{"id":18831,"date":"2020-07-29T07:03:41","date_gmt":"2020-07-29T05:03:41","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/07\/29\/gerlach-bereidt-klanten-in-de-eu-en-vk-voor-op-de-tijd-daarna\/"},"modified":"2025-12-15T12:32:53","modified_gmt":"2025-12-15T11:32:53","slug":"gerlach-bereidt-klanten-in-de-eu-en-vk-voor-op-de-tijd-daarna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/07\/29\/gerlach-bereidt-klanten-in-de-eu-en-vk-voor-op-de-tijd-daarna\/","title":{"rendered":"Gerlach bereidt klanten in de EU en VK voor op de tijd daarna"},"content":{"rendered":"

Gerlach Douanediensten bereidt bedrijven voor op de fase na de overgangsperiode in de douane-unie. De Europese Unie en het Verenigd Koninkrijk hebben elk aanbevelingen gepubliceerd voor de tijd na de Brexit-overgangsperiode. Beide partijen dringen er bij de economie op aan zich voor te bereiden op ingrijpende veranderingen.<\/p>\n

(Duisburg<\/a>) De douanedienstverlener Gerlach, een dochteronderneming van Deutsche Post DHL Group, bereidt haar klanten voor op de tijd na de overgangsperiode van een douane-unie. Er staan veel veranderingen te wachten voor de klanten, zowel in het Verenigd Koninkrijk als in de EU.<\/p>\n

De Europese Unie en het Verenigd Koninkrijk hebben elk aanbevelingen gepubliceerd voor de tijd na de Brexit-overgangsperiode. Beide partijen dringen er bij de economie op aan zich voor te bereiden op ingrijpende veranderingen.<\/p>\n

Zes maanden voor de economische breuk na de Brexit hebben het Verenigd Koninkrijk en de EU richtlijnen voor de tijd daarna uitgegeven. In dit verband werd erop gewezen dat veel zaken onvermijdelijk zijn, zoals douaneformaliteiten, zelfs als er nog een handelsakkoord tot stand komt.<\/p>\n

Douaneaangifte voor goederen uit het Verenigd Koninkrijk<\/strong><\/h5>\n

Het Verenigd Koninkrijk heeft de EU eind januari al verlaten, maar is tot het einde van 2020 nog lid van de interne markt en de douane-unie. Ook met een eventueel handelsverdrag zouden vanaf 1 januari 2021 volgens EU-recht douaneaangiften voor alle goederen uit het Verenigd Koninkrijk vereist zijn, aldus het 35 pagina’s tellende document dat door de EU-commissie is uitgegeven.<\/p>\n

Bovendien mogen Britse bedrijven vanaf volgend jaar geen vervoersdiensten meer in de EU aanbieden, tenzij dit in een overeenkomst anders wordt geregeld. Het document noemt tientallen andere punten met belangrijke wijzigingen.<\/p>\n

Verenigd Koninkrijk met 3-fasenmodel voor douane<\/strong><\/h5>\n

Het Verenigd Koninkrijk heeft erop gewezen dat het Verenigd Koninkrijk als soevereine natie een volledige buitengrens zal beheren. Dit betekent dat al het goederenverkeer tussen het Verenigd Koninkrijk en de EU gecontroleerd zal worden. Om bedrijven beter voor te bereiden op de nieuwe situatie, heeft het Verenigd Koninkrijk aangekondigd de nieuwe grenscontroles in drie fasen tot 1 juli 2021 in te voeren.<\/p>\n

Volgens het document moeten bedrijven zich vanaf 1 januari 2021 voorbereiden op basis douane-eisen, zoals het bijhouden van voldoende administratie over de ingevoerde goederen, wanneer zij standaardgoederen invoeren die alles van kleding tot elektronica kunnen omvatten. Ze zullen bijvoorbeeld ook moeten overwegen hoe ze de btw op ge\u00efmporteerde goederen kunnen afrekenen en betalen. De handelaren krijgen dan tot zes maanden de tijd om de douaneaangiften in te vullen.<\/p>\n

Vanaf 1 april 2021 moeten alle producten van dierlijke oorsprong (POAO) en alle gereguleerde planten en plantaardige producten vooraf worden aangemeld en vereisen de bijbehorende gezondheidsdocumenten.<\/p>\n

In de derde fase vanaf juli 2021 moeten bedrijven voor hun goederen op de invoerplaats volledige douaneaangiften indienen en de bijbehorende douanerechten betalen. Voor goederen die onder gezondheids- en fytosanitaire (SPS) controles vallen, moeten de bijbehorende documenten bij de grenscontroles worden overlegd, en er zal een toename zijn van de fysieke controles en het nemen van monsters. SPS-controles voor dieren, planten en hun producten zullen direct bij de grenscontroles van het Verenigd Koninkrijk plaatsvinden en niet op de bestemming.<\/p>\n

Gerlach Douane<\/strong><\/h5>\n

Gerlach is de grootste neutrale aanbieder van douanediensten in Europa. Momenteel is Gerlach in 12 Europese landen op meer dan 70 locaties vertegenwoordigd. In andere Europese landen kan Gerlach, als honderdprocent dochteronderneming van Deutsche Post DHL Group, profiteren van een internationaal partnernetwerk. In totaal staan meer dan 750 douane-experts en adviseurs in 27 Europese landen klaar om te helpen met douanezaken. Daarnaast is er een wereldwijd partnernetwerk in meer dan 200 landen.<\/p>\n

Foto: \u00a9 Gerlach Douane<\/p>\n

www.gerlach-customs.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Gerlach Douanediensten bereidt bedrijven voor op de fase na de overgangsperiode in de douane-unie. De Europese Unie en het Verenigd Koninkrijk hebben elk aanbevelingen gepubliceerd voor [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-18831","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"\nGerlach bereidt klanten in de EU en VK voor op de tijd daarna - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/07\/29\/gerlach-bereidt-klanten-in-de-eu-en-vk-voor-op-de-tijd-daarna\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Gerlach bereidt klanten in de EU en VK voor op de tijd daarna - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Gerlach Douanediensten bereidt bedrijven voor op de fase na de overgangsperiode in de douane-unie. De Europese Unie en het Verenigd Koninkrijk hebben elk aanbevelingen gepubliceerd voor [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/07\/29\/gerlach-bereidt-klanten-in-de-eu-en-vk-voor-op-de-tijd-daarna\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-07-29T05:03:41+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-12-15T11:32:53+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/07\\\/29\\\/gerlach-bereidt-klanten-in-de-eu-en-vk-voor-op-de-tijd-daarna\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/07\\\/29\\\/gerlach-bereidt-klanten-in-de-eu-en-vk-voor-op-de-tijd-daarna\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Gerlach bereidt klanten in de EU en VK voor op de tijd daarna\",\"datePublished\":\"2020-07-29T05:03:41+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T11:32:53+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/07\\\/29\\\/gerlach-bereidt-klanten-in-de-eu-en-vk-voor-op-de-tijd-daarna\\\/\"},\"wordCount\":584,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"articleSection\":[\"Forwarding & Logistics\",\"Regions\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/07\\\/29\\\/gerlach-bereidt-klanten-in-de-eu-en-vk-voor-op-de-tijd-daarna\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/07\\\/29\\\/gerlach-bereidt-klanten-in-de-eu-en-vk-voor-op-de-tijd-daarna\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/07\\\/29\\\/gerlach-bereidt-klanten-in-de-eu-en-vk-voor-op-de-tijd-daarna\\\/\",\"name\":\"Gerlach bereidt klanten in de EU en VK voor op de tijd daarna - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2020-07-29T05:03:41+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T11:32:53+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/07\\\/29\\\/gerlach-bereidt-klanten-in-de-eu-en-vk-voor-op-de-tijd-daarna\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/07\\\/29\\\/gerlach-bereidt-klanten-in-de-eu-en-vk-voor-op-de-tijd-daarna\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/07\\\/29\\\/gerlach-bereidt-klanten-in-de-eu-en-vk-voor-op-de-tijd-daarna\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Gerlach bereidt klanten in de EU en VK voor op de tijd daarna\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\",\"name\":\"Logismedia Groep AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Logismedia Groep AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Gerlach bereidt klanten in de EU en VK voor op de tijd daarna - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/07\/29\/gerlach-bereidt-klanten-in-de-eu-en-vk-voor-op-de-tijd-daarna\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Gerlach bereidt klanten in de EU en VK voor op de tijd daarna - ITJ | International Transport Journal","og_description":"Gerlach Douanediensten bereidt bedrijven voor op de fase na de overgangsperiode in de douane-unie. De Europese Unie en het Verenigd Koninkrijk hebben elk aanbevelingen gepubliceerd voor [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/07\/29\/gerlach-bereidt-klanten-in-de-eu-en-vk-voor-op-de-tijd-daarna\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2020-07-29T05:03:41+00:00","article_modified_time":"2025-12-15T11:32:53+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschatte leestijd":"3 minuut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/07\/29\/gerlach-bereidt-klanten-in-de-eu-en-vk-voor-op-de-tijd-daarna\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/07\/29\/gerlach-bereidt-klanten-in-de-eu-en-vk-voor-op-de-tijd-daarna\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Gerlach bereidt klanten in de EU en VK voor op de tijd daarna","datePublished":"2020-07-29T05:03:41+00:00","dateModified":"2025-12-15T11:32:53+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/07\/29\/gerlach-bereidt-klanten-in-de-eu-en-vk-voor-op-de-tijd-daarna\/"},"wordCount":584,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"articleSection":["Forwarding & Logistics","Regions"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/07\/29\/gerlach-bereidt-klanten-in-de-eu-en-vk-voor-op-de-tijd-daarna\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/07\/29\/gerlach-bereidt-klanten-in-de-eu-en-vk-voor-op-de-tijd-daarna\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/07\/29\/gerlach-bereidt-klanten-in-de-eu-en-vk-voor-op-de-tijd-daarna\/","name":"Gerlach bereidt klanten in de EU en VK voor op de tijd daarna - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website"},"datePublished":"2020-07-29T05:03:41+00:00","dateModified":"2025-12-15T11:32:53+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/07\/29\/gerlach-bereidt-klanten-in-de-eu-en-vk-voor-op-de-tijd-daarna\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/07\/29\/gerlach-bereidt-klanten-in-de-eu-en-vk-voor-op-de-tijd-daarna\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/07\/29\/gerlach-bereidt-klanten-in-de-eu-en-vk-voor-op-de-tijd-daarna\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Gerlach bereidt klanten in de EU en VK voor op de tijd daarna"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization","name":"Logismedia Groep AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Logismedia Groep AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18831","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18831"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18831\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33978,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18831\/revisions\/33978"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18831"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18831"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18831"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}