Österreichse Post neemt meerderheid van «euShipments.com» over
06-03-2026 om 11:50
Toyota Automated Logistics benoemt leiderschapsteam
06-03-2026 om 13:33
De Internationale Unie van Maritieme Verzekeringen (IUMI) heeft afgelopen woensdag haar observaties over de huidige veiligheids situatie in het Midden-Oosten, met name in de Perzische Golf en de Rode Zee, gepubliceerd. De veiligheid van de scheepvaart en de zeelieden staat volgens de IUMI voor de eigenaren op de eerste plaats. De situatie in de regio blijft gespannen, aangezien veel operators gedwongen zijn hun routes te wijzigen om hoogrisicogebieden te vermijden.
De IUMI wijst erop dat deze ontwikkelingen potentiële gevolgen voor de toeleveringsketens kunnen hebben. In het bijzonder kan het leiden tot verstoringen in de nabijgelegen havens, wat zowel de schepen als de bemanningen op langere zeewegen betreft. De verzekeraars zijn zich bewust van de uitdagingen die uit deze situatie voortvloeien en zullen volgens de IUMI hun strategieën dienovereenkomstig aanpassen.
Oorlogsdekking en verzekeringsvoorwaarden
De toekenning van oorlogsdekking voor schepen in de Perzische Golf en de Rode Zee gebeurt volgens de IUMI op basis van specifieke overeenkomsten die voor individuele reizen gelden. Deze dekking wordt alleen verleend als de navigatie door de bevoegde overheden en vlaggenstaten is goedgekeurd. Gezien de snel veranderende situatie zullen de verzekeraars regelmatig hun bereidheid om deze dekking te bieden herzien. In sommige gevallen kan het volgens de Unie voorkomen dat verzekeraars de verzekering beëindigen om het risico opnieuw te beoordelen. Een dergelijke beëindiging betekent echter niet noodzakelijkerwijs het einde van de verzekering.
De IUMI benadrukt dat de leden voornamelijk schadeverzekeringen voor casco, machines en vracht aanbieden. De aansprakelijkheidsverzekering wordt doorgaans verzorgd door bescherming- en schadeverkeersclubs, die vaak onder de vlag van de International Group of P&I Clubs opereren.
