Logivest met vooruitzicht op de Duitse logistieke vastgoedmarkt

De recessie weerspiegelt zich in 2024 ook op de Duitse logistieke vastgoedmarkt. De verhuurmarkt is sterk afgenomen, bufferopslag wordt afgebouwd en logistieke dienstverleners rapporteren steeds meer vrije ruimtes. Maar er zijn ook positieve signalen. Zo registreert de integrale logistieke vastgoedadviseur Logivest een lichte stijging van de nieuwbouwontwikkelingen in vergelijking met 2023.

(München) „Volgens de huidige stand hebben we in 2024 meer dan 4 miljoen vierkante meter aan logistieke nieuwbouwontwikkelingen“, bevestigt Kuno Neumeier, CEO van Logivest. Tegelijkertijd normaliseren de huurprijzen zich ook en stabiliseren ze zich weer op een lager niveau door dalende bouwkosten. Volgens Neumeier zijn er in 2024 ook weer projecten onder de zes euro per vierkante meter te vinden.

In tegenstelling tot vorig jaar 2023, zijn ook speculatieve bouwprojecten weer in opkomst. „Een van de grootste projectontwikkelingen in 2024, de Log Plaza in Frankfurt Oder, wordt momenteel door Alcaro ontwikkeld zonder voorverhuur. Een positief teken dat laat zien hoe groot het vertrouwen van de projectontwikkelaars weer is in de stabiliteit van de Duitse logistieke vastgoedmarkt“, zegt Neumeier. Opvallend is bij de nieuwbouwprojecten ook de aanhoudende sterke focus op het thema duurzaamheid.

Bij al het optimisme ziet de Logivest CEO echter ook de uitdagingen. „Juist in het bestaande aanbod hebben we enkele leegstanden, en ook voor de logistieke dienstverleners was 2024 een moeilijk jaar. Zelfs in het hoogseizoen – van Black Friday tot de kerstperiode – registreerde de markt van beheerde opslagruimtes veel vrije ruimtes. Op basis van de cijfers van onze logistieke dienstverlenersbeurs Logivisor.com gaan we momenteel uit van een grijze markt van minstens 2 miljoen vierkante meter.“

Ook de ontwikkelingen in de volatiele automotive sector zullen de logistieke vastgoedmarkt op lange termijn onder druk zetten. Hoewel het logistieke centrum van Mercedes Benz in Bischweier in 2024 met een totale oppervlakte van ongeveer 100.000 vierkante meter nog steeds het grootste nieuwbouwproject van het jaar is, is de concurrentie van elektrische auto’s, vooral uit China, in opkomst. Het zal blijken in hoeverre de productieafname van de Duitse autobouwers ook invloed zal hebben op de ruimtebehoefte van de toeleveringsindustrie.

Logistieke vastgoedmarkt zal zich in 2025 waarschijnlijk verder stabiliseren

Ondanks alle tegenslagen, zal „de logistieke vastgoedmarkt in 2025 zich waarschijnlijk verder stabiliseren. Daarbij zullen ook nieuwe ruimtevragers zoals de groeiende defensiesector een rol spelen“, concludeert Neumeier. De gedetailleerde gegevens over de nieuwbouwontwikkelingen in 2024, inclusief een vooruitblik op 2025, worden naar verwachting medio januari gepubliceerd in de Logivest Logistieke Vastgoed Seismograaf 2024/2025.

Foto: © Loginfo24