Contargo ontvangt oppervlaktevergoeding in de haven van Voerde-Emmelsum

De Contargo GmbH & Co. KG heeft in het kader van de Europese aanbestedingsprocedure van de DeltaPort GmbH & Co. KG de gunning gekregen voor een extra oppervlakte in de haven van Voerde-Emmelsum. Op het ongeveer 11.000 m² grote, aangrenzende terrein van de bestaande terminal van Contargo, zal in de komende jaren de containerterminal worden uitgebreid en de kade met 130 m worden verlengd.

(Wesel) Contargo wil hiermee zijn dienstenaanbod aan de Niederrhein en in het noordelijke Ruhrgebied verder uitbreiden en met de door DeltaPort gestarte ontwikkeling van de logistieke locatie, met verdere grote vestigingen en de daaruit voortvloeiende overslaghoeveelheden, in de haven van Voerde-Emmelsum en in de Rijn-Lippe-haven Wesel gelijke tred houden.

Door de al contractueel vastgelegde vestiging van bekende logistieke bedrijven op ongeveer 300.000 m² zal de logistieke locatie in de haven van Voerde-Emmelsum en in de Rijn-Lippe-haven Wesel in de komende jaren worden uitgebreid en zullen er ongeveer 500 extra arbeidsplaatsen in de regio worden gecreëerd. “De commercialisering van de beschikbare oppervlakten vordert en zal binnenkort worden afgerond,” benadrukt Andreas Stolte, directeur van DeltaPort GmbH & Co. KG. “Geïntegreerde logistieke concepten voor klanten vormen een van de belangrijkste voordelen van de haven.” Door de trimodaliteit van de haven en de korte aanvoerroutes naar de logistieke bedrijven wordt duidelijk bijgedragen aan de milieubescherming. “Daarom verwelkomen we de overname van de extra oppervlakte en de daarmee gepaard gaande uitbreiding van de containerterminal door Contargo. De ontwikkeling op het gebied van de opkomende magazijn- en distributiecentra vereist een parallelle ontwikkeling van de havenoverslagfaciliteiten,” aldus Stolte verder.

Uitbreiding van het dienstenaanbod

De containerterminal in de haven van Voerde-Emmelsum wordt al sinds 2017 succesvol beheerd door Contargo. “De deelname aan de aanbesteding en de uitbreiding van de terminal waren vooral met het oog op de door DeltaPort gestarte ontwikkeling van de haven als locatie voor talrijke nieuwe, import- en exportgerichte opslagdiensten, een voor de hand liggende stap,” zegt Jürgen Albersmann, directeur van Contargo GmbH & Co. KG. “We zullen ongeveer 15 miljoen euro investeren in de uitbreiding en verhoging van de overslagcapaciteit van de terminal. Een deel van deze maatregel is onder andere een tweede hoogprestatiekraan.”

De terminalexploitant Contargo Rhein-Waal-Lippe GmbH organiseert al sinds 2017 uitgebreide containerlogistiek per binnenvaartschip en trein voor klanten aan de Niederrhein en in het noordelijke Ruhrgebied. “Door de uitbreiding kunnen we ons dienstenaanbod voor onze klanten aanzienlijk uitbreiden. Aan de terminal kunnen in de toekomst twee binnenvaartschepen en een volledige trein parallel worden afgehandeld. Ideale voorwaarden voor zogenaamde hub-verkeersstromen,” aldus Sascha Noreika, directeur van Contargo Rhein-Waal-Lippe GmbH.

Extra 800 containerplaatsen

Met de uitbreiding zullen niet alleen de hub-verkeersstromen worden vergroot, ook zullen er binnenkort 800 extra plaatsen voor de opslag van containers ontstaan. Daarnaast komt er een vloot met elektrische vrachtwagens. “Duurzaamheid is vandaag de dag een belangrijk onderwerp,” zegt Sascha Noreika. “Als Contargo zetten we ons hier al vele jaren actief voor in, bijvoorbeeld door ons trimodale aanbod en de mogelijkheid om containers met elektrische in plaats van dieselvrachtwagens te leveren. Hierdoor stellen we onze klanten in staat om CO₂-neutraal te transporteren.”

Over de DeltaPort Niederrheinhäfen

De DeltaPort Niederrheinhäfen zijn een begin 2018 opgerichte samenwerking van de DeltaPort havens Wesel/Voerde (Rijn-Lippe-haven Wesel, Stadshaven Wesel, haven Voerde-Emmelsum), de haven van Emmerich en de NIAG-haven in Rheinberg-Orsoy. Het doel van de DeltaPort Niederrheinhäfen is om de binnenhavens aan de Niederrhein te versterken. Gezamenlijk dekken de partners het volledige portfolio: van bulkladingen tot stuk- en zwaargoed, tot vloeistoffen en containergoederen.

De DeltaPort Niederrheinhäfen onderscheiden zich door hun trimodale infrastructuur, de geografisch zeer gunstige ligging nabij de zeehavens in Amsterdam, Rotterdam en Antwerpen, maar aan de rand van het verkeerscluster Ruhrgebied/grootstedelijk gebied Keulen, door beschikbare open ruimtes, veel ontwikkelingspotentieel, een flexibele administratie en nauwe partnerschapsrelaties met hun klanten. Met vlaggenschipprojecten zoals de EcoPort 813 en het subsidieprogramma “Innovatieve haven technologieën” zetten ze normen op het gebied van duurzaamheid en digitalisering.

Foto: © Contargo / Bijschrift: (v.l.n.r.) Christian Epple, Manager Business Development & Projects Contargo, Jürgen Albersmann, directeur Contargo / Andreas Stolte, directeur DeltaPort / Dieter Thurm, technisch directeur DeltaPort / Sascha Noreika, directeur Contargo Rhein-Waal-Lippe