{"id":20152,"date":"2020-09-30T20:30:18","date_gmt":"2020-09-30T18:30:18","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/09\/30\/duidelijke-plus-voor-de-binnenhavens-van-saksen-anhalt-in-de-eerste-helft-van-2020\/"},"modified":"2025-12-15T12:38:23","modified_gmt":"2025-12-15T11:38:23","slug":"duidelijke-plus-voor-de-binnenhavens-van-saksen-anhalt-in-de-eerste-helft-van-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/09\/30\/duidelijke-plus-voor-de-binnenhavens-van-saksen-anhalt-in-de-eerste-helft-van-2020\/","title":{"rendered":"Duidelijke plus voor de binnenhavens van Saksen-Anhalt in de eerste helft van 2020"},"content":{"rendered":"

Bemoedigende balans voor de havens in Saksen-Anhalt in de eerste helft van 2020. Ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar steeg de goederenoverslag in de binnenvaart met 11 procent. Dit ondanks de coronacrisis, maar ook vanwege de aanzienlijk betere waterstanden op de Elbe.<\/p>\n

(Magdeburg) In de binnenhavens en overslagpunten van Saksen-Anhalt werd in de eerste helft van 2020 ongeveer 3 miljoen ton goederen overgeslagen. Volgens het Statistisch Landesamt lag de goederenoverslag van de binnenvaart daarmee 11,0 % boven het resultaat van de eerste helft van 2019. Met een aandeel van 14,5 % was ongeveer 1\/7 van de totale tonnage toe te schrijven aan gevaarlijke goederen. Voor 61,8 % werden goederen van of naar havens in andere deelstaten verscheept, 38,2 % betrof de goederenoverslag van of naar havens in het buitenland. De goederenoverslag is het resultaat van de meldingen over het in- en uitladen van de in de havens aankomende en vertrekkende schepen. In de eerste 6 maanden van 2020 werden 0,9 miljoen ton goederen ontvangen en 2,1 miljoen ton goederen verzonden.<\/p>\n

Een derde producten van de landbouw en bosbouw<\/h5>\n

Met ongeveer 1,1 miljoen ton en een aandeel van 35,5 % waren producten van de landbouw, bosbouw en visserij de meest vervoerde goederen. 49,6 % van alle goederen werd in havens en overslagpunten van het Elbegebied in- of uitgeladen, 50,4 % in het gebied van het Mittellandkanaal. De containeroverslag op de binnenwateren van Saksen-Anhalt kende in de eerste helft van 2020 een stijging van 28,6 % naar 14.423 TEU.<\/p>\n

Grafiek \u00a9 Logistik in Saksen-Anhalt
www.logistik-sachsen-anhalt.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Bemoedigende balans voor de havens in Saksen-Anhalt in de eerste helft van 2020. Ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar steeg de goederenoverslag in de binnenvaart [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1561,1559],"tags":[],"class_list":["post-20152","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-regions","category-shipping-ports"],"acf":[],"yoast_head":"\nDuidelijke plus voor de binnenhavens van Saksen-Anhalt in de eerste helft van 2020 - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/09\/30\/duidelijke-plus-voor-de-binnenhavens-van-saksen-anhalt-in-de-eerste-helft-van-2020\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Duidelijke plus voor de binnenhavens van Saksen-Anhalt in de eerste helft van 2020 - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Bemoedigende balans voor de havens in Saksen-Anhalt in de eerste helft van 2020. Ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar steeg de goederenoverslag in de binnenvaart [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/09\/30\/duidelijke-plus-voor-de-binnenhavens-van-saksen-anhalt-in-de-eerste-helft-van-2020\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-09-30T18:30:18+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-12-15T11:38:23+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"1 minuut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/09\\\/30\\\/duidelijke-plus-voor-de-binnenhavens-van-saksen-anhalt-in-de-eerste-helft-van-2020\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/09\\\/30\\\/duidelijke-plus-voor-de-binnenhavens-van-saksen-anhalt-in-de-eerste-helft-van-2020\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Duidelijke plus voor de binnenhavens van Saksen-Anhalt in de eerste helft van 2020\",\"datePublished\":\"2020-09-30T18:30:18+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T11:38:23+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/09\\\/30\\\/duidelijke-plus-voor-de-binnenhavens-van-saksen-anhalt-in-de-eerste-helft-van-2020\\\/\"},\"wordCount\":237,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"articleSection\":[\"Regions\",\"Shipping & Ports\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/09\\\/30\\\/duidelijke-plus-voor-de-binnenhavens-van-saksen-anhalt-in-de-eerste-helft-van-2020\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/09\\\/30\\\/duidelijke-plus-voor-de-binnenhavens-van-saksen-anhalt-in-de-eerste-helft-van-2020\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/09\\\/30\\\/duidelijke-plus-voor-de-binnenhavens-van-saksen-anhalt-in-de-eerste-helft-van-2020\\\/\",\"name\":\"Duidelijke plus voor de binnenhavens van Saksen-Anhalt in de eerste helft van 2020 - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2020-09-30T18:30:18+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T11:38:23+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/09\\\/30\\\/duidelijke-plus-voor-de-binnenhavens-van-saksen-anhalt-in-de-eerste-helft-van-2020\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/09\\\/30\\\/duidelijke-plus-voor-de-binnenhavens-van-saksen-anhalt-in-de-eerste-helft-van-2020\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/09\\\/30\\\/duidelijke-plus-voor-de-binnenhavens-van-saksen-anhalt-in-de-eerste-helft-van-2020\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Duidelijke plus voor de binnenhavens van Saksen-Anhalt in de eerste helft van 2020\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\",\"name\":\"Logismedia Groep AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Logismedia Groep AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Duidelijke plus voor de binnenhavens van Saksen-Anhalt in de eerste helft van 2020 - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/09\/30\/duidelijke-plus-voor-de-binnenhavens-van-saksen-anhalt-in-de-eerste-helft-van-2020\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Duidelijke plus voor de binnenhavens van Saksen-Anhalt in de eerste helft van 2020 - ITJ | International Transport Journal","og_description":"Bemoedigende balans voor de havens in Saksen-Anhalt in de eerste helft van 2020. Ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar steeg de goederenoverslag in de binnenvaart [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/09\/30\/duidelijke-plus-voor-de-binnenhavens-van-saksen-anhalt-in-de-eerste-helft-van-2020\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2020-09-30T18:30:18+00:00","article_modified_time":"2025-12-15T11:38:23+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschatte leestijd":"1 minuut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/09\/30\/duidelijke-plus-voor-de-binnenhavens-van-saksen-anhalt-in-de-eerste-helft-van-2020\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/09\/30\/duidelijke-plus-voor-de-binnenhavens-van-saksen-anhalt-in-de-eerste-helft-van-2020\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Duidelijke plus voor de binnenhavens van Saksen-Anhalt in de eerste helft van 2020","datePublished":"2020-09-30T18:30:18+00:00","dateModified":"2025-12-15T11:38:23+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/09\/30\/duidelijke-plus-voor-de-binnenhavens-van-saksen-anhalt-in-de-eerste-helft-van-2020\/"},"wordCount":237,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"articleSection":["Regions","Shipping & Ports"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/09\/30\/duidelijke-plus-voor-de-binnenhavens-van-saksen-anhalt-in-de-eerste-helft-van-2020\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/09\/30\/duidelijke-plus-voor-de-binnenhavens-van-saksen-anhalt-in-de-eerste-helft-van-2020\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/09\/30\/duidelijke-plus-voor-de-binnenhavens-van-saksen-anhalt-in-de-eerste-helft-van-2020\/","name":"Duidelijke plus voor de binnenhavens van Saksen-Anhalt in de eerste helft van 2020 - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website"},"datePublished":"2020-09-30T18:30:18+00:00","dateModified":"2025-12-15T11:38:23+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/09\/30\/duidelijke-plus-voor-de-binnenhavens-van-saksen-anhalt-in-de-eerste-helft-van-2020\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/09\/30\/duidelijke-plus-voor-de-binnenhavens-van-saksen-anhalt-in-de-eerste-helft-van-2020\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/09\/30\/duidelijke-plus-voor-de-binnenhavens-van-saksen-anhalt-in-de-eerste-helft-van-2020\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Duidelijke plus voor de binnenhavens van Saksen-Anhalt in de eerste helft van 2020"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization","name":"Logismedia Groep AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Logismedia Groep AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20152","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20152"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20152\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":36508,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20152\/revisions\/36508"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20152"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20152"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20152"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}