Lufthansa Cargo en Compensaid maken CO2-neutrale vrachtvluchten mogelijk

Lufthansa Cargo biedt sinds november haar klanten de mogelijkheid om tijdens het boekingsproces eenvoudig de CO2-uitstoot van hun goederen te berekenen. Met het zomer-vliegseizoen 2021 kunnen klanten hun vrachtvluchten compenseren.

(Frankfurt) Sinds november kunnen klanten van Lufthansa Cargo hun CO2-uitstoot voor het vervoer van hun goederen eenvoudig tijdens het boekingsproces berekenen. Dit is mogelijk dankzij het nieuwe online boekingsportaal eBooking, dat Lufthansa Cargo in november lanceerde. Met de geïntegreerde emissieregister hebben alle klanten de mogelijkheid om de CO2-uitstoot die door het vervoer wordt veroorzaakt te berekenen en in de toekomst te compenseren. Een eerste CO2-neutrale vrachtcyclus, die volledig werd gedekt met Sustainable Aviation Fuel (SAF), werd eind november al uitgevoerd door Lufthansa Cargo in samenwerking met DB Schenker.

Begin met het zomer-vliegseizoen

Vanaf het zomer-vliegseizoen is Lufthansa Cargo van plan om regelmatig CO2-neutrale luchtvracht als product voor de verladende industrie aan te bieden. Dit aanbod is gezamenlijk ontwikkeld door Lufthansa Cargo en Compensaid, het centrale compensatieplatform van de Lufthansa Group. Nadat klanten hun CO2-emissies hebben berekend, kunnen ze deze compenseren door gebruik te maken van Sustainable Aviation Fuel (SAF). Daarnaast is het ook mogelijk om te compenseren via herbebossingsprojecten. In het geval van het gebruik van SAF zorgt Compensaid ervoor dat de betreffende duurzame brandstof wordt ingekocht en getankt voor de compensatie van de veroorzaakte emissies. Compensaid werkt hiervoor nauw samen met het Fuel Management van de Lufthansa Group en met wereldwijd gevestigde SAF-producenten. Digitale technologieën van het in 2019 gelanceerde compensatieplatform maken het mogelijk dat Compensaid het proces van berekening tot tanken transparant en efficiënt kan maken.

Engagement in alternatieve brandstoffen

“Lufthansa Cargo voorziet mensen en markten van dringende goederen en grondstoffen. We zijn een deel en drijvende kracht achter de globalisering, die staat voor economische vooruitgang en nieuwe kansen voor iedereen. En dat sluit duurzaamheid niet uit. We zullen ons hier sterker op richten - zowel economisch als sociaal. Naast investeringen in een moderne vrachtvloot draagt ook onze inzet voor alternatieve brandstoffen bij aan het duurzaamheidsdoel ‘Klimaatactie’ van de Verenigde Naties. Door de mogelijkheid van het gebruik van Sustainable Aviation Fuel (SAF) stimuleren we actief het onderzoek op dit gebied en kunnen we het milieu op de lange termijn ontlasten,” legt Peter Gerber, CEO van Lufthansa Cargo, uit.

CO2-neutrale luchtvaart

“CO2-compensaties in de zakelijke klantenmarkt zijn een belangrijke en effectieve stap richting CO2-neutrale luchtvaart,” zegt Gleb Tritus, directeur van Lufthansa Innovation Hub. “Door de grotere B2B-volumes verhogen we de vraag en bevorderen we daarmee de bekendheid, beschikbaarheid en economische haalbaarheid van alternatieve brandstoffen.”SAF wordt als zogenaamde drop-in brandstof aan de conventionele kerosine toegevoegd. De hoeveelheid SAF die overeenkomt met de brandstofbehoefte van een vlucht wordt in het tankstation van de luchthaven Frankfurt geïnjecteerd. Dit betekent dat de SAF zich verspreidt over alle vluchten die daarna worden getankt. De CO2-neutraliteit wordt echter aan deze ene vlucht toegerekend.Foto: © Oliver Rösler / Lufthansa Cargowww.lufthansa-cargo.com    www.compensaid.com