BLG met nieuwe havenmobiele kraan in de haven van Neustadt
21-11-2025 om 18:17
Tweede editie van BUILDINX heeft de verwachtingen waargemaakt
21-11-2025 om 19:10
Met een gezamenlijke initiatief onder de titel „Red de Gecombineerde Vervoer“ slaan toonaangevende bedrijven en verenigingen alarm: De huidige ontwikkeling in het spoorweggoederenvervoer bedreigt de ruggengraat van een klimaatvriendelijke en krachtige logistiek – met verstrekkende gevolgen voor economie, verkeer en milieu.
(Frankfurt/Chiasso) Het Gecombineerde Vervoer – de koppeling van spoor en weg – houdt de leveringsketens van Europa draaiende. Alleen al in Duitsland vervangt het jaarlijks ongeveer 6 miljoen vrachtwagenritten. De initiatief werd in gang gezet door een Open Brief aan de Duitse minister van Verkeer Patrick Schnieder en DB-voorzitter Evelyn Palla. De brede respons toont aan: De sector heeft een sterke, zichtbare stem nodig.
Het systeem staat onder enorme druk:
- dalende punctualiteit en treinuitval
- stijgende kosten
- maandenlange volledige afsluitingen in het kader van de grote renovatie van het spoorwegnet in Duitsland
- ontbrekende marktklaar omleidingsroutes
De gevolgen: Transporten verhuizen terug naar de weg – vaak permanent. Dit betekent meer files, meer CO₂, bedreigde productieketens en een verzwakking van de economische locatie. Zelfs een terugverplaatsing naar de weg van 30% zou meer dan 1 miljoen extra vrachtwagenritten en 1,3 miljoen ton CO₂ veroorzaken.
Nieuwe website met feiten, context en achtergrondinformatie
De website www.rettet-den-kombinierten-verkehr.de biedt uitgebreide informatie over het belang en de bedreiging van het Gecombineerde Vervoer. Bijzonder wordt de collateral damage van de lopende en geplande corridorrenovaties in Duitsland voor de industrie, expediteurs en milieu gedocumenteerd.
De initiatief „Red de Gecombineerde Vervoer“ geeft de sector een gezamenlijke stem. We laten zien welke gevolgen de huidige ontwikkeling heeft – en wat de politiek en infrastructuurbeheerders nu moeten doen.
De eisen zijn:
- stabiele en planbare randvoorwaarden
- betrouwbare transportcapaciteiten tijdens de bouwfasen
- functionerende, marktklaar omleidingsroutes
- eerlijke en concurrerende tracéprijzen
- een infrastructuurontwikkeling die logistiek en industrie niet afremt
De sector staat klaar voor een constructieve dialoog – samen, open en oplossingsgericht
Iedereen kan meedoen – Petitie gestart
Om de discussie in de politiek en het publiek te versterken, heeft de initiatief een petitie gestart. Elke steun telt: www.openpetition.de/!kvretten
Waarom elke stem belangrijk is:
- omdat het spoorwegnet op veel plaatsen niet meer betrouwbaar functioneert
- omdat spoorafsluitingen en treinuitval bedrijven dwingen tot terugverplaatsing
- omdat stijgende tracéprijzen klimaatvriendelijke transporten onrendabel maken
- omdat een enorme achteruitgang voor klimaat, verkeer en concurrentievermogen dreigt
- omdat de perspectieven van de gebruikers van het goederenvervoer gehoord moeten worden.
De initiatief is een open platform – bedrijven, organisaties en burgers kunnen deelnemen.
Over de initiatief
„Red de Gecombineerde Vervoer“ wordt gecoördineerd door de gecombineerde operators Kombiverkehr en Hupac – in het belang van de gehele logistieke sector. Het doel is om het Gecombineerde Vervoer als een onmisbare pijler van de bevoorrading en het klimaatbeleid te waarborgen en te versterken.
