FIATA richtlijn voor insiderbedreigingen
31-03-2026 om 07:06
Nederland voert vrachtwagentol in
31-03-2026 om 08:37
AAL Shipping heeft de officiële onthulling en naamgeving van zijn nieuwste Super B-Class schip, *AAL Newcastle*, gevierd in de CSSC Huangpu Wenchong Scheepswerf in Guangzhou, China. Deze gebeurtenis markeert een belangrijke stap in de langetermijn vlootontwikkelingsstrategie van het bedrijf. Tijdens de ceremonie werd ook aangekondigd dat twee andere schepen van deze klasse, *AAL Tianjin* en *AAL Miami*, begin 2028 aan de vloot zullen worden toegevoegd, waardoor de klasse in totaal op tien schepen komt.
Kyriacos Panayides, CEO van AAL Shipping, sprak over de nieuwe schepen: „De *AAL Newcastle* en haar zusterschippen belichamen onze toewijding aan continue verbetering en klantgerichte innovatie. De behoeften van onze klanten stonden centraal in het ontwerp. Samen met onze bekroonde engineering- en operationele teams voeren de Super B-Class schepen al toonaangevende operaties uit in de sector, waar we zeer trots op zijn.“
Belangrijke technische verbeteringen
De schepen zijn speciaal ontworpen voor het transport van zware ladingen en complexe projectladingen. De *AAL Newcastle* en het eveneens geplande *AAL Mumbai*, dat in juni 2026 zal worden geleverd, worden uitgerust met belangrijke technische verbeteringen die de hijscapaciteit en flexibiliteit bij het transport verhogen. Een van de meest opmerkelijke vernieuwingen is een verbeterde Heavy-Lift-capaciteit, die de individuele hijscapaciteit van 350 naar 400 ton verhoogt.
Yahaya Sanusi, adjunct-hoofd van de AAL-engineeringafdeling, verklaarde: „Naarmate de eisen voor transport veranderen, vooral op het gebied van offshore hernieuwbare energie, moet onze vloot zich dienovereenkomstig ontwikkelen. De verhoogde gecombineerde hijscapaciteit van 800 ton opent mogelijkheden die voorheen buiten het bereik van de vloot lagen; langere torensegmenten kunnen nu veilig in één hijs worden vervoerd, wat de laad- en losprocessen versnelt. Elke verbetering is afgestemd op reële operationele uitdagingen om de prestaties, veiligheid en flexibiliteit te waarborgen die onze klanten verwachten.“
Naast de verhoogde hijscapaciteit van 400 ton heeft AAL verdere ontwerpverbeteringen aangebracht aan de vier nieuwe schepen om snellere laadoperaties te ondersteunen en het gebruik van het dek te optimaliseren. De schepen worden uitgerust met een nieuwe 26 meter lange hijsbalk, wat een verbetering is ten opzichte van de 20 meter lange balken van eerdere schepen en de handling van langere structuren vergemakkelijkt. Verdere verbeteringen aan de hoofd- en hulphaken bieden ongeveer een extra meter bereik, wat de handling van oversized projectladingen verbetert.
