{"id":22085,"date":"2020-12-10T19:30:20","date_gmt":"2020-12-10T18:30:20","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/12\/10\/kombiverkehr-verhoogt-de-frequentie-op-de-route-lubeck-verona\/"},"modified":"2025-12-15T12:46:59","modified_gmt":"2025-12-15T11:46:59","slug":"kombiverkehr-verhoogt-de-frequentie-op-de-route-lubeck-verona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/12\/10\/kombiverkehr-verhoogt-de-frequentie-op-de-route-lubeck-verona\/","title":{"rendered":"Kombiverkehr verhoogt de frequentie op de route L\u00fcbeck - Verona"},"content":{"rendered":"

Kombiverkehr KG start een directe trein tussen L\u00fcbeck en Verona met aansluiting naar Noord-Europa en de Baltische Staten. De verkeersstart is op 1 februari 2021. De verbinding is ook geschikt voor trailers met een hoogte van vier meter en tot 28 ton lading. De aanbieding is vandaag al boekbaar in het gatewayverkeer.<\/p>\n

(Frankfurt\/Main, 10 december 2020) Kombiverkehr KG, een van de toonaangevende operators in Europa op het gebied van intermodaal spoorvrachtvervoer, zal de aantrekkelijkheid in het gecombineerde vervoer op de belangrijke Noord-Zuid corridor tussen Scandinavi\u00eb, Finland, de Baltische Staten en Itali\u00eb verder verhogen met een extra volledige treinproductie.<\/p>\n

Elf wekelijkse vertrekkingen<\/strong><\/h5>\n

Met de start op 1 februari 2021 zal er drie keer per week een nieuwe directe trein rijden tussen L\u00fcbeck-Skandinavienkai en Verona Quadrante Europa in Noord-Itali\u00eb via de Brenner. Hierdoor zijn er in de corridor van Verona naar Zweden elf wekelijkse vertrekkingen en van Verona naar Finland negen wekelijkse vertrekkingen beschikbaar. De verkeersdagen van de nieuwe trein zijn vanaf Verona maandag, donderdag en zaterdag. In de tegenovergestelde richting vanaf L\u00fcbeck dinsdag, donderdag en zaterdag. Op alle andere verkeersdagen is het ook mogelijk om laadunits via alternatieve routes te verzenden. Het Frankfurter bedrijf biedt vandaag al dagelijkse treinvertrekken op deze relatie in het gatewayverkeer met vergelijkbare looptijden via Hamburg aan. In Zweden zijn naast Trelleborg, Malm\u00f6 en Stockholm via een eigen binnen-Zweedse volledige treinproduct het terminal in Hallsberg bereikbaar, via Trelleborg Oslo in Noorwegen. Direct bereikbaar zijn vanaf L\u00fcbeck ook de Finse havens Uusikaupunki, Turku, Hanko en Helsinki, Liepaja in Letland en Klaipeda in Litouwen.<\/p>\n

Aanvulling in het Noord-Europese verkeer<\/strong><\/h5>\n

“Ons nieuwe aanbod valt vooral op door zijn snelheid en aanvult ons netwerk in het Noord-Europese verkeer. Niet alleen kunnen onze klanten via alle routes - of het nu gaat om vaste oversteekplaatsen of via de Oostzeehavens Kiel, L\u00fcbeck en Rostock - breed gevarieerde en effici\u00ebnte routings bij Kombiverkehr boeken. Met de nieuwe directe trein en afgestemde overstaptijden met de veermaatschappijen aan de Skandinavienkai in L\u00fcbeck zijn transitietijden tussen Itali\u00eb en Zweden van minder dan 48 uur en in het verkeer naar Finland van 72 uur mogelijk. Dat zijn tijden die op de weg met de vrachtwagen bijna onmogelijk zijn,” is Peter Dannewitz, hoofd verkoop bij Kombiverkehr KG, overtuigd van het voordelige aanbod voor vervoerders en logistieke bedrijven. “Daar komt de milieubonus bij, die het transportverantwoordelijke industriebedrijf kan bijschrijven. Alleen al bij het transport van een oplegger met een in intermodaal verkeer verhoogd laadgewicht van 28 ton met vier ton worden 2,8 ton of meer dan 60 procent kooldioxide bespaard op de enkele verbinding van Noord-Itali\u00eb naar Hallsberg in Zweden. De van nature emissievrije spoorwegen met elektrische tractie en de nieuwste generatie veerboten met gedeeltelijk elektrische aandrijfmotoren zorgen ervoor dat de klimaatbalans bij de combinatie van de vervoerswijzen zeer positief uitvalt.<\/p>\n

Doorlopende boekingen<\/strong><\/h5>\n

Boekingen voor tankcontainers, wisselcontainers en trailers met een hoekhoogte van tot vier meter zijn doorlopend met Kombiverkehr tot de eindhaven of eindterminal in Zweden en Noorwegen mogelijk. Hierdoor besparen de klanten van de intermodale operator op ingewikkelde administratieve lasten. Met slechts \u00e9\u00e9n boeking en \u00e9\u00e9n factuur voor het doorlopende totaalverkeer is de orderverwerking bijzonder effici\u00ebnt. Vervoerders die de veerboot zelf inkopen, kunnen daarentegen ook alleen de pure spoorcapaciteit tussen Verona en L\u00fcbeck boeken. Foto: \u00a9 Kombiverkehrwww.kombiverkehr.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kombiverkehr KG start een directe trein tussen L\u00fcbeck en Verona met aansluiting naar Noord-Europa en de Baltische Staten. De verkeersstart is op 1 februari 2021. De [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1559],"tags":[],"class_list":["post-22085","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-shipping-ports"],"acf":[],"yoast_head":"\nKombiverkehr verhoogt de frequentie op de route L\u00fcbeck - Verona - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/12\/10\/kombiverkehr-verhoogt-de-frequentie-op-de-route-lubeck-verona\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kombiverkehr verhoogt de frequentie op de route L\u00fcbeck - Verona - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Kombiverkehr KG start een directe trein tussen L\u00fcbeck en Verona met aansluiting naar Noord-Europa en de Baltische Staten. De verkeersstart is op 1 februari 2021. De [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/12\/10\/kombiverkehr-verhoogt-de-frequentie-op-de-route-lubeck-verona\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-12-10T18:30:20+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-12-15T11:46:59+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/12\\\/10\\\/kombiverkehr-verhoogt-de-frequentie-op-de-route-lubeck-verona\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/12\\\/10\\\/kombiverkehr-verhoogt-de-frequentie-op-de-route-lubeck-verona\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Kombiverkehr verhoogt de frequentie op de route L\u00fcbeck - Verona\",\"datePublished\":\"2020-12-10T18:30:20+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T11:46:59+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/12\\\/10\\\/kombiverkehr-verhoogt-de-frequentie-op-de-route-lubeck-verona\\\/\"},\"wordCount\":549,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"articleSection\":[\"Shipping & Ports\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/12\\\/10\\\/kombiverkehr-verhoogt-de-frequentie-op-de-route-lubeck-verona\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/12\\\/10\\\/kombiverkehr-verhoogt-de-frequentie-op-de-route-lubeck-verona\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/12\\\/10\\\/kombiverkehr-verhoogt-de-frequentie-op-de-route-lubeck-verona\\\/\",\"name\":\"Kombiverkehr verhoogt de frequentie op de route L\u00fcbeck - Verona - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2020-12-10T18:30:20+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T11:46:59+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/12\\\/10\\\/kombiverkehr-verhoogt-de-frequentie-op-de-route-lubeck-verona\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/12\\\/10\\\/kombiverkehr-verhoogt-de-frequentie-op-de-route-lubeck-verona\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/12\\\/10\\\/kombiverkehr-verhoogt-de-frequentie-op-de-route-lubeck-verona\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Kombiverkehr verhoogt de frequentie op de route L\u00fcbeck – Verona\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\",\"name\":\"Logismedia Groep AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Logismedia Groep AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kombiverkehr verhoogt de frequentie op de route L\u00fcbeck - Verona - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/12\/10\/kombiverkehr-verhoogt-de-frequentie-op-de-route-lubeck-verona\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Kombiverkehr verhoogt de frequentie op de route L\u00fcbeck - Verona - ITJ | International Transport Journal","og_description":"Kombiverkehr KG start een directe trein tussen L\u00fcbeck en Verona met aansluiting naar Noord-Europa en de Baltische Staten. De verkeersstart is op 1 februari 2021. De [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/12\/10\/kombiverkehr-verhoogt-de-frequentie-op-de-route-lubeck-verona\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2020-12-10T18:30:20+00:00","article_modified_time":"2025-12-15T11:46:59+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschatte leestijd":"3 minuut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/12\/10\/kombiverkehr-verhoogt-de-frequentie-op-de-route-lubeck-verona\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/12\/10\/kombiverkehr-verhoogt-de-frequentie-op-de-route-lubeck-verona\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Kombiverkehr verhoogt de frequentie op de route L\u00fcbeck - Verona","datePublished":"2020-12-10T18:30:20+00:00","dateModified":"2025-12-15T11:46:59+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/12\/10\/kombiverkehr-verhoogt-de-frequentie-op-de-route-lubeck-verona\/"},"wordCount":549,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"articleSection":["Shipping & Ports"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/12\/10\/kombiverkehr-verhoogt-de-frequentie-op-de-route-lubeck-verona\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/12\/10\/kombiverkehr-verhoogt-de-frequentie-op-de-route-lubeck-verona\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/12\/10\/kombiverkehr-verhoogt-de-frequentie-op-de-route-lubeck-verona\/","name":"Kombiverkehr verhoogt de frequentie op de route L\u00fcbeck - Verona - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website"},"datePublished":"2020-12-10T18:30:20+00:00","dateModified":"2025-12-15T11:46:59+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/12\/10\/kombiverkehr-verhoogt-de-frequentie-op-de-route-lubeck-verona\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/12\/10\/kombiverkehr-verhoogt-de-frequentie-op-de-route-lubeck-verona\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/12\/10\/kombiverkehr-verhoogt-de-frequentie-op-de-route-lubeck-verona\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Kombiverkehr verhoogt de frequentie op de route L\u00fcbeck – Verona"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization","name":"Logismedia Groep AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Logismedia Groep AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22085","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22085"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22085\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":40360,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22085\/revisions\/40360"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22085"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22085"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22085"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}