Deutsche Bahn bouwt goederenspoor in Markgräflerland

Deutsche Bahn (DB) is begonnen met de bouw van een nieuwe goederenspoorverbinding tussen Offenburg en Müllheim in het Markgräflerland. Deze maatregel maakt deel uit van de verbinding Karlsruhe – Basel en de Europese goederencorridor Rotterdam – Genua. Door de aanleg van twee extra sporen langs de snelweg A5 moet de capaciteit voor het goederenvervoer worden verhoogd. In de toekomst zullen er vier sporen beschikbaar zijn op de Rheintalbahn, wat een toename van de treinfrequentie mogelijk maakt, aldus het bedrijf.

Volgens DB heeft de verplaatsing van het goederenvervoer naar de nieuwe lijn verschillende voordelen: Enerzijds wordt het goederenvervoer vanuit Freiburg en de omliggende gemeenten verplaatst, waardoor jaarlijks ongeveer 50.000 goederentreinen minder door de stad zullen rijden. Dit leidt tot een vermindering van geluidsoverlast en verbetert de levenskwaliteit van de bewoners. Anderzijds creëert de nieuwe lijn ruimte voor extra verbindingen in het lokaal en intercityvervoer, wat de operatie op de Rheintalbahn stabieler moet maken.

Met een symbolische eerste spade nabij de gemeente Reute is het officiële startschot voor de bouwwerkzaamheden gegeven. Aanwezig waren vertegenwoordigers van de Deutsche Bahn, de federale overheid en de deelstaat. „We creëren meer ruimte voor het groeiende goederenvervoer, versterken tegelijkertijd het personenvervoer en verlichten de mensen ter plaatse merkbaar van het spoorweggeluid“, aldus Philipp Nagl, voorzitter van de DB InfraGO.

www.dbcargo.com