Gemeenteraad Saarlouis stopt de bouw van het logistiek centrum van Meguin

De gemeenteraad van Saarlouis stopt de bouw van een logistiek centrum door de Duitse smeermiddelenproducent Meguin in de Saarhaven Dillingen/Saarlouis vanwege veiligheidszorgen in een waterbeschermingsgebied. Volgens de Saarbrücker Zeitung geeft het orgaan in zijn besluit echter ook aan bereid te zijn tot gesprekken en suggereert het dat het bedrijf Meguin een alternatieve locatie, bijvoorbeeld in het industriegebied ‘Lisdorfer Berg’, wordt aangeboden.

(Saarlouis) Nadat de gemeenteraad zich tegen de goedkeuring van het centrale magazijn van de Duitse motorolieproducent heeft uitgesproken, toont Günter Hiermaier, directeur van Meguin, zich verontwaardigd maar bereid tot gesprek. “We betreuren de beslissing van de gemeenteraad en kunnen de reden niet begrijpen. De economische positie van Saarlouis wordt door dit besluit verzwakt. We staan open voor nieuwe gesprekken en een herziening van het concept.” Meguin had de bouw van een modern centraal magazijn in de Saarhaven aangevraagd. Met een investering van ongeveer 45 miljoen euro wilde de olieproducent 50 nieuwe arbeidsplaatsen creëren.

Het diep gewortelde bedrijf in de regio heeft de afgelopen jaren al 25 miljoen euro in de locatie geïnvesteerd - waaronder in de uitbreiding van de laboratoria en de tankopslag met een capaciteit van ongeveer 18 miljoen liter. Naast de bestaande tankopslag op het 71.300 vierkante meter grote terrein in de Saarhaven wilde het bedrijf een modern centraal magazijn met een oppervlakte van 35.000 vierkante meter bouwen. “Hier zouden verzegelde verpakkingen van alle maten worden opgeslagen, geassembleerd en voor de logistiek afgehandeld. En dat alles regionaal, direct naast de productie,” aldus Christian Texter, locatieverantwoordelijke bij Meguin. 98 procent van de opgeslagen producten bestaat uit kleine jerrycans van 0,5 tot 5 liter.

Nieuwe centraal magazijn dringend nodig

Een nieuwbouw van het centraal magazijn is noodzakelijk door de grote groei van de bedrijfsgroep (LIQUI MOLY GmbH en Meguin GmbH & Co. KG), die tot nu toe meerdere kleine magazijnen in samenwerking met logistieke bedrijven exploiteert. “De inspanning in de huidige vorm is enorm en op de lange termijn niet haalbaar. Door het nieuwe magazijn zouden we jaarlijks bijna 670.000 km aan transportafstand besparen. Dat komt overeen met bijna 17 keer de wereld rond. Bovendien besparen we jaarlijks 2.000 ton CO2-uitstoot,” legt Hiermaier uit. Door de lagere logistieke inspanning verwacht Meguin ook een aanzienlijke verlichting voor de bewoners en het verkeer in Saarlouis.
Meguin geeft aan aan alle wettelijke vereisten voor waterbescherming in de haven te voldoen.

Contact met de gemeente onderhouden

“We hechten veel waarde aan milieubescherming. Daarom laten we de bouw en de gehele operatie regelmatig door deskundigen controleren,” verzekert Hiermaier. “We weten nog niet hoe het verder gaat. We hebben het centraal magazijn dringend nodig. We hopen de gemeenteraad te kunnen winnen voor verdere samenwerking en de plannen samen te realiseren,” aldus Hiermaier optimistisch.

Meguin rekende op ongeveer 50 nieuwe arbeidsplaatsen die door het magazijn in de Saarhaven Dillingen zouden zijn ontstaan. Momenteel heeft het bedrijf al 275 werknemers op de locatie aan de Rodener Straße.

Foto: © Meguin