De Oostenrijkse Post levert CO2-neutraal in Graz

Al meer dan tien jaar levert de Post alle zendingen in Oostenrijk CO₂-neutraal. Het volgende grote doel is een emissievrije levering tegen 2030. Tot die tijd zullen er bij de Post op de laatste mijl uitsluitend elektrische voertuigen of voertuigen met alternatieve aandrijvingen worden ingezet. In Graz heeft de Post dit doel dit jaar al bereikt.

(Wenen/Graz) Dit betekent dat het gehele wagenpark van de Oostenrijkse Post in Graz elektrisch – en dus CO2-vrij – wordt aangedreven. Sinds oktober worden in de Stiermarkse hoofdstad alle brieven, pakketten, drukmedia en alle reclamepost emissievrij geleverd. Jaarlijks zijn dat maar liefst 1,2 miljoen kilometer die de Post vanaf nu emissievrij aflegt.

Ter gelegenheid van de definitieve uitvoering van het project nodigt de Oostenrijkse Post geïnteresseerden uit van vrijdag 5 november tot zondag 7 november op het Hauptplatz in Graz om de elektrische voertuigen te bekijken en zich te informeren over de verdere duurzaamheidsmaatregelen van de Post.

“Duurzaamheid is stevig verankerd in de bedrijfsstrategie van de Oostenrijkse Post. Al sinds 2011 leveren we alle zendingen in Oostenrijk CO2-neutraal, en tegen 2030 willen we zelfs volledig emissievrij worden. Graz is hier ons voorbeeldproject, waarbij we de CO2-vrije levering al gerealiseerd hebben – dankzij de overstap naar een volledig elektrisch wagenpark inclusief slim laadbeheer,” legt DI Peter Umundum, bestuurslid voor Pakket & Logistiek, Oostenrijkse Post AG, uit.

“De Oostenrijkse Post is al vele jaren een pionier op het gebied van duurzaamheid, door vroegtijdig in te zetten op CO2-neutrale leveringen. Nu zet ze een stap verder. Daarvoor feliciteer ik haar van harte. Voor mij is het belangrijk dat we ook in de toekomst klimaatbescherming bevorderen die niemand achterlaat. Dat kunnen we alleen bereiken door in te zetten op technologie en innovatie en de Oostenrijkse economie te ondersteunen bij de transformatie. De investeringspremie is daar een goed voorbeeld van.

Impuls door financiële subsidies

Bedrijven die investeren in duurzaamheid of digitalisering worden ondersteund met een subsidie van 14 procent. “Zo zetten we gerichte impulsen in de juiste richting,” aldus de minister van Economie en Digitalisering, Dr. Margarete Schramböck, ter gelegenheid van de lancering van de groene levering in Graz.

Ook de Stiermarkse gouverneur Hermann Schützenhöfer benadrukt het belang van het project: “Wetenschap en economie hebben in Stiermarken een bijzonder hoge waarde. Niet in de laatste plaats daarom zijn we het onderzoeksland nummer één. Met het project ‘Groen Graz’ van de Oostenrijkse Post neemt de Stiermarkse hoofdstad een voortrekkersrol in en is het de eerste stad in Oostenrijk waar postzendingen volledig emissievrij worden geleverd. Om ook toekomstige generaties een groene en duurzame Stiermarken achter te laten, moeten we blijven werken aan toekomstgerichte maatregelen om belangrijke impulsen voor klimaat- en milieubescherming te kunnen geven.”

Goede samenwerking bij de uitvoering van het project

De uitvoering van het project vond plaats in goede samenwerking met de stad Graz. De Grazse milieuwethouder Mag. Judith Schwentner legt uit: “De pandemie heeft aangetoond hoe onmisbaar de Oostenrijkse Post en haar medewerkers voor ons allemaal zijn. Dat zo’n groot en voor onze basisvoorziening belangrijk bedrijf ook pionierswerk verricht op het gebied van klimaatbescherming, toont aan wat er allemaal mogelijk is. Graz was al vroeg een modelregio voor e-mobiliteit en we bevorderen al vele jaren succesvol de overstap van commerciële vloot naar alternatieve aandrijvingen. Het verheugt me als milieuwethouder des te meer dat de Post-vloot vanaf nu uitsluitend elektrisch en dus emissievrij onderweg is en daarmee een groene voortrekkersrol voor heel Oostenrijk op zich neemt.”

Vrachtwagenpark met meer dan 200 elektrische voertuigen

De levering voor de Murmetropool gebeurt via een bezorgbasis bij het Graz Hauptbahnhof en rechtstreeks vanuit het logistiek centrum Stiermarken in Kalsdorf. Hiervoor zijn meer dan 200 elektrische voertuigen in gebruik, die nu allemaal CO2-vrij met groene stroom worden aangedreven. Al in september 2020 werd de bezorgbasis Graz Bahnhof uitgerust met 65 elektrische auto’s, 15 elektrische scooters, 52 elektrische fietsen en de bijbehorende laadinfrastructuur. In september 2021 volgde de tweede fase: De bezorgbasis in Kalsdorf ontving 70 elektrische voertuigen – voor het eerst ook grote elektrische transporters voor de pakketlevering – samen met de benodigde laadinfrastructuur. Een nieuwe, slimme software regelt de prestaties van de laadstations en zorgt ervoor dat alle elektrische auto’s de volgende ochtend weer volledig opgeladen zijn.

(v.l.) DI Peter Umundum, bestuurslid Pakket & Logistiek, Oostenrijkse Post, Dr. Margarete Schramböck, minister van Digitalisering en Economische Locatie, Mag. Judith Schwentner, milieuwethouder van de stad Graz en Hermann Schützenhöfer, gouverneur van Stiermarken

City Hub op het Andreas-Hofer-Platz

In het kader van het project ‘Groen Graz’ werd vorig jaar ook een project met een centrale City Hub op het Andreas-Hofer-Platz opgezet. Een systeem dat een stap verder denkt: Dankzij de City Hub hoeven de pakketbezorgers niet meer tussen het logistiek centrum Stiermarken in Kalsdorf en de stad Graz heen en weer te rijden, maar beginnen en eindigen hun werkdag in het centrum van Graz. Hierdoor vermijdt de Post niet alleen CO2- en geluidsemissies, maar vermindert ook onnodige lege ritten, optimaliseert de bezorgroutes en ontlast daarmee het stadsverkeer als geheel. Na de test met verschillende voertuigen voor pakketbezorging is de City Hub nu permanent in gebruik voor de binnenstedelijke pakketbezorging. Van daaruit wordt geleverd met een elektrisch aangedreven hubwagen, die handmatig wordt bediend.

Intelligent laadbeheer voor het elektrische wagenpark

Een essentieel onderdeel van het project ‘Groen Graz’ was de installatie van de juiste laadinfrastructuur. In september 2020 werden in de bezorgbasis bij het Graz Hauptbahnhof 65 elektrische laadstations in gebruik genomen, die beschikken over een intelligent laadbeheer. 11 daarvan zijn snellaadstations met elk 22 kilowatt (kW). Deze maken ook een “tankbeurt” van de voertuigen mogelijk tijdens het laden in de ochtend. De laadstations zijn geïntegreerd in een laad- en lastmanagementsysteem, waarbij een slimme software de laadcapaciteit van de batterijen zo regelt dat alle voertuigen optimaal worden opgeladen. Deze moderne laadparken maken niet alleen gelijktijdig opladen van een groter aantal elektrische voertuigen mogelijk, maar kunnen ook zonder ingrijpende verbouwingen van de elektrische installaties van een locatie worden geïntegreerd. De Grazse bezorgbasis exploiteert daarmee niet alleen het grootste laadpark met slimme laadsoftware in Oostenrijk, maar behoort ook in Europees verband tot de koplopers. In het logistiek centrum in Kalsdorf werden in september 2021 nog eens 70 laadstations (waarvan 22 snelladers) geïnstalleerd, waardoor nu de gehele elektrische vloot voor het Grazse bezorggebied op stroom kon worden omgeschakeld.

Er wordt daarbij uitsluitend groene stroom uit Oostenrijk gebruikt: Al vandaag de dag heeft de Oostenrijkse Post zes zonnepaneleninstallaties op de daken van haar logistieke centra, die samen een vermogen van ongeveer 2.600 kilowatt piek (kWp) leveren, bijna 900 kWp is momenteel in uitvoering, 1.200 extra kWp is in planning. Hiermee moet op lange termijn een verdubbeling naar in totaal ongeveer 5.000 kWp worden bereikt, waarmee ook gedeeltelijk de sorteermachines in de logistieke centra en de gehele elektrische vloot met groene zonne-energie “getankt” zullen worden.

Foto: © Oostenrijkse Post