{"id":18406,"date":"2020-07-08T06:02:05","date_gmt":"2020-07-08T04:02:05","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/07\/08\/initiatief-kiel-canal-verwelkomt-uitstel-van-vaarbelastingen-voor-het-noord-oostzeekanaal\/"},"modified":"2025-12-15T12:31:11","modified_gmt":"2025-12-15T11:31:11","slug":"initiatief-kiel-canal-verwelkomt-uitstel-van-vaarbelastingen-voor-het-noord-oostzeekanaal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/07\/08\/initiatief-kiel-canal-verwelkomt-uitstel-van-vaarbelastingen-voor-het-noord-oostzeekanaal\/","title":{"rendered":"Initiatief Kiel-Canal verwelkomt uitstel van vaarbelastingen voor het Noord-Oostzeekanaal"},"content":{"rendered":"<p>De initiatief Kiel-Canal verwelkomt het uitstel van de vaarbelastingen voor het Noord-Oostzeekanaal door de politiek. Hiermee is een belangrijke stap gezet voor de concurrentiekracht van het kanaal. Dit voorkomt ook dat schepen de langere en minder milieuvriendelijke omweg om Denemarken kiezen.<\/p>\n<p>(Kiel) De initiatief Kiel-Canal heeft zich de afgelopen maanden, met de steun van de vijf noordelijke deelstaten en de Centrale Vereniging van Duitse Scheepsmakelaars, hard ingezet voor het uitstel van de vaarbelastingen voor het Noord-Oostzeekanaal en verwelkomt de vandaag genomen beslissing van de federale overheid om de vaarbelastingen tot 31.12.2020 te laten vervallen.<\/p>\n<p>\u201eDoor de coronacrisis staat de maritieme economie onder enorme kostendruk en de verkeersstroom op het Noord-Oostzeekanaal ervaart een ongekende daling\u201c, benadrukt Jens Broder Knudsen, voorzitter van de initiatief Kiel-Canal. Deze daling is voornamelijk gebaseerd op de momenteel historisch lage bunkerprijzen, die voor het Noord-Oostzeekanaal een aanzienlijk concurrentienadeel ten opzichte van de omweg om Skagen zouden betekenen. De route om Denemarken is weliswaar langer en minder milieuvriendelijk, maar vrij van vaarbelastingen.<\/p>\n<h5><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-3973 size-large\" src=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Nordostsee_8.7.20.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"680\" \/><\/strong><\/h5>\n<h5><\/h5>\n<h5><\/h5>\n<h5><strong>Gevolgen ook voor de haven van Hamburg<\/strong><\/h5>\n<p>\u201eHet uitstellen van de vaarbelastingen is een belangrijke stap om de concurrentiekracht van het Noord-Oostzeekanaal te herstellen. Het doet recht aan het belang van het Noord-Oostzeekanaal, dat meer dan 3.000 arbeidsplaatsen in de regio veiligstelt en alleen in de haven van Hamburg ongeveer 51 miljoen ton totale lading verwerkt\u201c, stelt Knudsen. Knudsen wijst erop dat ook exportgerichte deelstaten zoals bijvoorbeeld Beieren en Baden-W\u00fcrttemberg afhankelijk zijn van de haven van Hamburg en een goed functionerend Noord-Oostzeekanaal, aangezien deze \u201elogistieke hub\u201c van cruciaal belang is voor export naar de Baltische regio en de aansluiting op internationale transportketens.<\/p>\n<p>Volgens Knudsen is het nu nodig om te onderzoeken of het tijdelijk uitstellen van de belastingen voldoende is of dat een permanente uitstelling economisch gezien de betere oplossing zou zijn. Hij wijst in dit verband erop dat de federale overheid vorig jaar, ter versterking van de concurrentiepositie van alternatieve vervoerswijzen zoals spoorvervoer en binnenvaart, permanent heeft afgezien van jaarlijkse inkomsten van 350 miljoen euro voor het spoor en 35 miljoen euro voor de vaarbelastingen voor de Zuid-Duitse en Noord-Duitse binnenwateren. Alleen het Noord-Oostzeekanaal en de Moezel zijn uitgesloten.<\/p>\n<h5><strong>De initiatief Kiel-Canal e.V.<\/strong><\/h5>\n<p>De in 2012 opgerichte initiatief Kiel-Canal e.V. bundelt betrokken stemmen voor het Noord-Oostzeekanaal en zet zich in voor het behoud van de functionaliteit en de toekomstbestendigheid van het kanaal tegenover de economie, politiek en autoriteiten. Tot de leden behoren naast talrijke bedrijven ook verschillende kamers van koophandel, publiekrechtelijke lichamen, instellingen, verenigingen, clubs en gemeentelijke lichamen.<\/p>\n<p>Foto 1: \u00a9 Loginfo24 \/ Foto 2: \u00a9 Initiative Kiel-Canal e.V.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/initiative-kiel-canal.de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/initiative-kiel-canal.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De initiatief Kiel-Canal verwelkomt het uitstel van de vaarbelastingen voor het Noord-Oostzeekanaal door de politiek. Hiermee is een belangrijke stap gezet voor de concurrentiekracht van het<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561,1559],"tags":[],"class_list":["post-18406","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions","category-shipping-ports"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Initiatief Kiel-Canal verwelkomt uitstel van vaarbelastingen voor het Noord-Oostzeekanaal - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/07\/08\/initiatief-kiel-canal-verwelkomt-uitstel-van-vaarbelastingen-voor-het-noord-oostzeekanaal\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Initiatief Kiel-Canal verwelkomt uitstel van vaarbelastingen voor het Noord-Oostzeekanaal - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"De initiatief Kiel-Canal verwelkomt het uitstel van de vaarbelastingen voor het Noord-Oostzeekanaal door de politiek. Hiermee is een belangrijke stap gezet voor de concurrentiekracht van het [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/07\/08\/initiatief-kiel-canal-verwelkomt-uitstel-van-vaarbelastingen-voor-het-noord-oostzeekanaal\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-07-08T04:02:05+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-12-15T11:31:11+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/07\\\/08\\\/initiatief-kiel-canal-verwelkomt-uitstel-van-vaarbelastingen-voor-het-noord-oostzeekanaal\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/07\\\/08\\\/initiatief-kiel-canal-verwelkomt-uitstel-van-vaarbelastingen-voor-het-noord-oostzeekanaal\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Initiatief Kiel-Canal verwelkomt uitstel van vaarbelastingen voor het Noord-Oostzeekanaal\",\"datePublished\":\"2020-07-08T04:02:05+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T11:31:11+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/07\\\/08\\\/initiatief-kiel-canal-verwelkomt-uitstel-van-vaarbelastingen-voor-het-noord-oostzeekanaal\\\/\"},\"wordCount\":429,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/07\\\/08\\\/initiatief-kiel-canal-verwelkomt-uitstel-van-vaarbelastingen-voor-het-noord-oostzeekanaal\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Nordostsee_8.7.20.jpg\",\"articleSection\":[\"Forwarding &amp; Logistics\",\"Regions\",\"Shipping &amp; Ports\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/07\\\/08\\\/initiatief-kiel-canal-verwelkomt-uitstel-van-vaarbelastingen-voor-het-noord-oostzeekanaal\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/07\\\/08\\\/initiatief-kiel-canal-verwelkomt-uitstel-van-vaarbelastingen-voor-het-noord-oostzeekanaal\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/07\\\/08\\\/initiatief-kiel-canal-verwelkomt-uitstel-van-vaarbelastingen-voor-het-noord-oostzeekanaal\\\/\",\"name\":\"Initiatief Kiel-Canal verwelkomt uitstel van vaarbelastingen voor het Noord-Oostzeekanaal - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/07\\\/08\\\/initiatief-kiel-canal-verwelkomt-uitstel-van-vaarbelastingen-voor-het-noord-oostzeekanaal\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/07\\\/08\\\/initiatief-kiel-canal-verwelkomt-uitstel-van-vaarbelastingen-voor-het-noord-oostzeekanaal\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Nordostsee_8.7.20.jpg\",\"datePublished\":\"2020-07-08T04:02:05+00:00\",\"dateModified\":\"2025-12-15T11:31:11+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/07\\\/08\\\/initiatief-kiel-canal-verwelkomt-uitstel-van-vaarbelastingen-voor-het-noord-oostzeekanaal\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/07\\\/08\\\/initiatief-kiel-canal-verwelkomt-uitstel-van-vaarbelastingen-voor-het-noord-oostzeekanaal\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/07\\\/08\\\/initiatief-kiel-canal-verwelkomt-uitstel-van-vaarbelastingen-voor-het-noord-oostzeekanaal\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Nordostsee_8.7.20.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Nordostsee_8.7.20.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/2020\\\/07\\\/08\\\/initiatief-kiel-canal-verwelkomt-uitstel-van-vaarbelastingen-voor-het-noord-oostzeekanaal\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Initiatief Kiel-Canal verwelkomt uitstel van vaarbelastingen voor het Noord-Oostzeekanaal\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#organization\",\"name\":\"Logismedia Groep AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Logismedia Groep AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Initiatief Kiel-Canal verwelkomt uitstel van vaarbelastingen voor het Noord-Oostzeekanaal - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/07\/08\/initiatief-kiel-canal-verwelkomt-uitstel-van-vaarbelastingen-voor-het-noord-oostzeekanaal\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Initiatief Kiel-Canal verwelkomt uitstel van vaarbelastingen voor het Noord-Oostzeekanaal - ITJ | International Transport Journal","og_description":"De initiatief Kiel-Canal verwelkomt het uitstel van de vaarbelastingen voor het Noord-Oostzeekanaal door de politiek. Hiermee is een belangrijke stap gezet voor de concurrentiekracht van het [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/07\/08\/initiatief-kiel-canal-verwelkomt-uitstel-van-vaarbelastingen-voor-het-noord-oostzeekanaal\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2020-07-08T04:02:05+00:00","article_modified_time":"2025-12-15T11:31:11+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschatte leestijd":"2 minuut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/07\/08\/initiatief-kiel-canal-verwelkomt-uitstel-van-vaarbelastingen-voor-het-noord-oostzeekanaal\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/07\/08\/initiatief-kiel-canal-verwelkomt-uitstel-van-vaarbelastingen-voor-het-noord-oostzeekanaal\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Initiatief Kiel-Canal verwelkomt uitstel van vaarbelastingen voor het Noord-Oostzeekanaal","datePublished":"2020-07-08T04:02:05+00:00","dateModified":"2025-12-15T11:31:11+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/07\/08\/initiatief-kiel-canal-verwelkomt-uitstel-van-vaarbelastingen-voor-het-noord-oostzeekanaal\/"},"wordCount":429,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/07\/08\/initiatief-kiel-canal-verwelkomt-uitstel-van-vaarbelastingen-voor-het-noord-oostzeekanaal\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Nordostsee_8.7.20.jpg","articleSection":["Forwarding &amp; Logistics","Regions","Shipping &amp; Ports"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/07\/08\/initiatief-kiel-canal-verwelkomt-uitstel-van-vaarbelastingen-voor-het-noord-oostzeekanaal\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/07\/08\/initiatief-kiel-canal-verwelkomt-uitstel-van-vaarbelastingen-voor-het-noord-oostzeekanaal\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/07\/08\/initiatief-kiel-canal-verwelkomt-uitstel-van-vaarbelastingen-voor-het-noord-oostzeekanaal\/","name":"Initiatief Kiel-Canal verwelkomt uitstel van vaarbelastingen voor het Noord-Oostzeekanaal - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/07\/08\/initiatief-kiel-canal-verwelkomt-uitstel-van-vaarbelastingen-voor-het-noord-oostzeekanaal\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/07\/08\/initiatief-kiel-canal-verwelkomt-uitstel-van-vaarbelastingen-voor-het-noord-oostzeekanaal\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Nordostsee_8.7.20.jpg","datePublished":"2020-07-08T04:02:05+00:00","dateModified":"2025-12-15T11:31:11+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/07\/08\/initiatief-kiel-canal-verwelkomt-uitstel-van-vaarbelastingen-voor-het-noord-oostzeekanaal\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/07\/08\/initiatief-kiel-canal-verwelkomt-uitstel-van-vaarbelastingen-voor-het-noord-oostzeekanaal\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/07\/08\/initiatief-kiel-canal-verwelkomt-uitstel-van-vaarbelastingen-voor-het-noord-oostzeekanaal\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Nordostsee_8.7.20.jpg","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Nordostsee_8.7.20.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/2020\/07\/08\/initiatief-kiel-canal-verwelkomt-uitstel-van-vaarbelastingen-voor-het-noord-oostzeekanaal\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Initiatief Kiel-Canal verwelkomt uitstel van vaarbelastingen voor het Noord-Oostzeekanaal"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#organization","name":"Logismedia Groep AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Logismedia Groep AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18406","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18406"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18406\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33140,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18406\/revisions\/33140"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18406"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18406"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18406"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}