
Groottransport van windkrachtcomponenten voltooid
19-12-2025 om 15:03DP World heeft zijn activiteiten in Roemenië uitgebreid met de introductie van twee nieuwe mobiele havenkranen en de voltooiing van een multimodale terminalplatform van 119.000 m² in de Constanta South Container Terminal (CSCT). Deze investeringen verhogen de capaciteit van de haven aanzienlijk en komen op een moment dat de vraag naar stabiele Europese toeleveringsketens toeneemt. Tegelijkertijd bevestigen ze DP World’s langdurige inzet voor Roemenië als strategische poort tussen de Zwarte Zee en het Europese vasteland.
De huidige ontwikkelingen bouwen voort op het 20-jarig bestaan van DP World in Roemenië vorig jaar en volgen op meer dan 250 miljoen euro die sinds 2004 in het land zijn geïnvesteerd. Tot de recente aanvullingen behoren een nieuwe RO-RO-terminal, een projectladingfaciliteit in Constanta en een intermodaal inlandshub in Aiud. Deze upgrades maken deel uit van DP World’s strategie om de connectiviteit in de regio te transformeren.
Uitbreiding van capaciteiten en regionale veerkracht
De twee nieuwe mobiele havenkranen verhogen de jaarlijkse verwerkingscapaciteit van de CSCT tot 810.000 TEU. Hun introductie komt op een kritiek moment, aangezien Constanta een uitgebreidere rol speelt bij het ondersteunen van Europese vrachtstromen, vooral na de verstoringen in de Zwarte Zee-havens van Oekraïne. De kranen zullen de doorvoercapaciteit met tot 280.000 ton in de jaren 2026-2027 verhogen, de wachttijden voor graan met meer dan 66% verminderen, de efficiëntie van containerschipvaart met ongeveer 20% verbeteren en het brandstofverbruik en de algemene energie-efficiëntie verhogen.
Deze upgrades versterken de veerkracht van de toeleveringsketen in de Zwarte Zee-regio en ondersteunen de groeiende betekenis van Roemenië als logistiek centrum voor Europese fabrikanten, vooral in sectoren die een snelle terugverplaatsing ervaren, zoals de auto-industrie.
Multimodale terminal versterkt de geïntegreerde corridor tussen Zwarte Zee en Europa
Het nieuwe multimodale terminalplatform van 119.000 m² transformeert voorheen ongebruikt land in een hoogcapacitatieve opslag- en handelszone voor oversized ladingen, projectladingen en gecontaineriseerde goederen. De faciliteit voegt jaarlijks ongeveer 340.000 ton capaciteit toe en elimineert een langdurige bottleneck in de haven, waardoor nieuwe operationele flexibiliteit wordt gecreëerd.
Deze investering ondersteunt de versnelling van nearshoring- en reshoring-trends door bedrijven te helpen hun toeleveringsketens dichter bij de Europese markten te verplaatsen, vooral in de auto-industrie, waar Roemenië en aangrenzende landen hun productie snel uitbreiden.
Beide projecten profiteerden van co-financiering door de Europese Unie, wat DP World’s sterke staat van dienst bij het aantrekken van wereldwijde institutionele partners voor co-investeringen in transformerende handelsinfrastructuur onderstreept. DP World verwacht dat deze ontwikkelingen de groei van de Roemeense en regionale handel blijven ondersteunen en bedrijven in heel Europa in staat stellen hun productie uit te breiden, logistieke routes te diversifiëren en de afhankelijkheid van overbelaste corridors te verminderen. De nieuwe infrastructuur is een essentieel onderdeel van DP World’s uitgebreide investeringsprogramma in Europa, dat efficiënte, geïntegreerde en duurzame wereldwijde toeleveringsketens ondersteunt.





