Hapag-Lloyd ligt in het eerste halfjaar duidelijk onder het niveau van vorig jaar

Hapag-Lloyd heeft het eerste halfjaar van 2023 afgesloten met een EBITDA van 3,8 miljard USD (3,5 miljard euro) en een EBIT van 2,8 miljard USD (2,6 miljard euro). Het geconsolideerde resultaat bedroeg 3,1 miljard USD (2,9 miljard euro). Deze resultaten liggen zoals verwacht duidelijk onder het niveau van vorig jaar.

(Hamburg) De transporthoeveelheid nam ten opzichte van het voorgaande jaar met 3,4 procent af tot 5.807 TTEU (H1 2022: 6.012 TTEU). Een belangrijke reden hiervoor was de lagere vraag naar containertransporten in de verre oost- en Europese verbindingen naar Noord-Amerika. Bovendien leidde vooral een lagere gemiddelde vrachtprijs van 1.761 USD/TEU (H1 2022: 2.855 USD/TEU) tot aanzienlijk lagere omzet van 10,8 miljard USD (10,0 miljard euro). De transportkosten lagen met 6,3 miljard USD (5,9 miljard euro) onder het niveau van vorig jaar, vooral door lagere kosten voor stand- en opslaggelden en een lagere bunkerprijs van 625 USD/t (H1 2022: 703 USD/t).

„De zwakkere vraag en de lagere vrachtprijzen hebben een zeer duidelijke impact op onze opbrengsten. In een uitdagende marktomgeving kijken we terug op een succesvol eerste halfjaar, waarin we tegelijkertijd ons terminalportfolio hebben kunnen uitbreiden en door onze focus op kwaliteit de tevredenheid van onze klanten aanzienlijk hebben verhoogd. In de tweede helft van het jaar blijven we ons richten op de ontwikkeling van onze ‘Strategy 2030’. Met deze strategie zullen we volgend jaar onze strategische succeskoers voortzetten,” zei Rolf Habben Jansen, CEO van Hapag-Lloyd AG.

Jaarprognose 2023 wordt gehandhaafd

Voor het gehele jaar 2023 bevestigt Hapag-Lloyd zijn op 2 maart gepubliceerde prognose. De EBITDA wordt verwacht in een bandbreedte van 4,3 tot 6,5 miljard USD (4 tot 6 miljard euro) en de EBIT in een bandbreedte van 2,1 tot 4,3 miljard USD (2 tot 4 miljard euro). De aanhoudende oorlog in Oekraïne, geopolitieke onzekerheden, aanhoudende inflatiedruk en hoge voorraden leiden echter tot risico’s die de prognose negatief kunnen beïnvloeden.

Het financiële rapport voor het eerste halfjaar van 2023 in detail

Foto: © Hapag-Lloyd