{"id":20958,"date":"2020-11-03T07:25:35","date_gmt":"2020-11-03T06:25:35","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/11\/03\/hygieneconcepten-van-de-mobiliteitssector-kunnen-volgens-dvf-worden-vertrouwd\/"},"modified":"2025-12-15T12:41:58","modified_gmt":"2025-12-15T11:41:58","slug":"hygieneconcepten-van-de-mobiliteitssector-kunnen-volgens-dvf-worden-vertrouwd","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/11\/03\/hygieneconcepten-van-de-mobiliteitssector-kunnen-volgens-dvf-worden-vertrouwd\/","title":{"rendered":"Hygi\u00ebneconcepten van de mobiliteitssector kunnen volgens DVF worden vertrouwd"},"content":{"rendered":"

Met het oog op de nieuwe Corona-besluiten van de federale regering doet de voorzitter van het DVF-bestuur, Prof. Dr.-Ing. Raimund Klinkner, een oproep om de levensaders in het personen- en goederenvervoer open te houden:<\/p>\n

(Berlijn) \u2013 We zijn ons allemaal volledig bewust van de ernst van de situatie, maar we moeten leren van de ervaringen van de eerste Corona-golf en de levensaders absoluut openhouden. Personen- en goederenvervoer moeten in staat zijn om de voorzieningsopdracht aan de bevolking en de economie te vervullen.”<\/p>\n

Klinkner kijkt met bezorgdheid naar de verschillende handhaving van de test- en quarantainemaatregelen door de verschillende deelstaten, die bovendien in strijd zijn met Europese afspraken, zoals de Green Lane. Er bestaat het gevaar dat de systeemrelevante vervoersstromen en diensten worden afgeremd.<\/p>\n

“Bijvoorbeeld, in het grensoverschrijdend verkeer zijn de Duitse uitzonderingsregels van de model-quarantaineverordening niet voldoende. De 72-uur verblijfsregel gaat vooral in de binnenvaart, maar ook in andere logistieke sectoren volledig aan de realiteit voorbij,” bekritiseerde Klinkner in dit verband. “We hebben ten eerste een slim testregime nodig in plaats van een uitbreiding van de quarantaine, ten tweede een betere netwerking en digitalisering van de gezondheidsdiensten en ten derde een betere externe ondersteuning van de overbelaste diensten door gekwalificeerde bedrijven, zodat het sneller gaat. Zo houden we de levensaders open,” eiste de voorzitter van het DVF-bestuur. “Bovendien moeten we een sterkere standaardisering van de hygi\u00ebneconcepten bereiken en daarmee een beoordeling vergemakkelijken.” Even belangrijk is het om de landelijke versoepelingen en stabilisatiemaatregelen ter waarborging van de functie van de sector uit het voorjaar weer nieuw leven in te blazen. Daartoe heeft het DVF al in april een 3-pijlerstrategie uitgewerkt:<\/p>\n

Pijler 1: Levensaders openhouden<\/strong> <\/strong><\/h5>\n

Werknemers moeten veilig en betrouwbaar op hun werkplek kunnen komen, goederen en leveringsproducten moeten op hun bestemming worden gebracht. De Europese samenwerking moet crisisbestendig zijn, grensopening en -afhandeling moeten Europees geco\u00f6rdineerd worden, bijvoorbeeld door middel van uniforme Fast Lanes aan de grenzen voor logistiek en pendelaars en systeemrelevante diensten zoals luchtverkeersleiding, veiligheidscontroles, douane, sluisdiensten, vergunningverlenende instanties.<\/p>\n

Pijler 2: Economie en mobiliteit stabiliseren<\/strong><\/h5>\n

De mobiliteitssector is het zwaarst getroffen door de beperkingen en moet tot op de dag van vandaag grote omzetverliezen incasseren. Daarom zijn staatssteunmaatregelen nog steeds noodzakelijk, bijvoorbeeld via een reddingsnet voor openbaar vervoer en SPNV en opschorting van boetes, overname van de luchtveiligheidskosten door de federale overheid, moratorium voor luchtverkeersbelasting en het dichten van de dekkingstekort bij luchthavens.<\/p>\n

Pijler 3: Voor de toekomst bouwen<\/strong><\/h5>\n

Er moeten voorwaarden worden gecre\u00eberd om de bedrijven in de mobiliteits- en logistieksector toekomstbestendig te maken, zodat de gehele economie sterker uit de crisis kan komen. Concreet moeten vandaag al investeringen in innovaties, met name met de focus op digitalisering en duurzaamheid, worden gestimuleerd, om na de crisis zo snel mogelijk onafhankelijk van economische hulp te worden en op lange termijn concurrerend te blijven.
www.lebensadernoffenhalten.de<\/a> www.verkehrsforum.de<\/a><\/p>\n

Afbeelding: \u00a9 Norddeutscher Rundfunk<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Met het oog op de nieuwe Corona-besluiten van de federale regering doet de voorzitter van het DVF-bestuur, Prof. Dr.-Ing. Raimund Klinkner, een oproep om de levensaders [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-20958","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"\nHygi\u00ebneconcepten van de mobiliteitssector kunnen volgens DVF worden vertrouwd - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/11\/03\/hygieneconcepten-van-de-mobiliteitssector-kunnen-volgens-dvf-worden-vertrouwd\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Hygi\u00ebneconcepten van de mobiliteitssector kunnen volgens DVF worden vertrouwd - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Met het oog op de nieuwe Corona-besluiten van de federale regering doet de voorzitter van het DVF-bestuur, Prof. Dr.-Ing. Raimund Klinkner, een oproep om de levensaders [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/11\/03\/hygieneconcepten-van-de-mobiliteitssector-kunnen-volgens-dvf-worden-vertrouwd\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-11-03T06:25:35+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-12-15T11:41:58+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/11\\\/03\\\/hygieneconcepten-van-de-mobiliteitssector-kunnen-volgens-dvf-worden-vertrouwd\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/11\\\/03\\\/hygieneconcepten-van-de-mobiliteitssector-kunnen-volgens-dvf-worden-vertrouwd\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Hygi\u00ebneconcepten van de mobiliteitssector kunnen volgens DVF worden vertrouwd\",\"datePublished\":\"2020-11-03T06:25:35+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T11:41:58+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/11\\\/03\\\/hygieneconcepten-van-de-mobiliteitssector-kunnen-volgens-dvf-worden-vertrouwd\\\/\"},\"wordCount\":482,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"articleSection\":[\"Forwarding & Logistics\",\"Regions\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/11\\\/03\\\/hygieneconcepten-van-de-mobiliteitssector-kunnen-volgens-dvf-worden-vertrouwd\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/11\\\/03\\\/hygieneconcepten-van-de-mobiliteitssector-kunnen-volgens-dvf-worden-vertrouwd\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/11\\\/03\\\/hygieneconcepten-van-de-mobiliteitssector-kunnen-volgens-dvf-worden-vertrouwd\\\/\",\"name\":\"Hygi\u00ebneconcepten van de mobiliteitssector kunnen volgens DVF worden vertrouwd - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2020-11-03T06:25:35+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T11:41:58+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/11\\\/03\\\/hygieneconcepten-van-de-mobiliteitssector-kunnen-volgens-dvf-worden-vertrouwd\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/11\\\/03\\\/hygieneconcepten-van-de-mobiliteitssector-kunnen-volgens-dvf-worden-vertrouwd\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/11\\\/03\\\/hygieneconcepten-van-de-mobiliteitssector-kunnen-volgens-dvf-worden-vertrouwd\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Hygi\u00ebneconcepten van de mobiliteitssector kunnen volgens DVF worden vertrouwd\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\",\"name\":\"Logismedia Groep AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Logismedia Groep AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Hygi\u00ebneconcepten van de mobiliteitssector kunnen volgens DVF worden vertrouwd - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/11\/03\/hygieneconcepten-van-de-mobiliteitssector-kunnen-volgens-dvf-worden-vertrouwd\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Hygi\u00ebneconcepten van de mobiliteitssector kunnen volgens DVF worden vertrouwd - ITJ | International Transport Journal","og_description":"Met het oog op de nieuwe Corona-besluiten van de federale regering doet de voorzitter van het DVF-bestuur, Prof. Dr.-Ing. Raimund Klinkner, een oproep om de levensaders [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/11\/03\/hygieneconcepten-van-de-mobiliteitssector-kunnen-volgens-dvf-worden-vertrouwd\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2020-11-03T06:25:35+00:00","article_modified_time":"2025-12-15T11:41:58+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschatte leestijd":"2 minuut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/11\/03\/hygieneconcepten-van-de-mobiliteitssector-kunnen-volgens-dvf-worden-vertrouwd\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/11\/03\/hygieneconcepten-van-de-mobiliteitssector-kunnen-volgens-dvf-worden-vertrouwd\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Hygi\u00ebneconcepten van de mobiliteitssector kunnen volgens DVF worden vertrouwd","datePublished":"2020-11-03T06:25:35+00:00","dateModified":"2025-12-15T11:41:58+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/11\/03\/hygieneconcepten-van-de-mobiliteitssector-kunnen-volgens-dvf-worden-vertrouwd\/"},"wordCount":482,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"articleSection":["Forwarding & Logistics","Regions"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/11\/03\/hygieneconcepten-van-de-mobiliteitssector-kunnen-volgens-dvf-worden-vertrouwd\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/11\/03\/hygieneconcepten-van-de-mobiliteitssector-kunnen-volgens-dvf-worden-vertrouwd\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/11\/03\/hygieneconcepten-van-de-mobiliteitssector-kunnen-volgens-dvf-worden-vertrouwd\/","name":"Hygi\u00ebneconcepten van de mobiliteitssector kunnen volgens DVF worden vertrouwd - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website"},"datePublished":"2020-11-03T06:25:35+00:00","dateModified":"2025-12-15T11:41:58+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/11\/03\/hygieneconcepten-van-de-mobiliteitssector-kunnen-volgens-dvf-worden-vertrouwd\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/11\/03\/hygieneconcepten-van-de-mobiliteitssector-kunnen-volgens-dvf-worden-vertrouwd\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/11\/03\/hygieneconcepten-van-de-mobiliteitssector-kunnen-volgens-dvf-worden-vertrouwd\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Hygi\u00ebneconcepten van de mobiliteitssector kunnen volgens DVF worden vertrouwd"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization","name":"Logismedia Groep AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Logismedia Groep AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20958","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20958"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20958\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":38110,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20958\/revisions\/38110"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20958"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20958"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20958"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}