Vloottrends 2026: Digitalisering en kostenbeheersing

Webfleet, een vlootbeheersoplossing van Bridgestone, heeft de vloottrends voor het jaar 2026 gepresenteerd. De analyse toont aan dat vlootmanagers in Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland worden geconfronteerd met stijgende kosten, druk op de marges en toenemende regelgeving. Een centraal resultaat van de analyse is dat kostenbeheersing een cruciale rol speelt in het vlootbeheer.

Kostenbeheersing en operationele transparantie

De noodzaak om operationele transparantie te creëren, benadrukt Webfleet als basis voor effectieve kostenbeheersing. Wolfgang Schmid, Head of Central Region bij Webfleet, benadrukt: „De grootste hefboom ligt in het zichtbaar maken van wat er in de vloot daadwerkelijk gebeurt.“ Alleen door de traceerbaarheid van ritten, stilstand en inzetpatronen kan een bedrijf kosten gericht beïnvloeden. „Veel kostenfactoren blijven verborgen zonder data, zoals hoe vaak voertuigen onderweg zijn of hoe lang ze bij de klant staan“, aldus Schmid.

De integratie van digitale oplossingen in operationele processen wordt in de analyse als cruciaal voor de economische haalbaarheid beschouwd. Sectoren zoals planning, onderhoud, controlling en inkoop zouden profiteren van doorlopende systemen. Isolatie oplossingen worden volgens Webfleet steeds vaker vervangen door geïntegreerde platforms.

Duurzaamheid en elektromobiliteit

Een ander centraal thema in het vlootbeheer blijft volgens de analyse duurzaamheid. Schmid legt uit: „De kilometer die u niet rijdt, is de meest milieuvriendelijke.“ Digitale route- en inzetplanning kunnen helpen om files te omzeilen en lege ritten te minimaliseren.

De elektrificatie van vloot wordt in de analyse als belangrijk beschouwd, waarbij Schmid erop wijst dat de infrastructuur cruciaal is voor de economische haalbaarheid van elektromobiliteit. „Het is niet genoeg om alleen van diesel- naar elektrische aandrijving over te stappen. Het grootste besparingspotentieel ligt in depotladen in plaats van in het openbare laadnet.“ De opbouw van eigen laadcapaciteiten verloopt echter vaak traag, wat wordt versterkt door een gebrek aan infrastructuur en hoge aanschafkosten, aldus Webfleet. Veel bedrijven kiezen er daarom voor om bestaande voertuigen langer te gebruiken.

Predictive Maintenance als sleutel tot kostenreductie

Onderhoud van voertuigen vormt een belangrijke kostenfactor, zo staat in de analyse van Webfleet. Predictive Maintenance wordt genoemd als sleutelbegrip om onderhoudsbehoeften vroegtijdig te herkennen en daarop te plannen. Schmid legt uit: „Elk onderhoud kost geld. Onnodig onderhoud veroorzaakt stilstand, te laat uitgevoerd onderhoud kan nog duurder worden.“

Volgens Schmid kunnen digitale vlootoplossingen meetbare besparingen van acht tot tien procent bij het rijgedrag opleveren. Bovendien zouden planners en chauffeurs profiteren van gestructureerde processen en verminderde belasting. Volgens de analyse zal digitalisering voor veel bedrijven bepalend zijn of efficiëntie, kostenbeheersing en concurrentievermogen in 2026 gewaarborgd kunnen worden.

www.webfleet.com