
METRO LOGISTICS beheert de verslogistiek voor Alnatura
15-02-2024 om 13:31
ASTAG verwelkomt plannen van de Zwitserse federale regering voor de LSVA
15-02-2024 om 15:26va-Q-tec, expert in thermische energie-efficiëntie en temperatuurgecontroleerde toeleveringsketens, presenteert een nieuwe oplossing voor het transport van temperatuurgevoelige goederen in de farmaceutische lucht- en zeevervoer. De zogenaamde Thermal Coat, uitgerust met de innovatieve va-Q-gel technologie, lost uitdagingen op door zijn vermogen om temperatuurgevoelige goederen direct en ruimtebesparend te omhullen.
(Würzburg) De va-Q-gel bestaat uit gegeleerd faseovergangsmateriaal (PCM), dat door zijn samenstelling bijzonder lekvrij is. Het kan voor de gebieden +2 °C tot +8 °C of +15 °C tot +25 °C individueel voorverwarmd worden en heeft daarna geen verdere externe energievoorziening nodig. Met een gekwalificeerde prestatie van tot 24 uur, overtreft de Thermal Coat traditionele oplossingen. Hierdoor verbetert hij de autonome prestaties en bufferperiodes tijdens het transport en daarmee de veiligheid van de te vervoeren goederen.
De geavanceerde technologie wordt onder andere toegepast in de lucht- en zeevervoer, met name voor het transport van temperatuurgevoelige farmaceutica, generieke geneesmiddelen, vaccins en bio-farmaceutische producten.
In de luchtvrachttoepassing verbetert de va-Q-tec oplossing de prestaties van traditionele thermische hoezen aanzienlijk, doordat de Thermal Coat een gekwalificeerde bufferperiode van 7 uur biedt voor extreme buitentemperaturen en bij directe zonneschijn op de landingsbaan. Een ander voordeel is de gegeleerde vorm van het faseovergangsmateriaal, dat het gebruik van vloeibare koelmiddelen overbodig maakt. Hierdoor is het bijzonder licht en lekvrij.
Temperatuurintegriteit van 24 uur
Als we de toepassing in temperatuurgecontroleerde zeevrachtcontainers (reefer) beschouwen, biedt de Thermal Coat een gekwalificeerde temperatuurintegriteit van 24 uur, zelfs bij uitval van de actieve koelunit of bij gebrek aan energievoorziening van de reefer, bijvoorbeeld tijdens het laden of lossen van het vrachtschip. Hierdoor wordt het risico van temperatuurafwijkingen geminimaliseerd en daarmee het gevaar van schade aan de temperatuurgevoelige goederen. In het geval van een stroomuitval verhoogt de oplossing de autonome temperatuurintegriteit bij zeevrachtcontainers tot wel drie keer.
Dankzij zijn ontwerp maakt de Thermal Coat een tot 50% snellere belading van de pallets mogelijk in vergelijking met vergelijkbare oplossingen. Bovendien helpt het product om de ruimte in zee- en luchtvracht efficiënt te benutten, doordat per pallet 30% ruimte wordt bespaard. De herbruikbare oplossing is flexibel in hoogte aanpasbaar. Het biedt door middel van cliptechnologie, waarbij het PCM direct om de goederen wordt bevestigd, een verbeterde stabiliteit. Momenteel is de Thermal Coat beschikbaar voor +5 °C-transporten en +20 °C-transporten.
Productportfolio voor het eerst ook voor de zeevervoer
„Met de Thermal Coat breiden we ons productportfolio voor het eerst ook uit naar de zeevervoer. Onze partners ontvangen een gekwalificeerde oplossing die niet alleen de tijdbuffer bij stroomuitval in zeevrachtcontainers verdrievoudigt, maar ook de productveiligheid voor lange transportwegen op het schip aanzienlijk verhoogt“, legt Fabian Eschenbach, Global Head of TempChain bij va-Q-tec, uit.
Foto: © va-Q-tec






