{"id":21135,"date":"2020-11-10T07:40:42","date_gmt":"2020-11-10T06:40:42","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/11\/10\/werelds-grootste-lng-containerschip-van-cma-cgm-meerdokt-in-hamburg\/"},"modified":"2025-12-15T12:42:46","modified_gmt":"2025-12-15T11:42:46","slug":"werelds-grootste-lng-containerschip-van-cma-cgm-meerdokt-in-hamburg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/11\/10\/werelds-grootste-lng-containerschip-van-cma-cgm-meerdokt-in-hamburg\/","title":{"rendered":"Werelds grootste LNG-containerschip van CMA CGM meerdokt in Hamburg"},"content":{"rendered":"<p>De haven van Hamburg verwelkomt &#8217;s werelds grootste LNG-aangedreven containerschip. De Jacques Saad\u00e9 is het LNG-containerschip van de Megamax-klasse aan de Eurogate-terminal.<\/p>\n<p>(Hamburg) \u2013 Met een lengte van 400 meter, een breedte van 61 meter en een hoogte van 78 meter behoort de Jacques Saad\u00e9 tot de grootste containerschippen ter wereld. Het schip van de Megamax-klasse gebruikt vloeibaar aardgas (LNG) als brandstof. Dit maakt het tot nu toe uniek.<\/p>\n<p>De tank heeft een capaciteit van 18.600 kubieke meter van het vloeibare gas. Deze hoeveelheid maakt een rondreis van 23.372 zeemijlen tussen Azi\u00eb en Noord-Europa mogelijk. Voor de veiligheid zorgen vier isolatielagen in de tank, waaronder een behuizing van roestvrij staal en hightech-sensoren. &#8220;De CMA CGM Jacques Saad\u00e9 is een symbool van onze duurzaamheidsdoelen en staat voor onze voortrekkersrol in de scheepvaart op het gebied van het gebruik van LNG. De eerste aankomst van ons nieuwe vlaggenschip maakt ons dan ook zeer trots,&#8221; zegt Peter Wolf, directeur van CMA CGM Deutschland GmbH, en voegt eraan toe: &#8220;Het schip en alle schepen van deze serie die vanaf nu maandelijks in de vaart komen, zullen een sleutelrol spelen in het reguliere verkeer tussen Azi\u00eb en Europa. Een belangrijk knooppunt is daarbij de haven van Hamburg \u2013 een haven waarmee CMA CGM-oprichter Jacques Saad\u00e9 zijn hele leven een sterke band had.&#8221;<\/p>\n<h5><strong>CMA CGM plant negen Megamax-schepen met LNG<\/strong><\/h5>\n<p>De CMA CGM Jacques Saad\u00e9 is het eerste van negen schepen van deze serie die de komende jaren geleidelijk in gebruik zullen worden genomen. De volgende acht zusterschippen zullen worden vernoemd naar iconische Parijse bezienswaardigheden en locaties: CMA CGM Champs-Elys\u00e9es, CMA CGM Palais Royal, CMA CGM Louvre, CMA CGM Rivoli, CMA CGM Montmartre, CMA CGM Concorde, CMA CGM Trocad\u00e9ro, CMA CGM Sorbonne.<\/p>\n<h5><strong style=\"font-family: Raleway, sans-serif;font-size: 16px;letter-spacing: 0px\">Jacques Saad\u00e9 als regelmatige gast in Hamburg<\/strong><\/h5>\n<div id=\"attachment_6915\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-6915\" class=\"wp-image-6915 size-large\" src=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/HHHafen_10.11.2020-2-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" \/><p id=\"caption-attachment-6915\" class=\"wp-caption-text\">De CMA CGM Jacques Saad\u00e9 is op weg naar de haven van Hamburg. \u00a9 HHM\/Hasenpusch<\/p><\/div>\n<p>De CMA CGM Group zet het schip van de Megamax-klasse in op de French Asia Line (FAL 1) tussen Azi\u00eb en Europa. Het vertrekt vanuit Tianjin Xingang (China) en maakt vervolgens een stop in Busan (Zuid-Korea), Ningbo (China), Shanghai (China), Yantian (China), Singapore (Singapore) en Le Havre. De terugreis gaat dan via Le Havre, Dunkerque, Hamburg, Rotterdam, Southampton, Algeciras en Port Klang naar Tianjin Xingang. Zo zal de CMA CGM Jacques Saad\u00e9 regelmatig in Hamburg te zien zijn.<\/p>\n<p>&#8220;We zijn blij om met de CMA CGM Jacques Saad\u00e9 &#8217;s werelds grootste LNG-aangedreven containerschip in de haven van Hamburg te verwelkomen,&#8221; zegt Jens Meier, CEO van de Hamburg Port Authority, en voegt eraan toe: &#8220;Voor ons is deze aanloop een geweldig signaal van onze partner CMA CGM voor de hele sector in de richting van duurzame en innovatieve technologie\u00ebn.&#8221;<\/p>\n<h5><strong>LNG als toekomstbestendige brandstof<\/strong><\/h5>\n<p>LNG wordt beschouwd als een alternatief voor diesel. Het vloeibare gas vermindert de uitstoot van fijnstof en zwaveloxide met elk tot 99 procent, stikstofoxiden tot 85 procent en kooldioxide tot 20 procent. De haven van Hamburg en de metropoolregio zijn bezig met het intensief ontwikkelen en bevorderen van innovatieve technologie\u00ebn. Ingo Egloff, bestuurslid bij Hafen Hamburg Marketing, benadrukt: &#8220;Met de aanloop van het eerste LNG-containerschip van de Megamax-klasse wordt duidelijk dat de haven van Hamburg met zijn initiatieven voor duurzame brandstoffen op de goede weg is. De ontwikkeling en bouw van de eerste LNG-hub in Brunsb\u00fcttel en de opbouw van een groene haven in Hamburg.&#8221;<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.hafen-hamburg.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.hafen-hamburg.de<\/a><\/p>\n<p>Afbeelding: \u00a9 Hafen Hamburg Marketing e.V. 2020<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De haven van Hamburg verwelkomt &#8217;s werelds grootste LNG-aangedreven containerschip. De Jacques Saad\u00e9 is het LNG-containerschip van de Megamax-klasse aan de Eurogate-terminal. (Hamburg) \u2013 Met een<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561,1559],"tags":[],"class_list":["post-21135","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions","category-shipping-ports"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Werelds grootste LNG-containerschip van CMA CGM meerdokt in Hamburg - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/11\/10\/werelds-grootste-lng-containerschip-van-cma-cgm-meerdokt-in-hamburg\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Werelds grootste LNG-containerschip van CMA CGM meerdokt in Hamburg - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"De haven van Hamburg verwelkomt &#8217;s werelds grootste LNG-aangedreven containerschip. De Jacques Saad\u00e9 is het LNG-containerschip van de Megamax-klasse aan de Eurogate-terminal. (Hamburg) \u2013 Met een [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/11\/10\/werelds-grootste-lng-containerschip-van-cma-cgm-meerdokt-in-hamburg\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-11-10T06:40:42+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-12-15T11:42:46+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/11\\\/10\\\/werelds-grootste-lng-containerschip-van-cma-cgm-meerdokt-in-hamburg\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/11\\\/10\\\/werelds-grootste-lng-containerschip-van-cma-cgm-meerdokt-in-hamburg\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Werelds grootste LNG-containerschip van CMA CGM meerdokt in Hamburg\",\"datePublished\":\"2020-11-10T06:40:42+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T11:42:46+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/11\\\/10\\\/werelds-grootste-lng-containerschip-van-cma-cgm-meerdokt-in-hamburg\\\/\"},\"wordCount\":574,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/11\\\/10\\\/werelds-grootste-lng-containerschip-van-cma-cgm-meerdokt-in-hamburg\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/HHHafen_10.11.2020-2-scaled.jpg\",\"articleSection\":[\"Forwarding &amp; Logistics\",\"Regions\",\"Shipping &amp; Ports\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/11\\\/10\\\/werelds-grootste-lng-containerschip-van-cma-cgm-meerdokt-in-hamburg\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/11\\\/10\\\/werelds-grootste-lng-containerschip-van-cma-cgm-meerdokt-in-hamburg\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/11\\\/10\\\/werelds-grootste-lng-containerschip-van-cma-cgm-meerdokt-in-hamburg\\\/\",\"name\":\"Werelds grootste LNG-containerschip van CMA CGM meerdokt in Hamburg - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/11\\\/10\\\/werelds-grootste-lng-containerschip-van-cma-cgm-meerdokt-in-hamburg\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/11\\\/10\\\/werelds-grootste-lng-containerschip-van-cma-cgm-meerdokt-in-hamburg\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/HHHafen_10.11.2020-2-scaled.jpg\",\"datePublished\":\"2020-11-10T06:40:42+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T11:42:46+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/11\\\/10\\\/werelds-grootste-lng-containerschip-van-cma-cgm-meerdokt-in-hamburg\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/11\\\/10\\\/werelds-grootste-lng-containerschip-van-cma-cgm-meerdokt-in-hamburg\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/11\\\/10\\\/werelds-grootste-lng-containerschip-van-cma-cgm-meerdokt-in-hamburg\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/HHHafen_10.11.2020-2-scaled.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/HHHafen_10.11.2020-2-scaled.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/11\\\/10\\\/werelds-grootste-lng-containerschip-van-cma-cgm-meerdokt-in-hamburg\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Werelds grootste LNG-containerschip van CMA CGM meerdokt in Hamburg\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\",\"name\":\"Logismedia Groep AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Logismedia Groep AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Werelds grootste LNG-containerschip van CMA CGM meerdokt in Hamburg - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/11\/10\/werelds-grootste-lng-containerschip-van-cma-cgm-meerdokt-in-hamburg\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Werelds grootste LNG-containerschip van CMA CGM meerdokt in Hamburg - ITJ | International Transport Journal","og_description":"De haven van Hamburg verwelkomt &#8217;s werelds grootste LNG-aangedreven containerschip. De Jacques Saad\u00e9 is het LNG-containerschip van de Megamax-klasse aan de Eurogate-terminal. (Hamburg) \u2013 Met een [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/11\/10\/werelds-grootste-lng-containerschip-van-cma-cgm-meerdokt-in-hamburg\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2020-11-10T06:40:42+00:00","article_modified_time":"2025-12-15T11:42:46+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschatte leestijd":"3 minuut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/11\/10\/werelds-grootste-lng-containerschip-van-cma-cgm-meerdokt-in-hamburg\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/11\/10\/werelds-grootste-lng-containerschip-van-cma-cgm-meerdokt-in-hamburg\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Werelds grootste LNG-containerschip van CMA CGM meerdokt in Hamburg","datePublished":"2020-11-10T06:40:42+00:00","dateModified":"2025-12-15T11:42:46+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/11\/10\/werelds-grootste-lng-containerschip-van-cma-cgm-meerdokt-in-hamburg\/"},"wordCount":574,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/11\/10\/werelds-grootste-lng-containerschip-van-cma-cgm-meerdokt-in-hamburg\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/HHHafen_10.11.2020-2-scaled.jpg","articleSection":["Forwarding &amp; Logistics","Regions","Shipping &amp; Ports"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/11\/10\/werelds-grootste-lng-containerschip-van-cma-cgm-meerdokt-in-hamburg\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/11\/10\/werelds-grootste-lng-containerschip-van-cma-cgm-meerdokt-in-hamburg\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/11\/10\/werelds-grootste-lng-containerschip-van-cma-cgm-meerdokt-in-hamburg\/","name":"Werelds grootste LNG-containerschip van CMA CGM meerdokt in Hamburg - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/11\/10\/werelds-grootste-lng-containerschip-van-cma-cgm-meerdokt-in-hamburg\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/11\/10\/werelds-grootste-lng-containerschip-van-cma-cgm-meerdokt-in-hamburg\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/HHHafen_10.11.2020-2-scaled.jpg","datePublished":"2020-11-10T06:40:42+00:00","dateModified":"2025-12-15T11:42:46+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/11\/10\/werelds-grootste-lng-containerschip-van-cma-cgm-meerdokt-in-hamburg\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/11\/10\/werelds-grootste-lng-containerschip-van-cma-cgm-meerdokt-in-hamburg\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/11\/10\/werelds-grootste-lng-containerschip-van-cma-cgm-meerdokt-in-hamburg\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/HHHafen_10.11.2020-2-scaled.jpg","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/HHHafen_10.11.2020-2-scaled.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/11\/10\/werelds-grootste-lng-containerschip-van-cma-cgm-meerdokt-in-hamburg\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Werelds grootste LNG-containerschip van CMA CGM meerdokt in Hamburg"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization","name":"Logismedia Groep AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Logismedia Groep AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21135","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21135"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21135\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":38464,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21135\/revisions\/38464"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21135"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21135"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21135"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}