“Megatrends zoals globalisering en digitalisering hebben een enorme impact op de wereldhandel”, legt John Pearson, CEO van DHL Express, uit. “In de afgelopen decennia hebben we gezien hoe globalisering en toegenomen handel de wereldwijde keuzevrijheid en welvaart vergroten, armoede verminderen, diversiteit cultiveren en levens verrijken. DHL Express heeft zich ten doel gesteld de wereldwijde handel mogelijk te maken en onze klanten op de belangrijkste dagen van hun jaarhandel nog intensiever te adviseren en te ondersteunen. We zorgen ervoor dat hun producten zo snel mogelijk worden geleverd en de kerstcadeaus op tijd bij de huishoudens over de hele wereld aankomen. We zijn trots op de sterke inzet van onze medewerkers en koeriers, die wereldwijd onze missie vervullen om mensen te verbinden en hun leven te verbeteren. In tijden waarin het coronavirus zowel de economie als ons priv\u00e9leven be\u00efnvloedt, zijn hun inspanningen ten dienste van onze klanten uitstekend.”<\/p>\n
Voorzorgsmaatregelen moeten leveringscapaciteit ondanks corona waarborgen<\/strong><\/h5>\nDHL Express heeft tal van voorzorgsmaatregelen getroffen voor zijn meer dan 100.000 medewerkers in meer dan 220 landen en gebieden. Deze omvatten onder andere de verstrekking van mondmaskers en desinfectiemiddelen, evenals controlemechanismen om de afstandsregels na te leven. Bovendien heeft het bedrijf veilige overdrachtsprocedures ontwikkeld, zonder dat klanten voor de ontvangst van hun zending hoeven te ondertekenen. Dit alles waarborgt de continu\u00efteit van de bedrijfsvoering voor de klanten van DHL Express en daarmee ook de wereldwijde handel.<\/p>\n
<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/DeutschePost_27.10.20-2-scaled.jpg\")
Huwelijken in de internationale handel - \u00a9 Deutsche Post AG<\/p><\/div>\n
Gevolgen van COVID-19 leiden tot verder stijgende volumes in de onlinehandel en een vroegere start van het eigenlijke hoofdseizoen<\/strong><\/h5>\nVanwege de versterkende trends van globalisering en digitalisering is het niet verrassend dat de wereldwijde e-commerce cijfers stijgen. Deze fundamentele trend was al zichtbaar in de afgelopen jaren. Door de gevolgen van de COVID-19 pandemie groeide het zendingvolume dit jaar echter veel sterker dan verwacht. Dankzij de wereldwijde activiteiten van DHL Express is het bedrijf voortdurend in staat om de ontwikkelingen in verschillende regio’s en landen van de aarde te observeren, aangezien in verschillende regio’s verschillende feestdagen en daarmee hoofdseizoenen relevant zijn. De ontwikkelingen van de tot nu toe belangrijkste winkeldagen van dit jaar hebben een stijging van de onlinevolumes van minstens 35 procent laten zien.<\/p>\n
Toenemende verschuiving van de vraag naar de digitale wereld<\/strong><\/h5>\n“De COVID-19 crisis en de gevolgen ervan, zoals avondklokken of het naleven van afstandsregels, hebben geleid tot enorme veranderingen in de detailhandel over de hele wereld”, zegt Michiel Greeven, Executive Vice President Global Sales bij DHL Express. “Als gevolg hiervan is ook het koopgedrag van consumenten fundamenteel veranderd en verschoven naar de online wereld. Vanuit het perspectief van e-commerce zou je zelfs kunnen zeggen dat we door COVID-19 in 2020 al op het niveau van 2030 zijn. Online winkelen en verzending worden als de nieuwe norm beschouwd. Juist in deze tijd van onzekerheid zullen naast de online marktplaatsen ook veel van de grote fysieke warenhuizen hun verkoopbevordering naar het internet verplaatsen, waar klanten van over de hele wereld de mogelijkheid zullen gebruiken om te winkelen, in plaats van fysieke winkels te bezoeken. Hiervoor zal een toenemende en ook snelle verzending noodzakelijk zijn.”<\/p>\n
DHL Express is voorbereid<\/strong><\/h5>\nGezien de stijgende volumes en de tegelijkertijd wereldwijd opnieuw toenemende verspreiding van COVID-19 zijn de uitdagingen voor logistieke dienstverleners enorm. Naast de consequente uitvoering van alle voorzorgsmaatregelen ter bescherming van medewerkers en klanten en daarmee de waarborging van een continue grensoverschrijdende handel, betekenen de verwachte zendingvolumes grote inspanningen. Ter voorbereiding heeft DHL Express wereldwijd meer dan 10.000 nieuwe medewerkers aangenomen en dankzij zijn jaarlijkse investeringen in infrastructuur zoals hubs en gateways, vliegtuigen, voertuigen en moderne technologie heeft het bedrijf zijn verwerkingscapaciteiten aanzienlijk kunnen uitbreiden om de aanstaande volumes te kunnen verwerken.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/DeutschePost_27.10.20-3-1-300x200.jpg\")
Om de volumes van de e-commerce verzending, maar ook die van de momenteel zeer belangrijke beschermings- en medische goederen te verwerken, is een hoge extra hoeveelheid vrachtvluchten noodzakelijk. - \u00a9 Deutsche Post AG<\/p><\/div>“Sinds vele jaren zien we een hoge vraag van online handelaren naar onze expresdiensten en daarmee sterk groeiende volumes in ons wereldwijde expresnetwerk”, aldus Travis Cobb, Executive Vice President Global Network Operations and Aviation bij DHL Express. “We investeren jaarlijks ongeveer een miljard euro om aan de eisen van onze klanten te voldoen en hun goederen in de kortst mogelijke tijd te verzenden - en dat wereldwijd. Dankzij de unieke klantgerichtheid van onze medewerkers en onze ultramoderne infrastructuur is onze groei het resultaat van de hoogste kwaliteit in klantrelaties en is ons netwerk voorbereid op het komende hoogseizoen. Ook in tijden van een tweede wereldwijde pandemiegolf zullen we ervoor zorgen dat de bedrijven van onze klanten blijven draaien en daarmee de wereldhandel veiligstellen.”<\/p>\n
Ontbrekende belly-capaciteit vermindert luchtvrachtcapaciteit<\/strong><\/h5>\n
Huwelijken in de internationale handel - \u00a9 Deutsche Post AG<\/p><\/div>\n
Gevolgen van COVID-19 leiden tot verder stijgende volumes in de onlinehandel en een vroegere start van het eigenlijke hoofdseizoen<\/strong><\/h5>\nVanwege de versterkende trends van globalisering en digitalisering is het niet verrassend dat de wereldwijde e-commerce cijfers stijgen. Deze fundamentele trend was al zichtbaar in de afgelopen jaren. Door de gevolgen van de COVID-19 pandemie groeide het zendingvolume dit jaar echter veel sterker dan verwacht. Dankzij de wereldwijde activiteiten van DHL Express is het bedrijf voortdurend in staat om de ontwikkelingen in verschillende regio’s en landen van de aarde te observeren, aangezien in verschillende regio’s verschillende feestdagen en daarmee hoofdseizoenen relevant zijn. De ontwikkelingen van de tot nu toe belangrijkste winkeldagen van dit jaar hebben een stijging van de onlinevolumes van minstens 35 procent laten zien.<\/p>\n
Toenemende verschuiving van de vraag naar de digitale wereld<\/strong><\/h5>\n“De COVID-19 crisis en de gevolgen ervan, zoals avondklokken of het naleven van afstandsregels, hebben geleid tot enorme veranderingen in de detailhandel over de hele wereld”, zegt Michiel Greeven, Executive Vice President Global Sales bij DHL Express. “Als gevolg hiervan is ook het koopgedrag van consumenten fundamenteel veranderd en verschoven naar de online wereld. Vanuit het perspectief van e-commerce zou je zelfs kunnen zeggen dat we door COVID-19 in 2020 al op het niveau van 2030 zijn. Online winkelen en verzending worden als de nieuwe norm beschouwd. Juist in deze tijd van onzekerheid zullen naast de online marktplaatsen ook veel van de grote fysieke warenhuizen hun verkoopbevordering naar het internet verplaatsen, waar klanten van over de hele wereld de mogelijkheid zullen gebruiken om te winkelen, in plaats van fysieke winkels te bezoeken. Hiervoor zal een toenemende en ook snelle verzending noodzakelijk zijn.”<\/p>\n
DHL Express is voorbereid<\/strong><\/h5>\nGezien de stijgende volumes en de tegelijkertijd wereldwijd opnieuw toenemende verspreiding van COVID-19 zijn de uitdagingen voor logistieke dienstverleners enorm. Naast de consequente uitvoering van alle voorzorgsmaatregelen ter bescherming van medewerkers en klanten en daarmee de waarborging van een continue grensoverschrijdende handel, betekenen de verwachte zendingvolumes grote inspanningen. Ter voorbereiding heeft DHL Express wereldwijd meer dan 10.000 nieuwe medewerkers aangenomen en dankzij zijn jaarlijkse investeringen in infrastructuur zoals hubs en gateways, vliegtuigen, voertuigen en moderne technologie heeft het bedrijf zijn verwerkingscapaciteiten aanzienlijk kunnen uitbreiden om de aanstaande volumes te kunnen verwerken.<\/p>\n
Om de volumes van de e-commerce verzending, maar ook die van de momenteel zeer belangrijke beschermings- en medische goederen te verwerken, is een hoge extra hoeveelheid vrachtvluchten noodzakelijk. - \u00a9 Deutsche Post AG<\/p><\/div>“Sinds vele jaren zien we een hoge vraag van online handelaren naar onze expresdiensten en daarmee sterk groeiende volumes in ons wereldwijde expresnetwerk”, aldus Travis Cobb, Executive Vice President Global Network Operations and Aviation bij DHL Express. “We investeren jaarlijks ongeveer een miljard euro om aan de eisen van onze klanten te voldoen en hun goederen in de kortst mogelijke tijd te verzenden - en dat wereldwijd. Dankzij de unieke klantgerichtheid van onze medewerkers en onze ultramoderne infrastructuur is onze groei het resultaat van de hoogste kwaliteit in klantrelaties en is ons netwerk voorbereid op het komende hoogseizoen. Ook in tijden van een tweede wereldwijde pandemiegolf zullen we ervoor zorgen dat de bedrijven van onze klanten blijven draaien en daarmee de wereldhandel veiligstellen.”<\/p>\n
Ontbrekende belly-capaciteit vermindert luchtvrachtcapaciteit<\/strong><\/h5>\n
“De COVID-19 crisis en de gevolgen ervan, zoals avondklokken of het naleven van afstandsregels, hebben geleid tot enorme veranderingen in de detailhandel over de hele wereld”, zegt Michiel Greeven, Executive Vice President Global Sales bij DHL Express. “Als gevolg hiervan is ook het koopgedrag van consumenten fundamenteel veranderd en verschoven naar de online wereld. Vanuit het perspectief van e-commerce zou je zelfs kunnen zeggen dat we door COVID-19 in 2020 al op het niveau van 2030 zijn. Online winkelen en verzending worden als de nieuwe norm beschouwd. Juist in deze tijd van onzekerheid zullen naast de online marktplaatsen ook veel van de grote fysieke warenhuizen hun verkoopbevordering naar het internet verplaatsen, waar klanten van over de hele wereld de mogelijkheid zullen gebruiken om te winkelen, in plaats van fysieke winkels te bezoeken. Hiervoor zal een toenemende en ook snelle verzending noodzakelijk zijn.”<\/p>\n
DHL Express is voorbereid<\/strong><\/h5>\nGezien de stijgende volumes en de tegelijkertijd wereldwijd opnieuw toenemende verspreiding van COVID-19 zijn de uitdagingen voor logistieke dienstverleners enorm. Naast de consequente uitvoering van alle voorzorgsmaatregelen ter bescherming van medewerkers en klanten en daarmee de waarborging van een continue grensoverschrijdende handel, betekenen de verwachte zendingvolumes grote inspanningen. Ter voorbereiding heeft DHL Express wereldwijd meer dan 10.000 nieuwe medewerkers aangenomen en dankzij zijn jaarlijkse investeringen in infrastructuur zoals hubs en gateways, vliegtuigen, voertuigen en moderne technologie heeft het bedrijf zijn verwerkingscapaciteiten aanzienlijk kunnen uitbreiden om de aanstaande volumes te kunnen verwerken.<\/p>\n
Om de volumes van de e-commerce verzending, maar ook die van de momenteel zeer belangrijke beschermings- en medische goederen te verwerken, is een hoge extra hoeveelheid vrachtvluchten noodzakelijk. - \u00a9 Deutsche Post AG<\/p><\/div>“Sinds vele jaren zien we een hoge vraag van online handelaren naar onze expresdiensten en daarmee sterk groeiende volumes in ons wereldwijde expresnetwerk”, aldus Travis Cobb, Executive Vice President Global Network Operations and Aviation bij DHL Express. “We investeren jaarlijks ongeveer een miljard euro om aan de eisen van onze klanten te voldoen en hun goederen in de kortst mogelijke tijd te verzenden - en dat wereldwijd. Dankzij de unieke klantgerichtheid van onze medewerkers en onze ultramoderne infrastructuur is onze groei het resultaat van de hoogste kwaliteit in klantrelaties en is ons netwerk voorbereid op het komende hoogseizoen. Ook in tijden van een tweede wereldwijde pandemiegolf zullen we ervoor zorgen dat de bedrijven van onze klanten blijven draaien en daarmee de wereldhandel veiligstellen.”<\/p>\n
Ontbrekende belly-capaciteit vermindert luchtvrachtcapaciteit<\/strong><\/h5>\n
Om de volumes van de e-commerce verzending, maar ook die van de momenteel zeer belangrijke beschermings- en medische goederen te verwerken, is een hoge extra hoeveelheid vrachtvluchten noodzakelijk. - \u00a9 Deutsche Post AG<\/p><\/div>“Sinds vele jaren zien we een hoge vraag van online handelaren naar onze expresdiensten en daarmee sterk groeiende volumes in ons wereldwijde expresnetwerk”, aldus Travis Cobb, Executive Vice President Global Network Operations and Aviation bij DHL Express. “We investeren jaarlijks ongeveer een miljard euro om aan de eisen van onze klanten te voldoen en hun goederen in de kortst mogelijke tijd te verzenden - en dat wereldwijd. Dankzij de unieke klantgerichtheid van onze medewerkers en onze ultramoderne infrastructuur is onze groei het resultaat van de hoogste kwaliteit in klantrelaties en is ons netwerk voorbereid op het komende hoogseizoen. Ook in tijden van een tweede wereldwijde pandemiegolf zullen we ervoor zorgen dat de bedrijven van onze klanten blijven draaien en daarmee de wereldhandel veiligstellen.”<\/p>\n