Magma Aviation introduceert eigen CMS
20-02-2026 om 10:02
BIFA richt werkgroep voor KI op
20-02-2026 om 10:19
De Cargo-operatie op East Midlands Airport vertoont een significante groei, terwijl het aantal vliegbewegingen met vrachtvliegtuigen afneemt. Dit leidt tot een lagere belasting van de omliggende gemeenschappen. Sinds het begin van het nieuwe boekjaar in april heeft de luchthaven, die wordt beschouwd als een toonaangevend luchtvrachtknooppunt in het Verenigd Koninkrijk, een daling van meer dan 1.300 vrachtvliegbewegingen geregistreerd, terwijl tegelijkertijd een stijging van het vrachtvolume met 44.280 t is waargenomen.
In de afgelopen tien maanden zijn er op East Midlands Airport in totaal 18.400 vrachtvliegbewegingen geweest, wat een daling van 7% betekent of gemiddeld 133 minder per maand in vergelijking met voorgaande jaren. Tegelijkertijd werd er 345.800 t vracht vervoerd, wat een stijging van 15% ten opzichte van het voorgaande jaar betekent. Deze ontwikkeling hangt samen met een toename van intercontinentale vluchten naar Azië en de VS, evenals een afname van kortere vluchten naar Europa. Dit maakt het mogelijk om grotere vliegtuigen in te zetten die meer vracht per vlucht vervoeren.
De grootste operator op East Midlands Airport, DHL, investeert in zijn vloot en zet steeds vaker nieuwe Boeing 777 in. Ook de kleinere operator One Air heeft onlangs twee nieuwe 777 aan zijn vloot toegevoegd. Bovendien maken enkele van de nieuwe luchtvaartmaatschappijen die vorig jaar hun activiteiten op East Midlands Airport zijn begonnen, waaronder Etihad en Central, ook gebruik van 777-vliegtuigen. Nieuwere vliegtuigen bieden het extra voordeel dat ze stiller zijn dan oudere modellen, waarvan sommige zijn verboden in het kader van het geluidsbeschermingsplan van de luchthaven.
Uitbreiding van de Cargo-operaties
Ondertussen is de luchthaven van plan zijn Cargo-operaties verder uit te breiden. Vier centrale gebieden op het luchthaventerrein zijn bestemd voor ontwikkeling om aan de groeiende vraag te voldoen. Middellangetermijnmaatregelen hebben al de standcapaciteit voor vrachtvliegtuigen verhoogd, het aantal en de capaciteit van vrachtafhandelaars vergroot en de veiligheidscontroles op het luchthaventerrein toekomstbestendig gemaakt om voorbereid te zijn op een toenemende vrachtactiviteit.
Steve Griffiths, directeur van East Midlands Airport, sprak zich uit over de ontwikkelingen: „Het is verheugend om te zien dat onze cargo-groei niet ten koste gaat van de bewoners. De wijzigingen in de routes en vliegtuigtypes stimuleren dit, wat ons helpt een goede buur voor de omliggende gemeenschappen te blijven. Dit is een trend die we verwachten, aangezien de operators investeren in de modernisering van hun vloot en steeds meer de focus leggen op langeafstandsdiensten vanaf East Midlands Airport.“
