Dimerco meldt omzetdaling in december YoY

Dimerco Express Group heeft de geconsolideerde omzetcijfers voor december 2025 gepubliceerd. De omzet bereikte 2.621 miljoen NT$, wat een daling van 4,6 % ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar betekent. In vergelijking met november 2025 werd echter een stijging van 0,5 % genoteerd, wat de hoogste maandomzet voor het bedrijf in dit jaar vertegenwoordigt. De lucht- en zeevrachtvolumes groeiden in december jaar-op-jaar met bijna 20 % en toonden ook ten opzichte van de voorgaande maand een solide ontwikkeling, aldus het bedrijf. Desondanks werd de omzetgroei beïnvloed door lagere vrachtprijzen in vergelijking met het voorgaande jaar. In totaal stegen de lucht- en zeevrachtvolumes van januari tot december met ongeveer 20 % ten opzichte van het voorgaande jaar, terwijl de cumulatieve omzet van het bedrijf 29,36 miljard NT$ bereikte – een stijging van 4,8 %.

Ontwikkeling in de luchtvrachtmarkt

In de luchtvrachtmarkt tonen de trans-pacifische routes een aanhoudend sterke dynamiek. Exporten uit Zuidoost-Azië en Taiwan naar de Verenigde Staten blijven groeien, zoals het bedrijf opmerkt. Bovendien is er een hoge vraag naar verzending van AI-servers of vergelijkbare producten, wat leidt tot een verbetering van de capaciteitsbenutting op belangrijke overslaglocaties zoals Taipei, Hongkong, Seoel, Tokio Narita en Singapore.

Kathy Liu, vice-president voor Global Sales and Marketing bij Dimerco Express Group, sprak zich uit over de ontwikkelingen: „Tot eind 2025 hebben verschillende belangrijke intra-Aziatische routes zowel in de lucht- als in de zeevrachtsector historische hoogtes bereikt, die zelfs de waarden uit de pandemietijd overtreffen. Dit toont duidelijk aan dat de werkelijke vraag naar luchtvrachtcapaciteiten goed wordt ondersteund en een solide basis creëert voor de marktprestaties in 2026.“

Ontwikkelingen in de zeevrachtsector

In de zeevrachtmarkt tonen de recente ontwikkelingen in de vrachtprijzen een kortetermijnherstel, dat wordt beïnvloed door de verzendpatronen voor het Chinese Nieuwjaar en door aanpassingen in de strategie van rederijen. Desondanks blijven volgens Dimerco Express Group wereldwijde geopolitieke onzekerheden en tarifaire variabelen aanzienlijk, wat ertoe leidt dat verladers over het algemeen voorzichtig handelen.

Catherine Chien, voorzitter van Dimerco Express Group, sprak zich uit over de marktentwikkeling: „Voor 2026 zal het bedrijf over het algemeen voorzichtig optimistisch zijn over de vrachtmarkt. De zeevracht zal minder door de vraag en meer door capaciteitsongelijkheden en regionale verschillen worden gekenmerkt, waarbij het risico bestaat dat een terugkeer naar de Suez-route nieuwe vertragingen en opstoppingen kan veroorzaken.“