DHL Freight opent nieuw vrachtterminal in de Rijn-Main regio

De nieuwe overslagfaciliteit omvat een crossdock-terminal, een opslag voor speciale chemicaliën en algemene productiematerialen, evenals kantoorruimtes die zijn ontstaan in de toren van de voormalige vliegbasis. De locatie Erlensee versterkt het Europese netwerk en bedient de stijgende vraag in het wegvervoer. Ook zijn er twee volledig elektrische Volvo Trucks in gebruik voor de CO2-vrije stadsdistributie op de locatie.

(Bonn) DHL Freight heeft op 10 juni feestelijk een nieuw DHL Freight Terminal in Erlensee, Rijn-Main gebied geopend. Ongeveer 260 medewerkers zorgen vanaf nu onder andere voor stukgoed en volledige ladingen op de moderne locatie en dragen zo bij aan de verhoging van de efficiëntie en servicekwaliteit in het Europese wegvervoer netwerk. De nieuwe overslagfaciliteit nabij Frankfurt am Main omvat een crossdock-terminal, een opslag voor speciale chemicaliën en algemene productiematerialen, evenals kantoorruimtes die zijn ontstaan in de zorgvuldig gerenoveerde, monumentale toren van de voormalige vliegbasis. Met de opening van het nieuwe terminal neemt DHL Freight, in het kader van een recent gesloten samenwerkingsovereenkomst met Volvo Trucks, ook twee volledig elektrische vrachtwagens in gebruik voor de stadsdistributie, om zo de afhaling en levering van goederen aan klanten CO2-vrij en daarmee duurzamer te maken.

Modern & Duurzaam

“De vraag naar wegvervoer en op maat gemaakte logistieke diensten vereist dat we ons netwerk voortdurend uitbreiden. Met de nieuwe locatie in Erlensee als een belangrijke knooppunt in de regio Frankfurt am Main hebben we onze capaciteiten opnieuw aanzienlijk vergroot en kunnen we onze klanten betere oplossingen en diensten bieden. Tegelijkertijd zijn we er trots op dat we door moderne en duurzame oplossingen op de locatie weer een stapje bijdragen aan de duurzaamheidsstrategie van onze onderneming,” aldus Thomas Vogel, CEO DHL Freight DACH.

Het ongeveer 82.840 m² grote bouwproject is gebouwd volgens de modernste bouw- en milieunormen, in overeenstemming met de Sustainability Roadmap van Deutsche Post DHL Group, die onder andere een duurzame bouwwijze voor nieuwbouwprojecten voorschrijft. De daken van de opslag en het portiersgebouw, een oppervlakte van 11.300 m², zijn vergroend, en in zowel de binnen- als buitenruimtes zijn energiezuinige LED-verlichting geïnstalleerd. DHL Freight ondersteunt bovendien, samen met andere bedrijven en onderzoeksinstellingen, het project CiLoCharging (City Logistic Charging), dat zich richt op het integreren en optimaliseren van laad-, energie- en routemanagement in de stadslogistiek. De ontwikkelde processen van het project worden in het nieuwe logistieke centrum in Erlensee getest door het gebruik van de twee volledig elektrische Volvo vrachtwagens. De elektrische vrachtwagens worden voornamelijk ingezet voor de afhaling en levering van klantgoederen in de Rijn-Main-regio en dus in het stads- en lokaal verkeer. Bij een laadvermogen van 16t ligt het bereik tot 250 km.

Optimale locatie bij Bonn

De nieuwe locatie in Erlensee in de Main-Kinzig-Kreis, gerealiseerd door Fäth Immobilien, ligt gunstig aan de snelwegknooppunten BAB 66 en 45 en het is ook maar ongeveer 25 km naar Frankfurt am Main. Ongeveer 260 medewerkers van de vestiging van DHL Freight Maintal en van DHL Freight Euronet zijn naar Erlensee verhuisd. Bovendien zal het aantal medewerkers op korte tot middellange termijn groeien tot ongeveer 300. Hiermee breidt DHL Freight zijn capaciteiten in zijn Europese stukgoednetwerk verder uit en speelt zo in op de enorm hoge vraag naar transportoplossingen in het wegvervoer.

Naast een 12.000 m² groot crossdock-terminal bevinden zich op het terrein ook 3.800 m² kantoorruimtes en een 10.500 m² grote opslag voor speciale chemicaliën en algemene productiematerialen. Voor de kantoorruimtes is onder andere de voormalige, monumentale toren van de luchthaven in het bedrijventerrein Fliegerhorst II zorgvuldig gerenoveerd en in het terminal geïntegreerd. De opslag voor speciale chemicaliën voldoet aan de bestaande voorschriften van de federale wet op de bescherming tegen geluidshinder (BImSchG) en de verordening inzake vergunningplichtige installaties (4. BImSchV) en voldoet daarmee aan de hoogste veiligheidsnormen.

Pas in augustus 2021 vond de eerste paal plaats. De grote openingsceremonie op 10 juni 2022 werd bijgewoond door Tim Scharwath, CEO DHL Global Forwarding, Freight, Uwe Brinks, CEO DHL Freight, Thomas Vogel, CEO DHL Freight DACH, Götz Hanningsmann, locatieleider DHL Freight Erlensee, evenals Thorsten Stolz, Landrat Main-Kinzig Kreis, Sylvia Braun, burgemeester van Bruchköbel, Stefan Erb, burgemeester van Erlensee en de opdrachtgever Ferdinand Fäth, directeur bouw- en vastgoedbeheer Fäth.

Foto: © Deutsche Post DHL Group / Bijschrift: v.l.n.r.: Tim Scharwath, CEO DHL Global Forwarding, Freight, Uwe Brinks, CEO DHL Freight, Thorsten Stolz, Landrat Main-Kinzig Kreis, Gero Schiffelmann, lid van de directie DHL Freight Duitsland, Stefan Erb, burgemeester van Erlensee, Sylvia Braun, burgemeester van Bruchköbel, Götz Hanningsmann, locatieleider DHL Freight Erlensee, Thomas Vogel, CEO DHL Freight DACH