{"id":19467,"date":"2020-09-02T08:17:54","date_gmt":"2020-09-02T06:17:54","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/09\/02\/hamburg-sud-en-a-p-moller-maersk-met-nieuwe-wereldwijde-structuur\/"},"modified":"2025-12-15T12:35:30","modified_gmt":"2025-12-15T11:35:30","slug":"hamburg-sud-en-a-p-moller-maersk-met-nieuwe-wereldwijde-structuur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/09\/02\/hamburg-sud-en-a-p-moller-maersk-met-nieuwe-wereldwijde-structuur\/","title":{"rendered":"Hamburg S\u00fcd en A.P. M\u00f6ller - Maersk met nieuwe wereldwijde structuur"},"content":{"rendered":"

In het kader van de herstructurering van A.P. M\u00f6ller - Maersk wordt er ook een nieuwe structuur ge\u00efmplementeerd bij rederij Hamburg S\u00fcd. Daartoe worden ook operationele teams van beide merken samengevoegd om synergie\u00ebn te benutten en de klantgerichtheid nog meer te manifesteren.<\/p>\n

(Hamburg) Om de klantgerichtheid verder te verhogen, optimaliseert Hamburg S\u00fcd tot het einde van het derde kwartaal van 2020 haar organisatiestructuur.
Daartoe worden enerzijds de organisatorische en geografische structuren van de gebieden sterker afgestemd op die van het moedermerk Maersk, en anderzijds wordt in elke regio van het bedrijf een Regional Ocean Management opgezet, dat voor alle merken in de Maersk-groep bepaalde taken gezamenlijk uitvoert. Daarnaast is er in het merk-hoofdkantoor van Hamburg S\u00fcd in Hamburg een Extended Management Team opgericht, dat bestaat uit de CEO, de CFO en de wereldwijd verantwoordelijke leidinggevenden voor marketing, key account management, klantbeleving, IT en human resources. Dit team moet met een holistische benadering zorgen voor de duurzame ontwikkeling van het merk met een gedifferentieerd service- en dienstverleningsmodel.<\/p>\n

Klantgerichtheid verdiepen<\/h5>\n

“Hamburg S\u00fcd staat bekend om haar grote klantgerichtheid en haar langdurige en duurzame klantrelaties. Onze klanten waarderen bovendien dat onze experts ter plaatse persoonlijk bereikbaar zijn,” zegt Dr. Arnt Vespermann, CEO van Hamburg S\u00fcd. “Deze voordelen voor onze klanten willen we verder uitbreiden om ons verder te differenti\u00ebren. Onze klanten verwachten deze zeer persoonlijke en lokale begeleiding, en daarvan zullen ze in de toekomst nog meer krijgen.”
Vincent Clerc, CEO van de bedrijfsdivisie Ocean & Logistics bij A.P. Moller - Maersk, voegt toe: “Hamburg S\u00fcd is een sterk merk dat met zijn bijzondere klantbelofte het aanbod van Maersk optimaal aanvult. Door de productteams dichter bij elkaar te brengen, verbeteren we de afstemming onderling en bereiken we, in overeenstemming met de behoeften van onze klanten, een betere merkpositionering. Dit stelt ons in staat om al onze klanten te bedienen met een voor hen optimaal product- en serviceaanbod.”<\/p>\n

Flexibeler voor klantbehoeften<\/h5>\n

Het Extended Management Team zal er daarom voor zorgen dat Hamburg S\u00fcd nog flexibeler kan inspelen op veranderende klantbehoeften en markttrends. De samenstelling ervan zal een snellere ontwikkeling van nieuwe producten en innovatieve logistieke oplossingen mogelijk maken. Het zal bovendien de duurzame, kwalitatief hoge ontwikkeling van het merk Hamburg S\u00fcd bevorderen.
Met het oog op de regio’s beschikken de lokale managementteams van Hamburg S\u00fcd in meer dan 100 landen al over grote besluitvormingsbevoegdheid om snel in te spelen op de individuele behoeften van hun klanten ter plaatse.
Een merkoverschrijdend Regional Ocean Management Team zal deze markvoordelen verder versterken, terwijl de regionale organisatiestructuur van Hamburg S\u00fcd wordt samengevoegd met die van Maersk. Hierdoor worden afstemmingsprocessen over alle Maersk-merken versneld en worden de serviceaanbiedingen van Hamburg S\u00fcd opgewaardeerd. Bovendien garandeert de nieuwe structuur een nog krachtigere salesorganisatie en ook op dit lokale niveau kortere reactietijden en meer flexibiliteit om op markttrends te reageren. De nieuwe structuren hebben geen invloed op de contactpersonen van klanten bij Hamburg S\u00fcd. Hier blijft alles zoals het was, om voor continu\u00efteit te zorgen.
In het kader van de herpositionering van de Maersk-groep zullen de merken Safmarine en Damco eind 2020 volledig worden ge\u00efntegreerd en niet meer worden gepromoot. Hamburg S\u00fcd en Alian\u00e7a blijven onafhankelijke merken, maar met “gedifferentieerde servicemodellen”.
Foto: \u00a9 Hamburg S\u00fcd
www.hamburgsud-line.com<\/a>\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0www.maersk.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

In het kader van de herstructurering van A.P. M\u00f6ller - Maersk wordt er ook een nieuwe structuur ge\u00efmplementeerd bij rederij Hamburg S\u00fcd. Daartoe worden ook operationele [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1561,1559],"tags":[],"class_list":["post-19467","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-regions","category-shipping-ports"],"acf":[],"yoast_head":"\nHamburg S\u00fcd en A.P. M\u00f6ller - Maersk met nieuwe wereldwijde structuur - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/09\/02\/hamburg-sud-en-a-p-moller-maersk-met-nieuwe-wereldwijde-structuur\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Hamburg S\u00fcd en A.P. M\u00f6ller - Maersk met nieuwe wereldwijde structuur - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"In het kader van de herstructurering van A.P. M\u00f6ller - Maersk wordt er ook een nieuwe structuur ge\u00efmplementeerd bij rederij Hamburg S\u00fcd. Daartoe worden ook operationele [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/09\/02\/hamburg-sud-en-a-p-moller-maersk-met-nieuwe-wereldwijde-structuur\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-09-02T06:17:54+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-12-15T11:35:30+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/09\\\/02\\\/hamburg-sud-en-a-p-moller-maersk-met-nieuwe-wereldwijde-structuur\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/09\\\/02\\\/hamburg-sud-en-a-p-moller-maersk-met-nieuwe-wereldwijde-structuur\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Hamburg S\u00fcd en A.P. M\u00f6ller - Maersk met nieuwe wereldwijde structuur\",\"datePublished\":\"2020-09-02T06:17:54+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T11:35:30+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/09\\\/02\\\/hamburg-sud-en-a-p-moller-maersk-met-nieuwe-wereldwijde-structuur\\\/\"},\"wordCount\":573,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"articleSection\":[\"Regions\",\"Shipping & Ports\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/09\\\/02\\\/hamburg-sud-en-a-p-moller-maersk-met-nieuwe-wereldwijde-structuur\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/09\\\/02\\\/hamburg-sud-en-a-p-moller-maersk-met-nieuwe-wereldwijde-structuur\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/09\\\/02\\\/hamburg-sud-en-a-p-moller-maersk-met-nieuwe-wereldwijde-structuur\\\/\",\"name\":\"Hamburg S\u00fcd en A.P. M\u00f6ller - Maersk met nieuwe wereldwijde structuur - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2020-09-02T06:17:54+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T11:35:30+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/09\\\/02\\\/hamburg-sud-en-a-p-moller-maersk-met-nieuwe-wereldwijde-structuur\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/09\\\/02\\\/hamburg-sud-en-a-p-moller-maersk-met-nieuwe-wereldwijde-structuur\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/09\\\/02\\\/hamburg-sud-en-a-p-moller-maersk-met-nieuwe-wereldwijde-structuur\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Hamburg S\u00fcd en A.P. M\u00f6ller – Maersk met nieuwe wereldwijde structuur\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\",\"name\":\"Logismedia Groep AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Logismedia Groep AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Hamburg S\u00fcd en A.P. M\u00f6ller - Maersk met nieuwe wereldwijde structuur - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/09\/02\/hamburg-sud-en-a-p-moller-maersk-met-nieuwe-wereldwijde-structuur\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Hamburg S\u00fcd en A.P. M\u00f6ller - Maersk met nieuwe wereldwijde structuur - ITJ | International Transport Journal","og_description":"In het kader van de herstructurering van A.P. M\u00f6ller - Maersk wordt er ook een nieuwe structuur ge\u00efmplementeerd bij rederij Hamburg S\u00fcd. Daartoe worden ook operationele [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/09\/02\/hamburg-sud-en-a-p-moller-maersk-met-nieuwe-wereldwijde-structuur\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2020-09-02T06:17:54+00:00","article_modified_time":"2025-12-15T11:35:30+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschatte leestijd":"3 minuut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/09\/02\/hamburg-sud-en-a-p-moller-maersk-met-nieuwe-wereldwijde-structuur\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/09\/02\/hamburg-sud-en-a-p-moller-maersk-met-nieuwe-wereldwijde-structuur\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Hamburg S\u00fcd en A.P. M\u00f6ller - Maersk met nieuwe wereldwijde structuur","datePublished":"2020-09-02T06:17:54+00:00","dateModified":"2025-12-15T11:35:30+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/09\/02\/hamburg-sud-en-a-p-moller-maersk-met-nieuwe-wereldwijde-structuur\/"},"wordCount":573,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"articleSection":["Regions","Shipping & Ports"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/09\/02\/hamburg-sud-en-a-p-moller-maersk-met-nieuwe-wereldwijde-structuur\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/09\/02\/hamburg-sud-en-a-p-moller-maersk-met-nieuwe-wereldwijde-structuur\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/09\/02\/hamburg-sud-en-a-p-moller-maersk-met-nieuwe-wereldwijde-structuur\/","name":"Hamburg S\u00fcd en A.P. M\u00f6ller - Maersk met nieuwe wereldwijde structuur - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website"},"datePublished":"2020-09-02T06:17:54+00:00","dateModified":"2025-12-15T11:35:30+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/09\/02\/hamburg-sud-en-a-p-moller-maersk-met-nieuwe-wereldwijde-structuur\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/09\/02\/hamburg-sud-en-a-p-moller-maersk-met-nieuwe-wereldwijde-structuur\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/09\/02\/hamburg-sud-en-a-p-moller-maersk-met-nieuwe-wereldwijde-structuur\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Hamburg S\u00fcd en A.P. M\u00f6ller – Maersk met nieuwe wereldwijde structuur"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization","name":"Logismedia Groep AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Logismedia Groep AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19467","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19467"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19467\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":35222,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19467\/revisions\/35222"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19467"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19467"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19467"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}