{"id":22222,"date":"2020-12-15T19:30:32","date_gmt":"2020-12-15T18:30:32","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/12\/15\/logistiekcluster-regio-basel-met-vijf-speerpunten-tot-2023\/"},"modified":"2025-12-15T12:47:37","modified_gmt":"2025-12-15T11:47:37","slug":"logistiekcluster-regio-basel-met-vijf-speerpunten-tot-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/12\/15\/logistiekcluster-regio-basel-met-vijf-speerpunten-tot-2023\/","title":{"rendered":"Logistiekcluster Regio Basel met vijf speerpunten tot 2023"},"content":{"rendered":"

Het logistiekcluster Regio Basel gaat met een nieuwe, innovatieve strategie en een extra partner aan boord de jaren 2021 - 2023 in. De speerpunten zijn de uitbreiding van ‘Dialoog en netwerk’, ‘Infrastructuur en ruimtelijke ordening’, ‘Onderwijs’, ‘Innovatie en digitalisering’ en ‘duurzame logistiek’. Deze opstart wordt ook begeleid door een vernieuwde website.<\/p>\n

(Basel) Het logistiekcluster Regio Basel \u2013 een initiatief van de Kamer van Koophandel van beide Basels (kantons Basel-Landschaft en Basel-Stadt) \u2013 heeft de financiering voor de komende drie jaar veiliggesteld. Met de Zwitserse Vereniging voor Beroepsopleiding in de Logistiek wordt bovendien de organisatie uitgebreid met een nieuw lid. Om de logistieke sector te versterken, heeft het logistiekcluster Regio Basel tot 2023 een nieuwe strategie ontwikkeld. Vijf thema’s staan centraal: ‘Dialoog en netwerk’, ‘Infrastructuur en ruimtelijke ordening’, ‘Onderwijs’, ‘Innovatie en digitalisering’ en ‘duurzame logistiek’.<\/p>\n

Logistiek heeft ruimte nodig<\/strong><\/h5>\n

Overslag- en logistieke ruimtes worden steeds schaarser en duurder in de regio. Het gevolg hiervan: transport- en logistieke bedrijven worden naar perifere regio’s of naar het buurland verdrongen. Deborah Strub, voorzitter van het logistiekcluster Regio Basel: ‘Als er niet voldoende ruimte beschikbaar is voor overslag- en logistieke diensten, kan de bevoorrading met goederen niet worden gegarandeerd en effici\u00ebnt plaatsvinden. De groeiende onlinehandel verergert de situatie bovendien.’ Het logistiekcluster wil hiertegen optreden: ‘Als er een geschikt gebied wordt getransformeerd, nemen we vroegtijdig contact op met de planningsautoriteiten om de behoeften van de logistieke sector te communiceren en ruimte voor de logistiek veilig te stellen.<\/p>\n

Vakkrachten van morgen veiligstellen<\/strong><\/h5>\n

Het onderwijs blijft een speerpunt in de nieuwe strategie. Het logistiekcluster zet zich in voor voldoende gekwalificeerd personeel in de logistiek, zodat de sector kan groeien. Zo moet met specifieke evenementen bij leerlingen de interesse voor een carri\u00e8re in de logistiek worden gewekt.<\/p>\n

Milieu-bewustzijn biedt risico’s en kansen<\/strong><\/h5>\n

Ook op innovaties op het gebied van duurzaamheid wil het logistiekcluster met zijn strategie reageren. Risico’s door aangescherpte milieueisen moeten worden geminimaliseerd en kansen in samenwerking met technologische ontwikkelingen moeten worden benut. ‘We zullen ondernemers kennis en ervaringen over nieuwe aandrijftechnologie\u00ebn bieden. De kennisoverdracht van de hogescholen naar de bedrijven en de uitwisseling tussen de bedrijven staan daarbij centraal’, aldus Strub. Hiermee moet de regio Basel op het gebied van ‘duurzame logistiek’ een voortrekker worden. Bovendien wil het logistiekcluster de bedrijven ondersteunen met concrete aanbiedingen bij de digitale transformatie, zodat zij het volledige potentieel van digitalisering kunnen benutten.<\/p>\n

Logistiek-Hub Basel<\/strong><\/h5>\n

‘Met ongeveer 810 bedrijven, 12.000 arbeidsplaatsen en een jaarlijkse bruto toegevoegde waarde van 1,9 miljard Franken is Basel de leidende logistiek-hub van Zwitserland en onmisbaar voor de regio. ‘Om de logistieke bedrijven in de regio concurrerend te houden en zich succesvol te kunnen ontwikkelen, zijn goede randvoorwaarden onontbeerlijk’, aldus Martin D\u00e4twyler, directeur van de Kamer van Koophandel van beide Basels. En precies daarvoor zet het logistiekcluster zich in met maatregelen en zorgt het voor de uitwisseling binnen de sector, met politiek, autoriteiten en de samenleving.<\/p>\n

Strategie 2021 - 2023<\/strong><\/a><\/h4>\n

Foto: \u00a9 Loginfo24www.logistikcluster-regionbasel.ch<\/a>
 
 
 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Het logistiekcluster Regio Basel gaat met een nieuwe, innovatieve strategie en een extra partner aan boord de jaren 2021 - 2023 in. De speerpunten zijn de [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1665,1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-22222","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-categories","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"\nLogistiekcluster Regio Basel met vijf speerpunten tot 2023 - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/12\/15\/logistiekcluster-regio-basel-met-vijf-speerpunten-tot-2023\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Logistiekcluster Regio Basel met vijf speerpunten tot 2023 - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Het logistiekcluster Regio Basel gaat met een nieuwe, innovatieve strategie en een extra partner aan boord de jaren 2021 - 2023 in. De speerpunten zijn de [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/12\/15\/logistiekcluster-regio-basel-met-vijf-speerpunten-tot-2023\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-12-15T18:30:32+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-12-15T11:47:37+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/12\\\/15\\\/logistiekcluster-regio-basel-met-vijf-speerpunten-tot-2023\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/12\\\/15\\\/logistiekcluster-regio-basel-met-vijf-speerpunten-tot-2023\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Logistiekcluster Regio Basel met vijf speerpunten tot 2023\",\"datePublished\":\"2020-12-15T18:30:32+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T11:47:37+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/12\\\/15\\\/logistiekcluster-regio-basel-met-vijf-speerpunten-tot-2023\\\/\"},\"wordCount\":495,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"articleSection\":[\"Categories\",\"Forwarding & Logistics\",\"Regions\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/12\\\/15\\\/logistiekcluster-regio-basel-met-vijf-speerpunten-tot-2023\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/12\\\/15\\\/logistiekcluster-regio-basel-met-vijf-speerpunten-tot-2023\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/12\\\/15\\\/logistiekcluster-regio-basel-met-vijf-speerpunten-tot-2023\\\/\",\"name\":\"Logistiekcluster Regio Basel met vijf speerpunten tot 2023 - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2020-12-15T18:30:32+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T11:47:37+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/12\\\/15\\\/logistiekcluster-regio-basel-met-vijf-speerpunten-tot-2023\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/12\\\/15\\\/logistiekcluster-regio-basel-met-vijf-speerpunten-tot-2023\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/12\\\/15\\\/logistiekcluster-regio-basel-met-vijf-speerpunten-tot-2023\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Logistiekcluster Regio Basel met vijf speerpunten tot 2023\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\",\"name\":\"Logismedia Groep AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Logismedia Groep AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Logistiekcluster Regio Basel met vijf speerpunten tot 2023 - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/12\/15\/logistiekcluster-regio-basel-met-vijf-speerpunten-tot-2023\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Logistiekcluster Regio Basel met vijf speerpunten tot 2023 - ITJ | International Transport Journal","og_description":"Het logistiekcluster Regio Basel gaat met een nieuwe, innovatieve strategie en een extra partner aan boord de jaren 2021 - 2023 in. De speerpunten zijn de [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/12\/15\/logistiekcluster-regio-basel-met-vijf-speerpunten-tot-2023\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2020-12-15T18:30:32+00:00","article_modified_time":"2025-12-15T11:47:37+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschatte leestijd":"2 minuut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/12\/15\/logistiekcluster-regio-basel-met-vijf-speerpunten-tot-2023\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/12\/15\/logistiekcluster-regio-basel-met-vijf-speerpunten-tot-2023\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Logistiekcluster Regio Basel met vijf speerpunten tot 2023","datePublished":"2020-12-15T18:30:32+00:00","dateModified":"2025-12-15T11:47:37+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/12\/15\/logistiekcluster-regio-basel-met-vijf-speerpunten-tot-2023\/"},"wordCount":495,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"articleSection":["Categories","Forwarding & Logistics","Regions"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/12\/15\/logistiekcluster-regio-basel-met-vijf-speerpunten-tot-2023\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/12\/15\/logistiekcluster-regio-basel-met-vijf-speerpunten-tot-2023\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/12\/15\/logistiekcluster-regio-basel-met-vijf-speerpunten-tot-2023\/","name":"Logistiekcluster Regio Basel met vijf speerpunten tot 2023 - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website"},"datePublished":"2020-12-15T18:30:32+00:00","dateModified":"2025-12-15T11:47:37+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/12\/15\/logistiekcluster-regio-basel-met-vijf-speerpunten-tot-2023\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/12\/15\/logistiekcluster-regio-basel-met-vijf-speerpunten-tot-2023\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/12\/15\/logistiekcluster-regio-basel-met-vijf-speerpunten-tot-2023\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Logistiekcluster Regio Basel met vijf speerpunten tot 2023"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization","name":"Logismedia Groep AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Logismedia Groep AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22222","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22222"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22222\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":40630,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22222\/revisions\/40630"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22222"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22222"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22222"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}