-met-een-vlootvernieuwingsprogramma\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/01\\\/18\\\/scania-duitsland-met-een-vlootvernieuwingsprogramma\\\/\",\"name\":\"Scania Duitsland met een vlootvernieuwingsprogramma - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2021-01-18T17:04:47+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T11:50:01+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/01\\\/18\\\/scania-duitsland-met-een-vlootvernieuwingsprogramma\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/01\\\/18\\\/scania-duitsland-met-een-vlootvernieuwingsprogramma\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2021\\\/01\\\/18\\\/scania-duitsland-met-een-vlootvernieuwingsprogramma\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Scania Duitsland met een vlootvernieuwingsprogramma\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\",\"name\":\"Logismedia Groep AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Logismedia Groep AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Scania Duitsland met een vlootvernieuwingsprogramma - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/01\/18\/scania-duitsland-met-een-vlootvernieuwingsprogramma\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Scania Duitsland met een vlootvernieuwingsprogramma - ITJ | International Transport Journal","og_description":"Scania biedt in Duitsland een vlootvernieuwingsprogramma aan. Lagere brandstofconsumptie, betere milieubalans, hogere betrouwbaarheid, meer veiligheid en een aangenamere rijervaring \u2013 dit zijn slechts enkele voordelen waar [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/01\/18\/scania-duitsland-met-een-vlootvernieuwingsprogramma\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2021-01-18T17:04:47+00:00","article_modified_time":"2025-12-15T11:50:01+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschatte leestijd":"3 minuut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/01\/18\/scania-duitsland-met-een-vlootvernieuwingsprogramma\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/01\/18\/scania-duitsland-met-een-vlootvernieuwingsprogramma\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Scania Duitsland met een vlootvernieuwingsprogramma","datePublished":"2021-01-18T17:04:47+00:00","dateModified":"2025-12-15T11:50:01+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/01\/18\/scania-duitsland-met-een-vlootvernieuwingsprogramma\/"},"wordCount":549,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"articleSection":["Forwarding & Logistics","Intermodal \/ Road","Regions"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/01\/18\/scania-duitsland-met-een-vlootvernieuwingsprogramma\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/01\/18\/scania-duitsland-met-een-vlootvernieuwingsprogramma\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/01\/18\/scania-duitsland-met-een-vlootvernieuwingsprogramma\/","name":"Scania Duitsland met een vlootvernieuwingsprogramma - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website"},"datePublished":"2021-01-18T17:04:47+00:00","dateModified":"2025-12-15T11:50:01+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/01\/18\/scania-duitsland-met-een-vlootvernieuwingsprogramma\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/01\/18\/scania-duitsland-met-een-vlootvernieuwingsprogramma\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2021\/01\/18\/scania-duitsland-met-een-vlootvernieuwingsprogramma\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Scania Duitsland met een vlootvernieuwingsprogramma"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization","name":"Logismedia Groep AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Logismedia Groep AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22627","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22627"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22627\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":41440,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22627\/revisions\/41440"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22627"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22627"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22627"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}