Intelligente magazijnen: Antwoord op douanegerelateerde risico’s in de toeleveringsketen

De wereldwijde toeleveringsketens staan voor enorme uitdagingen als gevolg van het huidige handelsbeleid van de VS: De Trump-administratie heeft grote onzekerheid en een gespannen situatie gecreëerd door het aankondigen en intrekken van douanerechten. Als de tot nu toe alleen aangekondigde douanerechten daadwerkelijk van kracht worden, kan dit grote gevolgen hebben voor fabrikanten uit de VS die afhankelijk zijn van de import van materialen en componenten. Ze zouden dan waarschijnlijk 20 tot 30 procent meer moeten betalen voor essentiële grondstoffen.

Door: Scott Walker

(Hackensack/Düsseldorf) Verantwoordelijken voor de supply chain heroverwegen momenteel hun strategieën. Nearshoring of reshoring van bedrijven biedt veel voordelen, maar is niet voor elke organisatie haalbaar. Bovendien kunnen de strategieën niet van de ene op de andere dag worden geïmplementeerd en kan het verplaatsen van een productie kostbaar zijn. Er is nu vraag naar tools en technologieën die continue monitoring en controle mogelijk maken. Hiervoor biedt Artificial Intelligence of Things (AIoT) een oplossing.

KI en IoT samen gebruiken

Door de koppeling van kunstmatige intelligentie (KI) met het Internet of Things (IoT) zijn er nieuwe mogelijkheden ontstaan. De ontstane AIoT combineert de dataverzamelingscapaciteiten van IoT-apparaten met de analytische kracht van KI. Deze technologie wordt onder andere in de logistiek toegepast om de wereldwijde toeleveringsketens beter te ondersteunen.

In een magazijn verzamelen IoT-sensoren bijvoorbeeld real-time gegevens over veel parameters – van de prestaties van individuele apparaten tot voorraadniveaus en omgevingsomstandigheden. KI-algoritmen analyseren deze gegevens om patronen te identificeren, problemen te voorspellen en besluitvormingsprocessen te automatiseren. Het resultaat is een slimmer, responsiever magazijn dat zich snel kan aanpassen aan veranderende eisen en externe druk zoals douanerechten.

Efficiëntieverbetering door slimme systemen

Stijgende handelskosten door douanerechten kunnen niet worden gecontroleerd, maar de optimalisatie van de organisatie helpt in de logistiek om negatieve gevolgen van nieuwe ontwikkelingen te verzachten. Dankzij KI-gestuurde gegevens en inzichten kunnen proactieve beslissingen worden genomen. Dit maakt snellere aanpassingen mogelijk bij uitdagingen zoals douanegerelateerde onderbrekingen in de toeleveringsketen. Over het geheel genomen verbetert AIoT niet alleen de processen binnen een magazijn, maar verhoogt het ook de transparantie over de hele toeleveringsketen. Via het IoT worden zendingen gevolgd en KI analyseert transportgegevens om knelpunten te identificeren en alternatieve routes voor te stellen.

Een dergelijke end-to-end transparantie helpt fabrikanten om douanegerelateerde verstoringen te anticiperen en hun logistieke strategieën aan te passen. De uitgebreide zichtbaarheid is de basis voor een nauwkeurige controle en bevordert soepele processen te midden van wereldwijde onzekerheid. AIoT levert door analyses van sensor- en videogegevens, die over alle operationele processen heen worden verzameld, de noodzakelijke inzichten voor betere beslissingen. IoT-apparaten volgen de omgevingsomstandigheden van ladingen en dragen bij aan een optimale lastverdeling, waardoor bederf en schade worden verminderd. KI-gestuurde machines en robots nemen repetitieve taken over en verhogen de snelheid en nauwkeurigheid. Bovendien kan KI door de gegevens van IoT-sensoren in real-time de voorraad in magazijnen volgen, de vraag voorspellen en de voorraden vraaggestuurd aanpassen.

Voordelen van slimme technologie

Bij de integratie van AIoT moeten uitdagingen zoals gegevensbeveiliging, investeringskosten en kwalificatiekloven in overweging worden genomen. Training van het eigen personeel is belangrijk, zodat verder ontwikkelde of nieuwe systemen correct worden bediend. Een geïntegreerde aanpak – de combinatie van moderne technologie met de capaciteiten van medewerkers – elimineert blinde vlekken langs de hele toeleveringsketen. Bovendien handhaaft het ook in moeilijke tijden constant hoge normen in de logistiek.

Moderne magazijnen staan onder enorme druk om sneller te leveren en efficiënter te werken – en deze druk zal toenemen wanneer de aangekondigde douanerechten van kracht worden. Deze druk om Key Performance Indicators (KPI’s) te halen en kosten te beheersen, kan leiden tot arbeidsongevallen in de logistiek. De statistieken zijn alarmerend: In Duitsland raken dagelijks ongeveer 100 mensen gewond bij een ongeval met een heftruck, soms zelfs met dodelijke afloop.

Innovatieve technologie met KI biedt ook hier een uitweg, die zorgt voor veiligheid zonder de productiviteit te beïnvloeden. In plaats van reactief te reageren op ongevallen, kunnen bedrijven vertrouwen op AIoT-oplossingen die risicovolle situaties door continue monitoring voorspellen, preventieve waarschuwingen geven en tijdig tegenmaatregelen mogelijk maken. Een dergelijk systeem kan bijvoorbeeld de activiteiten voor en achter heftrucks continu documenteren en het gedrag van medewerkers in de omgeving evalueren. Op deze manier kunnen gevaren worden geëlimineerd en de veiligheid duurzaam worden verhoogd.

Wereldhandel ontwikkelt zich steeds dynamischer

Wanneer bedrijven inzetten op verbeterde efficiëntie en veiligheid door een uniforme operationele intelligentie, kunnen ze processen optimaliseren en kosten verlagen. Zo vergroten ze hun veerkracht tegen verstoringen zoals het momenteel onzekere douanibeleid. Efficiënte magazijnen minimaliseren kosten, waarborgen een hoge bescherming van werknemers en maximaliseren de klanttevredenheid door verbeterde processen.

Naarmate de wereldhandel steeds dynamischer wordt, moeten productie-magazijnen wendbaar en veerkrachtig zijn. Daarom is de vraag niet of bedrijven AIoT moeten inzetten, maar hoe snel ze dit kunnen doen. Door gebruik te maken van de technologie kunnen ze hun wendbaarheid en veerkracht op lange termijn behouden en concurrerend blijven. Deze aanpak positioneert bedrijven zo dat ze optimaal voorbereid zijn om actuele situaties en toekomstige uitdagingen aan te gaan – ongeacht hoe de wereldhandel er de komende weken, maanden en jaren uit zal zien.
 

Scott Walker is Vice President of Supply Chain Product Management bij Powerfleet en leidt de supply chain productteams van Powerfleet om innovatieve producten en oplossingen te ontwikkelen. Walker heeft meer dan 25 jaar ervaring in het leiden van productstrategieën, technologische innovaties en het uitvoeren van productontwikkelingen. In de afgelopen 15 jaar was Scott Walker in verschillende functies werkzaam in de product-, implementatie- en verkoopteams van Powerfleet. Voordat hij bij Powerfleet kwam, bekleedde hij verschillende leidinggevende functies bij Emerson Electric in de industriële automatiseringsgroep. Hij bezocht de University of Rhode Island en behaalde een BS in Chemische Technologie. Foto: © Powerfleet

Titelfoto: © Loginfo24