Hamburgse pakketlogistiekbedrijf Hermes viert 50-jarig bestaan

In 1972 richtte de Hamburgse verzendhandelaar OTTO de Hermes Pakket-Snel-Dienst op om zijn goederen servicegerichter en onafhankelijk van de toenmalige Duitse Bundespost te leveren. Sindsdien heeft het merk Hermes een razendsnelle ontwikkeling doorgemaakt en is het actief in verschillende bedrijfssectoren en dochterondernemingen, ook buiten de grenzen van Duitsland.

(Hamburg) „We zijn de afgelopen jaren enorm gegroeid. We houden ook in de toekomst vast aan deze koers om de logistiek vastberaden en duurzaam vooruit te stuwen“, meldt Schabirosky, CEO van Hermes Germany. „Onze focus ligt heel duidelijk op het nog sterker afstemmen van onze dienstverlening op de wensen en behoeften van onze klanten. Daarom blijven we inzetten op de consequente digitalisering van ons bedrijf. Daarnaast zijn duurzaamheid en klimaatbescherming strategisch nog sterker in het middelpunt van ons handelen komen te staan en zijn ze een verklaard bedrijfsdoel. We weten dat succes en groei alleen mogelijk zijn met vastberaden handelen op het gebied van klimaat- en milieubescherming. Bovendien willen ook wij onze bijdrage leveren aan een leefbare toekomst.“

Nieuwe oplossingen voor klimaat- en milieubescherming

Hermes Germany houdt zich momenteel intensief bezig met nieuwe oplossingen voor de pakket- en stadslogistiek van morgen, om vooral de laatste mijl steeds duurzamer te maken. De logistiek speelt in op een veelzijdige mix van maatregelen, waarbij elektromobiliteit een belangrijke rol speelt. Nadat vorig jaar met Green Delivery Berlin een blauwdruk voor duurzame stadslogistiek in de hoofdstad werd gelanceerd, zijn inmiddels al Magdeburg, Dresden en Mainz gevolgd. Voor 2022 staan er nog meer steden op de planning.

In totaal volgt Hermes een holistische benadering van klimaat- en milieubescherming: naast de activiteiten op de laatste mijl, zet de logistiek onder andere in op groene stroom, hernieuwbare energie en hoogefficiënte installaties op zijn logistieke locaties om CO2-uitstoot te verminderen. Terwijl de nieuwste logistieke centra allemaal zijn onderscheiden met het Gouden Certificaat van de Duitse Vereniging voor Duurzaam Bouwen (DGNB), worden ook de oudere locaties voortdurend energetisch geoptimaliseerd of gerenoveerd. De hoogste prioriteit heeft altijd de reductie en vermijding van CO2-uitstoot. Daar waar technologische oplossingen momenteel nog niet beschikbaar zijn of economisch niet haalbaar zijn, worden emissies gedeeltelijk gecompenseerd door klimaatbeschermingsprojecten volgens de hoogste normen. Een ander voorbeeld van de betrokkenheid van de logistiek: Samen met de Otto Group ondersteunt Hermes Germany het klimaat- en natuurproject „toMOORow“, dat zich inzet voor de herwetting van veengebieden.

Optimistisch ondanks uitdagende tijden

De pakketlogistiek laat zich niet ontmoedigen door de momenteel niet eenvoudige randvoorwaarden en marktomstandigheden: „We hebben bij Hermes Germany de afgelopen jaren een succesvolle weg ingeslagen: We zijn duurzaam gegroeid, hebben ons klantenportfolio aanzienlijk uitgebreid en onze diensten verbeterd. In het afgelopen boekjaar werd bijna 97 procent van de zendingen bij de eerste bezorgpoging afgeleverd en dat in een hoog tempo: 93 procent van de standaardzendingen werd de volgende dag, nadat ze aan ons waren overgedragen, aan de deur bezorgd. Dat is een eersteklas operationele prestatie die hier dagelijks wordt geleverd. Ons netwerk heeft zich juist tijdens de pandemie als veerkrachtig en capabel bewezen. In totaal hebben we in de recente verleden een goede basis voor de toekomst gelegd“, legt Schabirosky uit.

In vijf decennia naar de grootste post-onafhankelijke KEP-logistiek

Op 1 juni 1972 startte met de Hermes Pakket-Snel-Dienst het eigen post-onafhankelijke pakketdistributiesysteem van OTTO. Al tijdens de kerstverkoop van 1973 bezorgde de pakketdienst de miljoenste zending voor OTTO. Drie jaar na de oprichting was het inmiddels naar Hermes Versand Service omgedoopte bedrijf landelijk in Duitsland aanwezig en bediende met ongeveer 560 medewerkers het totale zendingvolume van OTTO. Ter vergelijking: Vandaag de dag vervoert Hermes Germany op piekdagen meer dan twee miljoen zendingen en is het een betrouwbare partner voor zowel grote als kleine e-commercebedrijven (B2C) als voor particuliere pakketverzending (C2C). In meer dan 150 landen wereldwijd kunnen klanten hun pakketjes en pakketten met Hermes verzenden. Meer dan 6.000 medewerkers uit meer dan 90 nationaliteiten zijn werkzaam voor de pakketlogistiek.

De zaken kregen verder vaart toen in november 1989 de Duits-Duitse grenzen opengingen. Tijdens de kerstverkoop vonden de eerste leveringen naar de toenmalige DDR plaats. Na de valutawisseling op 1 juli 1990 was Hermes de eerste pakketdienst die in de DDR landelijk klanten kon bedienen.

Een belangrijke mijlpaal was ook de opening van de eerste Hermes PaketShop in februari 1999. Vandaag, 23 jaar later, is het PaketShop-netwerk niet alleen een centraal onderdeel van het logistieke netwerk van Hermes, maar heeft het zich ook gevestigd als een belangrijke alternatieve bezorgoptie in de hele sector. In meer dan 16.500 PaketShops in het hele land kunnen Hermes-klanten pakketten veilig verzenden, comfortabel ontvangen of eenvoudig retourneren - dankzij lange openingstijden vaak ook buiten drukke tijden. Bovendien is de PaketShop ook wat betreft de CO2-voetafdruk een goede optie: de geconsolideerde bezorging aan een PaketShop veroorzaakt gemiddeld 25 procent minder CO2 dan aan de privé voordeur.

In de jaren ’90 begon bij Hermes ook een nieuw IT-tijdperk en de processen werden in de daaropvolgende jaren steeds digitaler. Inmiddels vergemakkelijken talrijke digitale tools (bijv. de digitale routeplanning) het dagelijkse werk van logistiek medewerkers en bezorgers. Tegelijkertijd zijn steeds beter afgestemde digitale diensten gericht op de wensen en behoeften van de klanten. Door bijvoorbeeld de herverdeling van de zending naar een PaketShop tot kort voor de bezorging of het omleiden naar een buur, sturen ontvangers het bezorgproces actief aan. In totaal heeft de agile en digitale samenwerking binnen het bedrijf door de in de recente verleden op gang gebrachte en in de hele Otto Group geleefde cultuurverandering - en door de coronapandemie - nog een sprongetje voorwaarts gemaakt.

Ook het logistieke netwerk is de afgelopen jaren onder andere door een grootschalig infrastructuurprogramma van 300 miljoen euro aanzienlijk uitgebreid met meer moderne en duurzame locaties. Met landelijk 13 logistieke centra en meer dan 275 eigen en partnerlocaties beschikt Hermes Germany over een stabiel en flexibel netwerk, waardoor de pakketdienst met zijn hanseatische wortels ook voor de komende jaren uitstekend is voorbereid.

Foto: © Hermes