DACHSER en FERCAM richten een joint venture op

(Kempten/Bozen) De verbinding van spoor en vrachtwagen – daarvoor staat de naam FERCAM. Het kunstwoord, samengesteld uit lettergrepen van de Italiaanse woorden “ferrovia” voor spoor en “camion” voor vrachtwagen, drukt uit waarop het businessmodel van de Italiaanse logistiek dienstverlener bij zijn oprichting in 1949 in het Zuid-Tiroolse Bozen was gebaseerd: op het transport van goederen per spoor en vrachtwagen.

In 1963 nam de familie Baumgartner het lokale transportbedrijf over. Voortaan stonden de integratie van de twee vervoersmodaliteiten spoor en weg, de voortdurende internationalisering en de uitbreiding van de business centraal in de ontwikkeling van het nog jonge Noord-Italiaanse bedrijf. Na de millenniumwisseling groeide FERCAM ook buiten Italië en vestigde het locaties in bijvoorbeeld Slowakije en Roemenië. In 2005 stapte het familiebedrijf in de lucht- en zeevracht en legde daarmee de basis voor zijn internationale business. In 2007 startte FERCAM transporten naar de Maghreb, waar het toen al een eigen vestiging had, en in 2012 opende het bedrijf een nieuwe vestiging in Tunesië. Maar ook op de Italiaanse thuismarkt groeide FERCAM sterk, breidde het zijn locatie in het hoofdkantoor in Bozen uit en investeerde het in zijn logistieke centra in Milaan, Padua, Bologna en bij Pavia.

Sterke samenwerking leidt tot joint venture

FERCAM en DACHSER zijn sinds 2003 partners in de operationele stukgoedafhandeling. Beide familiebedrijven delen een cultuur van duidelijke waarden, waarin verantwoordelijkheid en respect voor klanten, medewerkers en het milieu hoog in het vaandel staan. Daarnaast is er de ambitie om innovaties te ontwikkelen en logistieke oplossingen van de hoogste kwaliteit te bieden.

De langdurige, succesvolle samenwerking mondt nu uit in de oprichting van een joint venture. Volgens het contract dat tussen de twee bedrijven is gesloten, zal FERCAM zijn bedrijfsgebieden FERCAM Distribution (stukgoed) en FERCAM Logistics (contractlogistiek) met 920 medewerkers en een omzet van ongeveer 400 miljoen euro in 2022 tot het einde van 2023 uit de FERCAM AG halen en in een nieuw bedrijf inbrengen, waarvan DACHSER 80 procent van de aandelen bezit.

Vanaf begin 2024 zal de joint venture als een zelfstandige onderneming onder de naam “DACHSER & FERCAM Italia S.r.l.” opereren en rechtstreeks rapporteren aan Alexander Tonn, COO Road Logistics bij Dachser. De FERCAM AG zal 20 procent van het nieuwe bedrijf in handen houden.

FERCAM Transport (nationale en internationale weg- en spoorvervoer), FERCAM Air & Ocean en FERCAM Special Services (kunst- en beurslogistiek, verhuisdiensten en relocatiediensten, evenals archiefdiensten en documentbeheer) blijven volledig eigendom van de FERCAM AG en worden niet overgedragen aan de joint venture. FERCAM zal in de toekomst de groei en internationalisering, ook overseas, van deze gebieden verder stimuleren.

Ook op het gebied van duurzaamheid zijn er overigens enkele parallellen tussen de bedrijven. FERCAM heeft - net als DACHSER - in 2021 een “Emission Free Project” voor emissievrije stadsleveringen gestart. Op het gebied van alternatieve brandstoffen is FERCAM ook actief en neemt sinds 2020 deel aan een Zuid-Tirools biogasbedrijf.

Groei mogelijkheden openen en stabiliteit creëren

Met het inbrengen van de bedrijfsgebieden voor stukgoed en contractlogistiek in de joint venture met DACHSER zet de eigenaar familie van FERCAM nu een verdere stap om extra groeimogelijkheden te openen en veiligheid en stabiliteit voor de toekomst te creëren. Een nieuw hoofdstuk in de geschiedenis van de ooit spoor-vrachtwagenvervoerder uit Zuid-Tirol wordt geopend.

Foto: © FERCAM