Intersport automatiseert met TGW Logistics
09-02-2023 om 17:05
Raben Group opent nieuwe vestiging in het Beierse Aichach
10-02-2023 om 20:27
Fahrerloos, met veel Swissness en duurzaam: De Migros, de Zwitserse startup LOXO en Schindler testen samen een innovatieve bezorgdienst genaamd «Migronomous». Het zelfrijdende voertuig, aangedreven door een elektromotor, is ontwikkeld in Zwitserland en bezorgt vanaf nu in Ebikon (LU) boodschappen van de Migros-winkel naar de bedrijfscampus van Schindler. Het is de eerste keer dat een dergelijke innovatieve bezorgdienst op Zwitserse wegen in gebruik is.
(Zürich) De Zwitserse detailhandelaar Migros en de wereldwijd actieve Zwitserse dienstverlener voor mobiliteitsoplossingen Schindler testen vanaf 8 februari 2023 de zelfrijdende bezorgwagen, gebouwd door de Zwitserse startup LOXO, in het kader van een pilotproject. En zo werkt «Migronomous - powered by LOXO»: Medewerkers van Schindler kunnen online een Migros-bestelling plaatsen. Medewerkers van de Migros-winkel Mall of Switzerland in Ebikon laden het bezorgvoertuig met de bestelde producten, dat vervolgens met maximaal 30 km/u naar het 500 meter verderop gelegen bedrijfsterrein van Schindler rijdt. Eenmaal aangekomen kunnen de medewerkers van Schindler met een code het vak met hun bestelling openen en hun boodschappen ophalen.
Direct bij het voertuig betalen en…
Het pilotproject is zeer uitdagend. Om maximaal succes te behalen, wordt het voertuig geleidelijk aan in zijn zelfstandigheid gebracht, totdat het in de laatste fase volledig geautomatiseerd zal rijden.
Het voertuig rijdt van maandag tot vrijdag tussen de Migros-winkel en het bedrijfsterrein van Schindler. «We zijn sterk geïnteresseerd in het combineren van verticale mobiliteit met innovatieve, zelfrijdende transportopties. Verbonden transportoplossingen kunnen steden leefbaarder en duurzamer maken en een cruciale bijdrage leveren aan de decarbonisatie», legt Christian Studer, Head New Technologies van Schindler, uit.
Innovatief en emissievrij
De zelfrijdende bezorgdienst wordt mogelijk gemaakt door sensoren die aan het voertuig zijn bevestigd en die de omgeving, voetgangers, het verkeer en de verkeerssignalering continu scannen. Het voertuig rijdt dankzij de elektromotor emissievrij. De LOXO Alpha kan tot 64 boodschappentassen vervoeren. «Hierin ligt een groot potentieel om het privéverkeer op de Zwitserse wegen te verminderen, omdat klanten niet meer met de auto hun boodschappen hoeven te doen», zegt Lara Amini, medeoprichter van LOXO. De «LOXO Alpha» is volledig ontwikkeld en gebouwd door ingenieurs in Zwitserland. Het is het eerste volledig zelfrijdende bezorgvoertuig dat op openbare Zwitserse wegen rijdt.
…het voertuig de bestelde boodschappen ophalen.
Onlinebestellingen stijgen gestaag
Bij de Migros toont de groeicurve van onlinebestellingen al jaren een stijgende lijn. Migronomous kan een waardevolle rol spelen in het gebied van on-demand bezorging. «Voor de Migros was het snel duidelijk dat ze als eerste detailhandelaar van Zwitserland actief wilde deelnemen aan dit pioniersproject. Een zelfrijdende bezorgdienst past bij onze pioniersgeest», zegt Rainer Deutschmann, directeur Veiligheid en Verkeer. «We kunnen ons goed voorstellen dat de zelfrijdende bezorgdienst in de toekomst een aanvulling op onze bestaande transportvloot zou kunnen zijn.»
Duurzaam transport sinds jaren
Duurzaamheid in transport heeft de Migros al jaren hoog in het vaandel staan. De detailhandelaar zet in op een multitechnologiestrategie voor maximale CO2-emissiereductie. Dit betekent dat een steeds groter aandeel van verschillende CO2-arme aandrijvingsvormen – vrachtwagens met elektromotor, biogas- en waterstofaandrijving – in het wegtransport wordt ingezet.
Foto: © Migros
