
Haven van Hamburg met afname van de overslag in het derde kwartaal
15-11-2022 om 15:32
DHL Freight opent vrachtterminal in Villingen-Schwenningen
16-11-2022 om 12:32Voor het eerst begeleidden gisteren digitale leveringsbewijzen fysieke goederenleveringen naar de centrale magazijnen van de handel. Ongeveer twee weken na de lancering van het online platform Cloud4Log op het Duitse Logistiek Congres in Berlijn, zijn bedrijven nu begonnen met de live-operatie. De eerste leveringen met het papierloze bewijs arriveerden ’s ochtends bij dm in Waghäusel, bij Rewe in Neu-Isenburg en bij Penny in Neuhausen. De zendingen werden op 11 november op weg gebracht door Berief Food, Eckes Granini en Nestlé.
(Bremen/Neu-Isenburg) “Het digitale leveringsbewijs is een innovatieve samenwerkingsaanpak met tal van partners uit de industrie, logistieke dienstverlening en handel. Dit is een uitstekende uitgangsbasis om een kritische marktdoorbraak te bereiken en een nieuwe branche standaard te vestigen,” legt Christian Bodi, directeur Logistiek bij dm-drogerie markt, uit. “In mijn lange ervaring met prijzen en projectwerk heb ik nog nooit een project meegemaakt waarbij zo’n groot aantal bedrijven conceptueel doelgericht heeft samengewerkt zoals bij de ontwikkeling van het digitale leveringsbewijs,” bevestigt Michael Moise, Lead ECR/EDI Management, Nestlé Duitsland.
In totaal hebben 19 bedrijven zich al geregistreerd voor Cloud4Log om de service te gebruiken. Naast de genoemde partners van de eerste leveringen zijn er ook andere zoals Dachser, Frosta, Hailo en de Nagel Group. 48 bedrijven hebben bovendien hun intentie verklaard om de door de Bundesvereinigung Logistik (BVL) en GS1 Duitsland in samenwerking met T-Systems en actoren uit de industrie, logistieke dienstverlening en handel ontwikkelde cloudoplossing te gebruiken. “Wij waren als REWE Group vanaf het begin betrokken, daarom ben ik blij met de lancering van het digitale leveringsbewijs. Vandaag zetten we weer een grote stap richting de digitalisering van de logistiek: we besparen papier. We besparen tijd. En we besparen onszelf fouten,” legt Birgit Heitzer, hoofd Inkooplogistiek & Logistieke Diensten bij Rewe, uit. De digitale leveringsbewijzen zijn beschikbaar gedurende het leveringsproces en tien weken daarna. Afdrukken, doorgeven, transporteren en bevestigen van de papieren bewijzen zijn daarmee overbodig.
Vanaf 2023 ook deelladingen en stukgoedtransporten
En zo gaat het verder met Cloud4Log: In de huidige introductiefase, die tot april 2023 is gepland, zal de reikwijdte van de levering geleidelijk worden uitgebreid. In eerste instantie wordt het digitale leveringsbewijs gebruikt bij directe transporten met een laad- en een losplaats. Vanaf januari 2023 begeleidt het ook deelladingtransporten en stukgoederen met meerdere laad- en losplaatsen. De bijbehorende functionaliteiten zijn al vandaag beschikbaar op het online platform. Bovendien zal geleidelijk de uitrol via andere partners in de hele toeleveringsketen plaatsvinden.
Hoge handmatige inspanning met papier
In het nationale goederenverkeer vervult het leveringsbewijs vaak de functie van het vrachtbrief en vervult daarmee de ontvangstfunctie in de transportovereenkomst tussen industrie en vervoerder - helaas nog steeds bijna altijd op papier. Dit leidt tot hoge handmatige inspanningen in de leverings- en transportprocessen langs de supply chain. Leveringen aan groothandels of distributiecentra van de detailhandel worden in principe begeleid door leveringsbewijzen in papieren vorm. Alleen al voor de levensmiddelenhandel in Duitsland zijn dat minstens 20 miljoen leveringsbewijzen per jaar. Dit resulteert bij meerdere exemplaren in minstens 180 miljoen vellen papier, wat gelijk staat aan 1.500 bomen met een diameter van 40 centimeter en een hoogte van 25 meter. Door de introductie van het digitale leveringsbewijs via het online platform Cloud4Log kan eindelijk een einde komen aan de omslachtige afhandeling van de papieren bewijzen.
Lage toetredingsdrempels dankzij neutraliteit van de verenigingen
De neutraliteit van BVL en GS1 Duitsland garandeert dat de toetredingsdrempels laag zijn en de service beschikbaar is voor deelnemers in alle sectoren en markten. Bestaande bedrijfs- of branchespecifieke eilandoplossingen voor digitale leveringsbewijzen zijn integreerbaar. De gegevens worden bij Cloud4Log verwerkt via de Open Telekom Cloud (OTC). De technische infrastructuur en geschikte front-end oplossing zijn ontwikkeld door T-Systems. De samenwerking met de dochteronderneming van de Telekom garandeert de gegevensopslag en -verwerking via een in Duitsland beheerde server en daarmee gegevensbescherming en -veiligheid volgens de Europese wetgeving.
Foto: © BVL






