Frachternetwerk van Lufthansa stabiliseert internationale bevoorradingsroutes

Lufthansa Cargo AG heeft het wintervluchtplan voor haar vrachtvliegtuigen gepubliceerd. Vanuit de thuisbasis Frankfurt am Main (FRA) bedient de luchtvaartmaatschappij ook in het komende halfjaar wereldwijd tal van bestemmingen en houdt zo de internationale toeleveringsketens draaiende.

(Frankfurt am Main) - „Wij zijn verheugd om onze klanten in het komende halfjaar opnieuw een uitgebreid en dicht netwerk van vrachtverbindingen aan te bieden. Dit sluit perfect aan bij de momenteel ongeveer 150 wereldwijde bestemmingen die wij onze klanten kunnen aanbieden via de vrachtcapaciteiten van Lufthansa, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Eurowings en SunExpress. Om optimaal aan de vraag te voldoen, zullen we onze vrachtvliegtuigen ook in de komende maanden flexibel inzetten,” zei Dorothea von Boxberg, lid van de raad van bestuur van Lufthansa Cargo.

Alleen al 35 vrachtverbindingen per week naar Azië

Alleen tussen Europa en Azië staan gemiddeld wekelijks 35 verbindingen met vrachtvliegtuigen op het programma. De nadruk ligt hierbij op de Chinese metropool Shanghai (PVG), de Zuid-Koreaanse hoofdstad Seoul (ICN), de Japanse hoofdstad Tokio (NRT) en de speciale administratieve regio Hongkong (HKG). Ook op het programma staan de Chinese hoofdstad Peking (PEK) en de westelijke Chinese metropool Chengdu (CTU), evenals meerdere bestemmingen in India zoals Mumbai (BOM), Hyderabad (HYD), Chennai (MAA) en Bangalore (BLR). Daarnaast worden ook het Japanse stedelijke gebied Osaka (KIX), de Thaise hoofdstad Bangkok (BKK), de Vietnamese metropool Ho-Chi-Minh-Stad (SGN) en de Oezbeekse hoofdstad Tasjkent (TAS) aangevlogen.

34 keer per week naar Noord-Amerika

34 keer per week vliegen de vrachtvliegtuigen volgens schema tussen Europa en Noord-Amerika. Chicago (ORD), New York (JFK), Los Angeles (LAX) en Atlanta (ATL) behoren tot de meest aangevlogen luchthavens, daarnaast worden ook Houston (IAH), Seattle (SEA) en Dallas (DFW) in de Verenigde Staten, Mexico-Stad (MEX) en Guadalajara (GDL) in Mexico, evenals Toronto (YYZ) in Canada bediend. In de Noord-Atlantische route is ook de Noorse stad Stavanger (SVG) gedeeltelijk opgenomen.Vier keer per week steken de vrachtvliegtuigen van de Lufthansa-dochter de Zuid-Atlantische Oceaan over om Frankfurt te verbinden met Campinas (VCP), Curitiba (CWB) en Recife (REC) in Brazilië, Buenos Aires (EZE) in Argentinië en Montevideo (MVD) in Uruguay. Bovendien staan er vier wekelijkse routes naar de Middellandse Zee-regio op het programma, die de Egyptische hoofdstad Caïro (CAI) en de Israëlische metropool Tel Aviv (TLV) met Frankfurt verbinden.

Wintervluchtplan vanaf 25 oktober

Het wintervluchtplan gaat op 25 oktober in. Naast het vrachtaanbod verhandelt Lufthansa Cargo ook de vrachtcapaciteiten van meer dan 3.000 wekelijkse vluchten van Lufthansa, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Eurowings en SunExpress.

Lufthansa Cargo AG

Met een omzet van 2,5 miljard euro en een transportprestatie van 8,9 miljard vrachttonkilometers in 2019 is Lufthansa Cargo een van de wereldwijde leiders in het transport van luchtvracht. Het bedrijf heeft momenteel ongeveer 4.500 medewerkers wereldwijd. De focus van Lufthansa Cargo ligt op de luchthaven-tot-luchthaven-activiteiten. Het netwerk omvat ongeveer 300 bestemmingen in meer dan 100 landen, waarbij zowel vrachtvliegtuigen als vrachtcapaciteiten van passagiersvliegtuigen van Deutsche Lufthansa, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Eurowings en SunExpress, evenals vrachtwagens worden gebruikt. Het grootste deel van de vrachtactiviteiten wordt afgehandeld via de luchthaven Frankfurt. Lufthansa Cargo is een volledig dochteronderneming van Deutsche Lufthansa AG en de specialist in de logistieke activiteiten van de Lufthansa Group.www.lufthansa-cargo.comFoto: © Lufthansa Cargo AG