Scheepsrecyclingsector voor uitdagingen

De wereldwijde scheepsrecyclingsector staat voor uitdagingen die worden versterkt door geopolitieke factoren en economische onzekerheden. Volgens het huidige marktrapport van Wirana Shipping zijn de kosten gestegen, zijn de staalprijzen toegenomen en zijn er tekenen van een mogelijke vertraging in de lokale staalvraag. Bovendien drukken energieknelpunten en valutarisico’s de sector. Vooral in de regio van het Indische subcontinent zijn de effecten van deze factoren verschillend zichtbaar.

Marktontwikkeling en prijsverschillen

Wirana Shipping meldt dat Bangladesh en Pakistan in vergelijking met andere landen stabielere prijzen voor scheepsrecycling aanbieden. De markt wordt als steeds moeilijker te interpreteren beschreven, aangezien de indicatoren voor staal en schroot in belangrijke doelmarkten weliswaar stijgen, maar deze kracht niet gelijkmatig in de aanbiedingen tot uiting komt. Voor scheeps eigenaren betekent dit dat de discrepantie tussen de algemene marktontwikkeling en de daadwerkelijk realiseerbare prijzen groter kan worden.

In India bieden recyclingbedrijven volgens het rapport de laagste prijsniveaus op het subcontinent aan. Dit, ondanks dat de prijzen voor lokale staalplaten, schroot en geïmporteerd schroot zijn gestegen. Tegelijkertijd hebben energieknelpunten, die de staalfabrieken treffen, de lokale staalvraag gedempt.

www.wirana.com