Mercedes-Benz Trucks en Shell testen digitale betalingsprocessen

Mercedes-Benz Trucks en Shell versnellen digitale betalingsprocessen voor brandstof – succesvolle tests bij Shell-tankstations met automatisch betalende vrachtwagens. Eerste prototype-tests met Mercedes-Benz Actros-serievoertuigen zijn succesvol uitgevoerd bij Shell-tankstations in Stuttgart. De digitale betalingsfunctie is speciaal voor de tests in de vrachtwagens geïntegreerd. De vrachtwagen authenticates zichzelf bij het tankstation, activeert de pomp en betaalt direct.

(Stuttgart) Mercedes-Benz Trucks zet de digitalisering van zijn voertuigen voort. In praktijktests hebben Mercedes-Benz Actros-vrachtwagens voor het eerst automatisch betaald voor brandstof bij Shell-tankstations in Stuttgart. Experts van Mercedes-Benz Trucks en Shell hebben hiervoor een nieuw prototype van de digitale Truck-ID van Mercedes-Benz Trucks in combinatie met een prototype van een digitale tankkaart in het vrachtwagensysteem geïnstalleerd. De Truck-ID fungeert als een ingebouwde identiteitskaart, waarmee de vrachtwagen transacties zelfstandig en eenduidig ondertekent. De programmeerinterface Shell SmartPay API maakt gegevensoverdracht mogelijk en dus betaling bij Shell-tankstations met de digitale tankkaart via het vrachtwagen-bordsysteem. Bij de tests werden reguliere serievoertuigen gebruikt, waarvan de software werd uitgebreid met de betalings- en autorisatiecomponenten.

Platformtechnologie Truck Wallet

Een andere centrale technologische basis voor de tests is de zogenaamde Truck Wallet, die ook een al bestaand prototype is. De Truck Wallet is een platformtechnologie en het centrale gebruikersprogramma voor alle toepassingen die toegang hebben tot de Truck-ID en deze voor verschillende doeleinden gebruiken. Tot deze toepassingen behoort ook de digitale tankkaart die gezamenlijk door de experts van Mercedes-Benz Trucks en Shell is ontwikkeld. Op deze manier heeft ze de vrachtwagens bij de online betaling tijdens de tests geauthenticeerd en geautoriseerd ten opzichte van het centrale tankstationsysteem: Nadat de vrachtwagen aan de hand van zijn Truck-ID door het Shell-systeem als veilig was geïdentificeerd, heeft de Shell SmartPay API de transactie vrijgegeven. Een belangrijk deel van de veiligheidscontroles was gebaseerd op de afstemming van de GPS-gegevens van de vrachtwagens met de locaties van de tankstations – de voorwaarde voor het vrijgeven van de pompen. Transportbedrijven voorzien hun chauffeurs tot nu toe van fysieke tankkaarten waarmee ze bij geselecteerde tankstations kunnen betalen. Het bedrag wordt direct van de rekening van het bedrijf afgeschreven. Een in het voertuig geïntegreerde digitale tankkaart zou enerzijds de dagelijkse werkzaamheden van vrachtwagenchauffeurs op verschillende manieren vergemakkelijken. Zo hoeven ze bijvoorbeeld na het tanken niet meer naar de kassa te gaan. Anderzijds zouden transportbedrijven profiteren van een aanzienlijk verminderde administratieve last en veiligere processen als ze geen plastic kaarten meer hoeven uit te geven en weer in te nemen. Bovendien zou de digitale tankkaart het wijdverspreide tankkaartenfraude bemoeilijken. Volgens schattingen van experts kan de jaarlijkse schade die de transportsector door tankkaartenfraude bij zware vrachtwagens lijdt, in de miljoenen lopen.

Efficiëntieverbeteringen en kostenbesparingen voor transportbedrijven

Dr. Helge Königs, hoofd van het Truck-ID & Truck Wallet-project bij Daimler Trucks: „We zijn erg blij dat we met de recente tests een nieuwe fase van ons Truck-ID- en Truck Wallet-project hebben ingeluid. Ons eerste pilotproject in 2019 vond onder laboratoriumomstandigheden plaats. Nu hebben we in de praktijk aangetoond dat vrachtwagens direct ter plaatse elektronisch kunnen interageren met het tankstationsysteem en betalingsprocessen kunnen autoriseren door de bijbehorende gegevens te ondertekenen.“ „Door de integratie van de Shell SmartPay API hebben we samen een digitale tankkaart ontwikkeld die een uitstekende elektronische alternatieve oplossing biedt voor de klassieke plastic tankkaart. Na succesvolle afronding van verdere tests kunnen we ons richten op de overdracht van de technologie naar het serieproduct. Ons doel is om Truck Wallet en Truck-ID als basis te vestigen voor een breed scala aan digitale aanbiedingen rond interacties tussen vrachtwagens en hun omgeving,” aldus Königs verder. Rainer Klöpfer, directeur van euroShell Deutschland GmbH & Co. KG: „Shell is een pionier in de ontwikkeling van digitale mobiliteitsoplossingen. Onze samenwerking met Mercedes-Benz Trucks om een efficiëntere, comfortabelere en veiligere in-vrachtwagen betalingsautorisatieoplossing te creëren met Shell SmartPay API en de Truck-ID van Mercedes-Benz Trucks voor klanten is een perfect voorbeeld hiervan.“ „We kijken uit naar verdere samenwerking met Mercedes-Benz Trucks en zullen de ontwikkeling en integratie van deze innovatieve oplossing in ons bredere Shell Fleet Solutions-aanbod als onderdeel van een volledig verbonden ecosysteem voor onze klanten gezamenlijk onderzoeken.“

Mogelijke toekomstige implementatie in de bedrijfspraktijk met volledig inzetbare software

In de bedrijfspraktijk zou de implementatie van de aanpak van Mercedes-Benz Trucks en Shell er als volgt uit kunnen zien: een vlootmanager in het hoofdkantoor van het transportbedrijf wijst een vrachtwagen een digitale tankkaart toe met behulp van de gebruikersinterface van de Truck Wallet. Door de tankkaart in de Truck Wallet van het voertuig te plaatsen, koppelt hij ook de Truck-ID van het voertuig aan deze kaart. Deze procedure gebeurt online, zodat de vlootmanager te allen tijde toegang heeft tot de Truck Wallets van alle vrachtwagens. De navigatie-app die aan de Truck Wallet is gekoppeld, informeert de vrachtwagenchauffeur onderweg over het dichtstbijzijnde tankstation, zodra dat nodig is. Nadat de chauffeur het tankstation in het systeem heeft bevestigd en ter plaatse is aangekomen, vraagt de app om het nummer van de geselecteerde pomp. Zodra de chauffeur de vrachtwagen heeft getankt en de pomp weer heeft verwijderd, stuurt het Shell-systeem de getankte hoeveelheid brandstof samen met het pompnummer en de brandstofprijs naar de Truck Wallet. Deze stuurt op haar beurt de stand van de tankinhoud naar Shell. Als alle gegevens correct zijn, ontvangt de chauffeur via het navigatiesysteem van de vrachtwagen een vrijgave-signaal en kan hij direct verder rijden. Tegelijkertijd ontvangt het transportbedrijf de factuurrelevante informatie via de Truck Wallet. Foto: © Mercedes Benz Trucks