HGK Shipping ontvangt goedkeuring voor afstandsbediening

HGK Shipping heeft in Vlaanderen een vergunning gekregen voor de afstandsbediening van een gevaarlijk goederen schip, wat een belangrijke stap in de optimalisatie van de bedrijfsvoering vertegenwoordigt, aldus het bedrijf. De Vlaamse Waterwegen nv verleende het bedrijf als eerste rederij de toestemming om het gevaarlijk goederen schip „Walcheren“ vanuit een Remote Operations Center (ROC) te besturen. Deze vergunning geldt aanvankelijk voor een jaar en maakt volgens HGK een vermindering van de bemanning aan boord mogelijk.

De vergunning staat toe om de scheepsleiding op de waterwegen ten oosten van Antwerpen uit te voeren met slechts één schipper en één matroos, in plaats van de tot nu toe vereiste twee schippers. Dit is onderdeel van een aanpak van HGK Shipping om het tekort aan vakbekwame arbeidskrachten in de binnenvaart tegen te gaan. Steffen Bauer, CEO van de HGK-groep, benadrukt dat de vergunning een belangrijke vooruitgang betekent om het personeelsinzet efficiënter te maken.

De technologie, die door projectpartner SEAFAR wordt geleverd, heeft in eerdere testfasen de autoriteiten overtuigd, aldus het bedrijf. In de tweede fase van de testoperatie, die al in Nederland en Duitsland wordt uitgevoerd, bestuurden schippers de schepen vanuit de ROC, maar bleven ze aan boord. Met de nieuwe vergunning in Vlaanderen is dit niet meer nodig, aangezien de techniek als betrouwbaar en wettelijk conform is erkend.

In de derde fase van de operatie zal de ROC-operator het schip nu vier uur op afstand besturen. Ondertussen houdt de matroos toezicht op de werking in de stuurhut, terwijl de tweede schipper zijn rusttijd in acht neemt. Deze nieuwe bedrijfsvoering vereist zorgvuldige training en nauwe samenwerking tussen de betrokken partners om een soepel verloop te waarborgen.

www.hgkshipping.de