Transport- en logistieke sector profiteren van e-commerce

Tradeshift Inc., aanbieder van supply chain betalingen en marktplaatsen, publiceert vandaag zijn Index of Global Trade Health voor het derde kwartaal van 2020. Dit toont duidelijk lichte herstel in de markten ondanks de aanhoudende coronacrisis en de economische gevolgen daarvan.

Ik ben een tekstblok. Klik op de bewerkknop om deze tekst te wijzigen. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.(San Francisco) – Het aantal bestellingen en facturen dat via wereldwijde toeleveringsketens werd uitgewisseld, steeg in het derde kwartaal met 15,2 procent, nadat het in het tweede kwartaal met een vergelijkbare marge was gedaald. In juli was er een enorme boost, die in augustus en september echter weer afnam. Betalingen blijven vertraagd, waardoor leveranciers met liquiditeitsproblemen te maken hebben.

Transport- en logistieke sector profiteren van e-commerce

Een sector die heeft geprofiteerd van de verschuiving naar e-commerce is de transport- en logistieke sector. Veel T&L-bedrijven waren in staat om de traditionele B2B-koeriersdiensten te compenseren door over te stappen op e-commerce. De handelsactiviteiten in de gehele sector bleven gedurende het volledige tweede kwartaal relatief levendig en dit zette zich ook voort in het derde kwartaal.

Algemene gegevens

De transacties in de eurozone groeiden het sterkst, namelijk met 25,7% in het derde kwartaal. De handelsactiviteiten tussen kopers en leveranciers in de VS overtroffen met een groei van 17% in het derde kwartaal ook het wereldwijde gemiddelde. Hier leidde de inhaalslag na de lockdown in juli tot een stijging van de bestellingen met 85,5% ten opzichte van het maandgemiddelde in het tweede kwartaal. Eurozone en VS naderen daarmee het niveau van voor de lockdown. Daarentegen blijven de activiteiten in het Verenigd Koninkrijk afnemen. Ook in China heeft de handelsactiviteit het niveau van voor COVID niet herhaald. China blijft zeer volatiel. De activiteit nam toe in maart en april en opnieuw in juli, maar is sindsdien zowel in augustus als in september sterk afgenomen. Ook in andere gebieden zijn vergelijkbare vertragingpatronen waarneembaar. Er spelen verschillende factoren die dit kunnen verklaren:

• De abrupte lockdown-beperkingen creëerden een snelkookpan-omgeving voor toeleveringsketens. Toen de beperkingen begonnen te versoepelen, stegen de bestellingen aanzienlijk. Deze dynamiek hield aan tot in juli en nam daarna af toen de aanvoerlijnen zich normaliseerden.
• De afname van bestellingen in het tweede kwartaal leidde ook tot een financieel “katereffect”, dat tot in het derde kwartaal aanhield. Vijf-en-veertig dagen betalingstermijnen zijn inmiddels standaard in de toeleveringsketens wereldwijd, waardoor de afname van bestellingen in het tweede kwartaal leidde tot liquiditeitsproblemen in het derde kwartaal. Het wereldwijde ordervolume steeg in het derde kwartaal met 20,1%, terwijl de factuurbetalingen aan leveranciers slechts met 14,1% stegen.

Toeleveringsketenfinanciering ondersteunt leveranciers bij liquiditeitsgebrek

Wereldwijd stegen de bestellingen in het derde kwartaal met 20,3%, maar het factuurvolume kon met een stijging van slechts 14,1% niet gelijke tred houden. De eurozone is de enige regio die het wereldwijde gemiddelde consequent overtreft, vooral dankzij een aanzienlijke stijging van de bestellingen aan het einde van het tweede kwartaal, die zich nu vertaalt in betalingen aan leveranciers. De verbetering van het ordervolume in het derde kwartaal zou de leveranciers tegen het einde van het jaar een welkome cashflow-boost moeten geven. Of alle bedrijven het tot dan volhouden, is een andere vraag. Een gemiddeld klein bedrijf heeft ongeveer 27 dagen cash beschikbaar om zonder inkomen te overleven. Veel leveranciers kunnen het zich momenteel niet veroorloven om te wachten op de vervaldatum van facturen. Daarom zijn innovatieve financieringsmodellen die de liquiditeit sneller vrijmaken, meer gevraagd dan ooit. “Met ons product Tradeshift Cash ondersteunen we bedrijven en leveranciers in deze liquiditeitscrisis. Leveranciers kunnen op basis van geselecteerde criteria hun geld binnen twee dagen ontvangen. Met dit model van toeleveringsketenfinanciering stellen we bedrijven in staat om een sterkere toeleveringsketen op te bouwen door hun leveranciers toegang te geven tot een voortdurend beschikbare cashflow — en versterken we de klant-leverancierrelatie,” legt Christian Laang, CEO van Tradeshift, uit.

Meer informatie

Meer dan 1,5 miljoen kopers en leveranciers in meer dan 160 landen gebruiken het handels-technologieplatform van Tradeshift om gedigitaliseerde inkoop- en factuurinformatie uit te wisselen. Meer dan 500 miljard dollar aan transacties wordt elk jaar via het platform afgehandeld. De Tradeshift Index of Global Trade Health biedt een analyse van de business-to-business transactievolumes (bestellingen die door kopers worden verwerkt en facturen die door leveranciers worden verwerkt) in het gehele Tradeshift-netwerk, maandelijks en kwartaalgewijs vergeleken met het voorgaande kwartaal.Download hier het volledige rapporthttps://tradeshift.com/de/Foto’s/graphics: © Tradeshift Inc.